Периодичность замены масла мазда cx 5. Ежедневный контрольный осмотр автомобиля

выполняемый владельцем

ВНИМАНИЕ

Использование моторного масла, не соответствующего требованиям изготовителя автомобиля по вязкост-
ным свойствам, может привести к выходу двигателя из строя.

(SKYACTIV-D 2.2)

Для двигателя SKYACTIV-D 2.2 требуется специальное масло. Проверьте требуемую спецификацию масла
в Руководстве по эксплуатации автомобиля. При использовании моторного масла, не соответствующего
указаниям завода-изготовителя автомобиля, срок службы сажевого фильтра, в течение которого он сохраняет
эффективность, сократится, или сажевый фильтр может выйти из строя.

ПРИМЕЧАНИЕ

(SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5)

Потребление моторного масла в двигателе считается нормальным явлением при эксплуатации автомобиля.
Потребление моторного масла у исправного двигателя может составлять до 0,8 л на 1000 км пробега авто-
мобиля. Это может быть вызвано испарительными процессами, внутренней вентиляцией или угаром масла
в процессе работы двигателя. В период обкатки нового двигателя потребление моторного масла может
быть больше обычного. Потребление моторного масла также зависит от частоты вращения коленчатого
вала двигателя и от действующей на двигатель нагрузки. В экстремальных условиях движения потребление
моторного масла увеличивается.

(SKYACTIV-D 2.2)

После замены моторного масла необходимо незамедлительно выполнить процедуру обновления параме-
тров блока управления двигателем. В противном случае может загореться индикатор «Гаечный ключ» или
сигнализатор низкого давления масла в двигателе. Для того чтобы выполнить обновление параметров блока
управления двигателем, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda или обратитесь к
описанию процедуры обновления параметров блока управления двигателем на стр. 6-27.

Регулярно проверяйте уровень моторного масла. Если при проверке уровня масла вы обнаружили, что он
превышает метку «X» на контрольном щупе, то необходимо заменить моторное масло в двигателе. Об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. При замене моторного масла контролируйте
уровень масла по щупу. Заправьте двигатель моторным маслом, так чтобы уровень масла находился между
метками максимального и минимального уровня на щупе (см. рис.).

выполняемый владельцем

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

Процедура обновления параметров блока управления двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ

Данную процедуру необходимо выполнять на автомобилях с двигателем SKYACTIV-G 2.0 или SKYACTIV-G 2.5
в случае выбора адаптивного интервала замены моторного масла, а также на автомобилях с двигателем
SKYACTIV-D 2.2.

После замены моторного масла обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для обновления
параметров блока управления двигателем. Если данная процедура не будет выполнена, то индикатор «Гаечный
ключ» может не погаснуть или загореться раньше времени.

ПРИМЕЧАНИЕ

Инициализация (обновление параметров блока управления двигателем об остаточном ресурсе моторного мас-
ла) может быть выполнена с помощью следующей процедуры.

1. Установите выключатель пуска двигателя в состояние OFF.
2. Установите кнопочный выключатель пуска двигателя в состояние ON при нажатой кнопке регулятора

подсветки панели приборов. Продолжайте удерживать кнопку регулятора подсветки панели приборов при-
близительно 5 секунд, пока не начнет мигать главный предупреждающий сигнализатор

Кнопка регулятора подсветки панели приборов

3. По прошествии нескольких секунд после начала мигания главного предупреждающего сигнализатора

процедура обновления будет завершена.

Ежедневный контрольный осмотр автомобиля,
выполняемый владельцем

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

Проверка уровня моторного масла

1. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной

горизонтальной площадке.

2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей

температуры.

3. Заглушите двигатель и подождите не менее 5

минут, для того чтобы масло стекло в поддон.

4. Выньте контрольный масляный щуп, вытрите

его насухо и снова вставьте щуп до упора.

SKYACTIV-D 2.2

ПРИМЕЧАНИЕ

(SKYACTIV-D 2.2)

При проверке уровня масла в двигателе вы-
нимайте контрольный масляный щуп прямо, не
поворачивая его вокруг оси. Кроме того, вставляя
контрольный щуп на место, не поворачивайте
его: метка «X» на щупе должна быть обращена в
сторону передней части автомобиля.

5. Еще раз выньте масляный щуп и проверьте по

нему уровень масла. Нормальный уровень масла
в двигателе соответствует диапазону между мет-
ками максимального и минимального уровня.
Если уровень масла находится около нижней
метки минимального уровня или опустился
ниже нее, то необходимо долить масло и довести
его уровень до метки максимального уровня.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте перелива моторного масла. Это
может привести к выходу двигателя из строя.

6. Перед тем как вставлять масляный щуп в двига-

тель, проверьте, чтобы уплотнительное кольцо
на щупе находилось на своем месте.

7. Установите контрольный щуп на место.

Ежедневный контрольный осмотр автомобиля,

выполняемый владельцем

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

Охлаждающая

жидкость двигателя

Проверка уровня охлаждающей

жидкости

ОПАСНОСТЬ

Запрещается использовать в моторном отсеке
спички или открытое пламя. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДО-
ЛИВАТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ, ЕСЛИ
ДВИГАТЕЛЬ ЕЩЕ НЕ ОСТЫЛ.
Горячий двигатель представляет опасность.
При работе двигателя некоторые детали и узлы,
расположенные в моторном отсеке, могут на-
греваться до очень высокой температуры. Вы
можете получить ожог. Осторожно проверьте
уровень охлаждающей жидкости в расширительном
бачке, не открывая крышку бачка.

Остановите автомобиль в безопасном месте,

выключите зажигание и убедитесь в том, что
вентилятор охлаждения радиатора не вращается,
прежде чем приступать к выполнению проверки и
работам вблизи зоны вращения лопастей венти-
лятора.
Опасно производить любые работы вблизи зоны
вращения лопастей вентилятора при вращающемся
вентиляторе. Если двигатель не остыл, то венти-
лятор охлаждения радиатора может продолжать
вращаться и при неработающем двигателе, когда
зажигание выключено. Вы можете получить тя-
желые травмы от удара лопастями вентилятора.

Запрещается снимать крышки

радиатора и расширительного бачка до охлаждения
двигателя и радиатора.
Если двигатель и радиатор системы охлаждения
имеют высокую температуру, то брызги охлажда-
ющей жидкости и пар, вырывающиеся под давлени-
ем из-под крышки радиатора или расширительного
бачка, могут стать причиной сильных ожогов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Замена охлаждающей жидкости должна вы-
полняться квалифицированным специалистом на
сервисной станции официального дилера Mazda.

Проверяйте температуру замерзания и уровень
охлаждающей жидкости в системе охлаждения
двигателя по крайней мере один раз в год – перед
началом зимнего сезона, а также перед поездкой в
места, где температура окружающего воздуха может
быть отрицательной.

Проверьте состояние и герметичность всех со-
единений шлангов системы охлаждения двигателя
и отопителя. Замените все деформированные или
поврежденные шланги.

На холодном двигателе уровень охлаждающей жид-
кости должен соответствовать основанию заливной
горловины радиатора и находиться между верхней
(F) и нижней (L) метками на стенке расширитель-
ного бачка.

SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5

Владельцам кроссовера Mazda СХ 5 не обязательно посещать станции обслуживания и платить деньги за плановую замену фильтров и масла. Эта простая операция и ее можно выполнить дома, своими руками. Достаточно иметь минимальный набор инструментов, тряпок и новый расходный материал в виде подходящего для двигателя масла и фильтра. Если делать все по нашей инструкции трудностей возникнуть не должно. Если же есть вопросы можете посмотреть видео ролики. Они помогут понять нюансы и поставить все на свои места.

Заправочные объемы и выбор масла

Заправочный объем масла в двигателе составляет ~ 4,5 л. По этому если брать канистру на 5 литров должно хватить на маленький запас и периодическую доливку.

Пошаговая инструкция

1. Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
2. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
3. Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
   
4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
   
5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
   
   
6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
   
   
9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Мы выбрали лучше видео ролики с объяснениями по замене масла и выборе фильтра для мазды cx7. Рекомендуем к просмотру!

Иногда возникают ситуации, когда приобретение оригинального автомасла затруднительно. Самостоятельный подбор альтернативной смазки занимает очень много времени и не всегда выполняется с учетом технических характеристик двигателя. В этой статье мы собрали информацию относительно рекомендуемого моторного масла для Mazda CX 5.

Подбирая смазочную жидкость нужно обратить внимание на класс моторной жидкости, вязкостные характеристики и основу автомасла. Масла с одинаковой вязкостью, но имеющие разную группу качества по системе API либо ACEA являются абсолютно разными смазками, предназначенными для различных типов моторов.

Подбирая смазку, учитывают сезон за бортом машины. На зиму льют достаточно текучие жидкости, а на лето густые автомасла. Всесезонные смазки используют в условиях не слишком суровых зим, плюс при умеренно высокой температуре летом. Синтетические и полусинтетические моторные масла предпочтительно применять для новых моторов либо автодвигателей с умеренным износом. Для силовых агрегатов, имеющих большое количество нагарообразования предпочтительно заливать минеральное автомасло.

На канистре с моторной смазкой могут присутствовать допуски, указывающие на возможность заливки масла в двигатели Мазда СХ 5.

Мазда СХ 5 KE 2011-2015 годов выпуска

Бензиновые автодвигатели для Европы

• согласно нормам классификации API - классы масел SL либо SM;
• в соответствии со стандартами ACEA - типы масел A3/A5;

1. Оригинальные моторные жидкости Mazda Original Oil Ultra. Подбор вязкости смазочного материала производится с учетом температуры региона, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство (смотрите диаграмму 1):

• 5W-30 заливается, если температура воздуха от -30°С (и ниже) до +38°С (и выше).
• 10W-40 рекомендовано применять в температурном диапазоне от -28°С (и ниже) до +40°С (и выше);
• 0W-30 заливается в температурных условиях от -35°С (и менее) до +38°С (и более).

1. Альтернативные моторные жидкости с вязкостью 5W-20 используются при температуре за бортом авто от -30°С (и менее) до +38°С (и более).

Допускается заливать оригинальное автомасло Mazda Original Oil Supra с вязкостью 0W-20 (согласно диаграмме 1) при температуре за бортом авто от -35°С (и менее) до +38°С (и более), отвечающее по классификации API - SL/SM/SN.

Производитель Мазда СХ 5 в инструкции по эксплуатации авто указывает, что приведенные значения объема смазки приблизительные. Поэтому нужно контролировать по щупу уровень автомасла при замене. Рекомендуемый объем моторного масла, требуемого при замене, составляет:

• 4,2 л с учетом смены масляного фильтра;
• 4,0 л без замены фильтрующего устройства.

Все страны, кроме европейских

• группа качества по системе API - SG/SH/SJ/SL/SM/SN;
• в соответствии с системой ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Вязкостные характеристики выбираются в зависимости от температуры за бортом машины (смотрите диаграмму 2):

• 10W-30 льют при температуре от -30°С (и менее) до +30°С (и более);
• 10W-40 используют в температурном диапазоне от -30°С (и менее) до +38°С (и более);
• 10W-50 применяют если температура воздуха от -30°С (и менее) до +40°С (и более);
• 5W-40 заливают при температурных условиях от -38°С (и менее) до +38°С (и более);
• 5W-20, 5W-30 используют, если показатель термометра от -38°С (и менее) до +30°С (и более);
• 0W-20, 0W-30 применяют в температурном диапазоне от -40°С (и менее) до +30°С (и более).

Требуемый объем смазочной жидкости при замене составляет 4,2 л с учетом маслофильтра и 4,0 л без смены фильтрующего агрегата. Приведенные в мануале объемы приблизительные, поэтому заменяя смазку нужно контролировать ее уровень по щупу.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Mazda CX 5 позволяет обеспечить оптимальный режим работы движка, продлевает эго эксплуатационный период. Использование несоответствующей смазки по техническим параметрам мотора привод к таким негативным последствиям:

• перегрев силового агрегата;
• затрудненный пуск мотора;
• ускоренный износ движка;
• поломка двигателя в целом либо отдельных его элементов.

Также на эксплуатационные характеристики движка влияет своевременность смены смазки. Моторные жидкости должны заменяться строго по регламенту.

Рекомендуемое моторное масло для Mazda CX 7 Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Pajero Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Lancer

Моторное масло необходимо для нормальной работы двигателя автомобиля. Оно предназначено для смазывания трущихся деталей, их охлаждения, очистки и защиты от коррозии. Поэтому, к вопросу выбора моторного масла рекомендуем подойти со всей ответственностью. Сопоставьте, какое масло вы лили до прочтение этой статьи и на каком остановили выбор.

Современные высокофорсированные СХ-5 очень требовательны к качеству смазочных материалов. Производитель в руководстве по эксплуатации рекомендует СХ-5 вязкости 0w-20 и 5w-30.

Итак, СХ-5 какое лучше?

Фирменное или аналоги других производителей?

Мало вязкие или нет?

Давайте разберемся!

Варианты

Семейство автомобилей Мазда СХ-5 поставляется в Россию с двигателями линейки SKYACTIV-G, мощностью 150 л.с. и 192 л.с. Для долговечной и безотказной работы моторов хорошо применять моторное масло, которое соответствует их конструкции и условиям эксплуатации.

Сколько масла и какое лить смотрим в руководстве по эксплуатации.

Объем масла в двигателе 4,2-4,5 л.

Оригинальное масло для Mazda CX-5 дилерские центры льют при прохождении очередного регламентного обслуживания – Mazda Supra 0W-20 и Ultra 5W-30. Выбирать здесь возможно только вязкость масла.

1. Supra 0W-20 — маловязкое, энергосберегающее. Именно оно обеспечит обещанную заводом экономичность и динамические качества.
2. Ultra 5W-30 – масло более густое, предназначенное для неблагоприятных условий эксплуатации. В сервисной книжке прописаны обычные и неблагоприятные условия эксплуатации (интервал обслуживания уменьшается вдвое).

Для автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, это оптимальный вариант.

Для тех же, у кого гарантийный срок закончился, или тех, кто предпочитает самостоятельно заниматься обслуживанием своей машины, предстоит столкнуться с более широким выбором. В этом случае также следует ориентироваться на рекомендации производителя и использовать 0W-20 и 5W-30 других нефтяных компаний:

• Idemitsu Zepro Eco-Medalist
• Mobil1 AFE
• Pennzoil Platinum
• Quaker State UD
• Motul Eco-Lite

Однако существуют и другие значения вязкости, которые можно использовать для вашего автомобиля, например, может быть залит 0W-30 или 5W-20, соответствующие спецификациям API и допускам Mazda.

Самостоятельный выбор позволяет экономить, но и несет определенный риск. Ведь только качественный продукт обеспечит вам безупречную работу двигателя на длительный срок.

По большому счету, для СХ-5 масло класса вязкости 0W-20 — такое же требование в угоду экологичности и экономичности, как система i-stop или увеличенные обороты двигателя при холодном пуске для быстрого прогрева катализатора. Которые, в результате, отражаются на кошельке владельца и ресурсе автомобиля.

При самостоятельном подборе моторного масла желательно учитывать следующие моменты:

• при тяжелых условиях эксплуатации необходимо снижать межсервисный интервал и заменять масло через 6500-7500 км (для Москвы);
• внимательно следите за качеством применяемого топлива;
• перечень масел, допущенных к применению, постоянно изменяется и носит рекомендательный характер;
• не рекомендуется смешивать масло различных классов вязкости и производителей из-за различной основы и пакета присадок, содержащихся в нем;
• не оценивайте масло по цвету, присадки делают его темнее;
• почернение масла не обязательно говорит о потере им эксплуатационных свойств;
• использование различных присадок к маслу может привести к его неправильной работе;
• производите смену масла перед зимним периодом.

Окончательный вывод

Исходя из конструктивных особенностей двигателей Мазда СХ-5, при эксплуатации происходит попадание топлива в моторное масло (чаще в межсезонье) и естественный угар. По общей закономерности у масла с большей вязкостью эти процессы существенно меньше. Масло с большей вязкостью обеспечивает хорошее уплотнение поршневых колец, что препятствует прорыву паров бензина из камеры сгорания. Подбор масла владелец может выполнить для конкретного режима эксплуатации транспортного средства. Желательно использование маловязких масел 0W при низких температурах (ниже -25˚С).

Помните, что эти масла применяются для экономии топлива! Летом отклонение в сторону — 5W.

Вязкость 5W применять при активном стиле вождения, в тяжелых условиях эксплуатации (запыленность, кратковременные поездки в городе, эксплуатация в горной местности, движение с прицепом).

В любом случае, здесь были представлены основные рекомендации – какое масло заливать в двигатель вашего автомобиля и в какую погоду льете, решать вам.