Куда по правилам ПДД клеится знак Шипы («Ш»)? Какой размер знака «шипы» должен быть по госту Знак шипы обязателен или нет размеры.

В 2017 году знак «Шипы» стал настоящим талисманом практически каждого автомобиля. Именно этот знак был признан в МВД одним из гарантов безопасности и профилактики ДТП в зимний период: в правила дорожного движения были внесены поправки, обязывающие автовладельцев размещать на задней части автомобиля треугольную наклейку с символом «Ш» в красной рамке, если на машине установлена зимняя резина с шипами.

Зачем были внесены такие поправки? Дело в том, что тормозной путь автомобиля на шипованной резине короче, чем на «липучке» - зимних покрышках без шипов. Следовательно, такой знак должен информировать идущий сзади автомобиль, что перед ним могут затормозить более эффективно, чем этого можно ожидать. Предполагается, что проинформированный об этом водитель будет учитывать фактор такого торможения и соблюдать увеличенную дистанцию. Кроме этого, шипы на колесах могут спровоцировать выброс камней и гравия в сторону других участников движения. Это фактор, который также должен учитываться.

В итоге с наступлением зимнего сезона 2017/2018 за наклейками с символом «Ш» началась настоящая охота. Наблюдался даже дефицит этих знаков в розничной торговле. Все дело в том, что в правилах была закреплена и ответственность водителей за езду на шипах без соответствующего знака - штраф в 500 рублей.

С окончанием прошлой зимы, впрочем, решение МВД и ГИБДД по знакам «Ш» подверглось критике. Автоэксперты уверяли: знак никак не повышает безопасность.

С приближением зимнего сезона 2018/2019 вопрос стал более актуальным. Мало того, в правительственных кругах всерьез заговорили об отмене соответствующих поправок в ПДД. Прозвучали также мнения, что знак «Ш» устанавливать все же нужно, однако следить за его наличием сотрудники ГИБДД якобы теперь так пристально не будут, равно как и штрафовать за его отсутствие. Так нужно или нет устанавливать такой знак этой осенью?

Путаница продолжается

Поводом для новых разговоров стало заявление МВД России о том, что знак «Шипы» потерял актуальность, и в министерстве не видят больше необходимости в том, чтобы его устанавливать. Такой ответ дал замглавы МВД Михаил Ваничкин на запрос депутата Госдумы Сергея Боярского, сообщает «РИА Новости», в распоряжение которого попал документ.

Господин Ваничкин отметил, что вопрос об установке знака «Ш» серьезно пересматривается в МВД. Главная причина - отсутствие значительного влияния шипованной резины на характер движения автомобиля. В большей степени на динамику влияют другие факторы - тип двигателя, конструкция автомобиля, наличие и степень оснащения электронными системами стабилизации движения. По этой причине, считают в МВД, знак «Шипы» попросту не дает представления об истинном характере движения, не дает возможности его предсказать.

В ведомстве также считают, что знак, наклеенный на заднее стекло, где его предпочитают размещать большинство автомобилистов, мешает обзору. Кроме этого, не существует никаких международных автомобильных норм по использованию этого знака.

Наконец, замминистра сообщил главное: в МВД подготовлен проект постановления правительства об отмене обязанности устанавливать этот знак на автомобили с шипованной резиной. Документ уже прошел согласование в Минтруда, Минтрансе, Минэкономразвития и Минюсте, были получены положительные отзывы, ожидается внесение проекта в правительство.

Я думаю, что раз все согласования пройдены и все «за», то мы можем в ближайшее время ждать уже официальной отмены этого правила. Позиция министерства не только внутренних дел, но и остальных, указанных в ответе, совпадает, как мне кажется, с мнением большинства автомобилистов, которые давно считают эту информацию ненужной,

Заявил Ваничкин.

Народная молва сразу интерпретировала новую информацию таким образом, будто бы знак «Ш», в принципе, можно уже и не устанавливать. Раз в МВД признают его ненужность, значит, и ГИБДД не должна следить за наличием этого опознавательного символа. Ряд водителей уже прямо игнорируют требование правил, тогда как другие говорят, что «береженого Бог бережет», и предпочитают делать все по букве закона, то есть правил.

Правила требуют или нет?

Чтобы разобраться в вопросе подробнее, нужно обратиться к действующей в настоящий момент редакции Правил дорожного движении в России. В ПДД есть пункт 8, который регламентирует положения о допуске транспортного средства к эксплуатации:

«На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки: ...«Шипы» - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины».

Пункт 2.3.1 ПДД перекликается с пунктом 8 и закрепляет за водителем обязанность «перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации», то есть соответствие машины пункту 8 ПДД.

Наконец, 4 апреля 2017 года в правила были внесены поправки, приравнивающие отсутствие знака «Ш» к технической неисправности транспортного средства. То есть без знака вы ехать не можете, как будто у вас проколоты колеса, не горят фары или стоп-сигналы (пункт 7.151 ПДД).

За отсутствие знака «Шипы» при наличии на машине шипованной резины инспектор ГИБДД вправе сделать вывод, что автомобиль эксплуатируется, несмотря на техническую неисправность. За этот проступок на водителя может быть наложен штраф в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях (КоАП), как за эксплуатацию неисправной машины - 500 рублей.

Из правил, которые пока не менялись, следует однозначный вывод: знак «Ш» на автомобиль с шипованной резиной прикреплять необходимо. И точка.

Необязательная необходимость

Между тем автомобильные эксперты продолжают выражать сомнения в полезности знака «Шипы». Разговоры об этом стали звучать тем громче, чем яснее озвучивает свою позицию МВД.

Вице-президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Дмитрий Клевцов рассказал RT, что поддерживает планы МВД отменить требование устанавливать знак «Шипы».

Дело в том, что он по ГОСТу должен быть с размерами граней 20 см. Во-первых, такая большая наклейка достаточно сильно закрывала обзор водителям. Во-вторых, это пережиток еще советских времен, когда автомобили не были оборудованы современными системами торможения,

Заметил он.

Клевцов также напомнил, что положение о знаке «Ш» прошлой зимой могло даже трактоваться не в пользу водителя «ошипованного» автомобиля. Если он попадал в ДТП, у него на машине стояли шипы, а знака не было, то возникали прецеденты, когда такого водителя признавали виновником аварии. Мол, знак не установил, не проинформировал, а значит - получи штраф. Выписывание штрафа сотрудником ГИБДД после ДТП, что закрепляется и в протоколе об аварии, чаще всего означает и признание водителя виновником произошедшего. Хотя такой водитель мог и вовсе быть ни при чем.

Глава ФАР Сергей Канаев заявил BFM, что решение об отмене знака - здравое. Самый главный аспект, который он выделил, это отсутствие какой-либо статистики, которая позволяла бы оценить эффективность знака «Шипы». До сих пор непонятно, как именно это уберегает водителей от аварий зимой и в какой мере автолюбители соблюдают данное предупреждение.

Что же мы видим в итоге? МВД высказало позицию вполне обоснованно и ясно. Однако никаких поправок в действующую редакцию ПДД внесено не было, они только готовятся и на данный момент потонули где-то в министерских дебатах. Это значит, повторимся, что правила все же требуют знака «Шипы».

Самый главный вопрос, возникающий в связи с этой путаницей: кому и зачем вообще все это нужно? На безопасность движения, действительно, оказывает гораздо более существенное влияние, например, качество уборки снега, обработки реагентами, наконец, и качество дорожного покрытия как такового. Полезнее было бы не вводить людей в заблуждение и не тратить время на рассмотрение законов об отвлеченных понятиях, а определить уже сейчас параметры выделения денег из Дорожного фонда на ремонты зимой. В итоге же и людей запутали, и решения никакого не приняли, и время потратили.

До 2017 года водители авто с зимней резиной редко заботились о том, чтобы на их автомобилях был размещён знак «Шипы» - обязателен он или нет, многие автолюбители даже не подозревали. Однако с этого года российским автомобилистам придётся уделять наклейке «Шипы» большее внимание - за её отсутствие теперь грозит вполне себе реальный штраф.

Обязательна ли наклейка?

В 8-ом пункте положений по допуску транспортных средств к эксплуатации перечислены все опознавательные знаки, которые нужно установить на машину. «Шипы» в их числе. Согласно положениям, эту наклейку необходимо размещать на всех ТС, оснащённых ошипованными шинами.

На положения по допуску ссылаются и Правила дорожного движения. Пунктом 7.15 ПДД 2017 устанавливают, что на авто должны быть размещены все знаки, о которых говорится в 8-ом пункте положений - и знак «Шипы» тоже. Обязательным стал знак «Шипы» не с 1 апреля 2017 года, как большинство автомобилистов полагает, а с 4-го апреля.

Почему важно, чтобы на машине была размещена эта наклейка? Она позволяет избежать аварийных ситуаций, ведь тормозной путь машины с зимней резиной гораздо короче, чем у аналогичной модели без шипов. Водители, едущий позади авто с ошипованными шинами, глядя на знак, будет понимать, что ему следует держать большую дистанцию. Ещё одна причина «держаться подальше» от машины с зимней резиной заключается в том, что в случае некачественной ошиповки шипы могут отлетать от шин со скоростью пули - и направляться прямо в лобовое стекло авто, движущегося позади.

Правила установки наклейки

«Шипы» можно приобрести в специальном магазине или - если не хочется тратить деньги - изготовить самостоятельно. Вот ключевые требования к наклейке.

Знак представляет собой треугольник с красными бортами, в котором размещена буква «Ш».

Фон белый, буква «Ш» только чёрного цвета.

Длина стороны треугольника составляет минимум 20 см.

Ширина красной каймы составляет минимум 10% от длины стороны - то есть не меньше 2 см.

Обратите внимание: длина стороны треугольника является такой, что можно разместить его на листе А4 - ширина листа равняется 21 см. Печатать знак на обычной бумаге не рекомендуется, потому что тогда он окажется недолговечным. Лучше использовать фотобумагу с максимальной возможной толщиной (например, 150 г / м^2). Допустима как цветная, так и чёрно-белая печать, однако во втором случае водителю придётся заручиться фломастерами и собственноручно разукрасить кромки.

Размещать на авто наклейку, которая не соответствует размерам знака «Шипы» по ГОСТу 2017 года, бессмысленно - с юридической точки зрения будет считаться, что знака на машине нет.

Некоторые автомобильные порталы утверждают, что установить «Шипы» можно на любое место на машине, но это заблуждение. Знак должен быть размещён сзади - таким образом, чтобы водители, едущие вслед за шипованным авто, его видели. Чаще всего его крепят на заднее стекло.

Важен и способ крепления - хотя законодательные акты по этому поводу ничего не говорят. Водителю стоит использовать присоску и отказаться от скотча. Если прибегнуть к скотчу, то после удаления наклейки на заднем стекле останется след.

Если знака нет

С 4-го апреля 2017 года автомобиль, который имеет шипованную резину, но не оснащён при этом наклейкой «Шипы», законодательно считается неисправным. Соответственно, и штраф за знак «Шипы» в 2017 году такой же, как за управление сломанным автомобилем - 500 рублей.

Если наклейка «Шипы» присутствует на машине, оснащённой летней резиной, это не является правонарушением - а значит, и штрафа точно не будет.

500-рублёвый штраф за отсутствие знака «Шипы» - не единственная проблема, которая «светит» водителю, забывшему про обязательные наклейки в 2017 году. В случае ДТП водитель, врезавшийся в авто с шипованной резиной и официально признанный виновником аварии, вправе подать в суд на автомобилиста, не предупредившего о том, что его машина «переобута» к зиме - и «выбить» компенсацию ремонта своего авто. Правда, чаще всего в выигрыше в подобной ситуации оказываются вовсе не стороны спора, а страховщик - потому как судьи признают ответственность за дорожное нарушение обоюдной, что избавляет страховщика от необходимости выплачивать компенсацию кому-либо. Обоим водителям приходится ремонтировать свои машины за счёт собственных средств.

Отсутствие наклейки «Шипы» на машине с ошипованными шинами приведёт также к проблемам по ходу технического осмотра - водителю просто не выдадут диагностическую карту. Есть вариант на время прохождения техосмотра установить на авто летнюю резину (тогда проблем не возникнет), однако это не слишком разумно, если учесть, что собственноручное создание наклейки обойдётся максимум в 100 рублей.

Водителям, сомневающимся, обязателен ли знак «Шипы» в 2017 году или нет, стоит отбросить сомнения в сторону - наклейка обязательна! Пренебрегать её установкой не следует - это чревато штрафами, спорами со страховой, проблемами при техосмотре, а также судами, в которых невнимательному водителю придётся примерить на себя весьма неприятную роль ответчика.

В первую очередь — это размер. В магазинах нередко можно приобрести знаки меньшего размера, чем регламентировано Правилами.

Для справки. ГОСТ для знака «Шипы» отсутствует. Требования изложены в основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации на которые в свою очередь ссылаются правила дорожного движения.

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки.

«Шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

Ширина строрны треугольника должна быть не меньше 20 сантиметров, будьте внимательны при покупке. Если на глаз определить размер не получается, просто приложите знак к листу формата А4 или бланку ОСАГО. Его меньшая сторона составляет 21 см.

Ширина каймы должна составлять 1/10 от ширины установки. Этот параметр вряд ли может привлечь внимание, но не лишним будет проверить.

Место установки знака «Шипы»

Простое требование к месту установки — «сзади» вызвало много нелепых споров.

Сзади — в багажнике, в салоне за тонировкой, на брызговик, ведь никаких дополнительных требований не предусмотрено, почему бы и нет?

Знайте, для инспектора тоже не предусмотрено дополнительных требований для поиска знака. Когда он встанет сзади машины и не увидит знак — у него будут все основания, чтобы выписать штраф. Конечно же у водителя всегда есть право на обжалование постановления.

Итак, если у вас нет желания для дополнительных диалогов с сотрудниками полиции «сзади» следтут понимать, «видно сзади»

Место установки можно выбрать любое. Заднее стекло, крышка багажника, бампер и любое другое, где не будет перекрыт номер или световые приборы. Ограничение видимости номера или световых приборов образует отдельное нарушение.

Способ крепления тоже не регламентирован, самый распространенный — наклейка. По удобству, чтобы не приобретать знак ежегодно можно использовать магнитное крепление или на присосках.

Также чтобы каждый год не беспокоиться о знаке «Шипы» его можно просто не снимать на период управления на летних шинах. В 2017-2018 году Правила это допускают.

Среди перечня опознавательных знаков ПДД знак «Шипы» долгое время воспринимался водителями неоднозначно: требование устанавливать его при использовании шипованной резины не всегда считалось обязательным. В то же время шипы существенно влияют на безопасность и этого не могли не учитывать изменения в законодательстве о дорожном движении.

До недавнего времени наличие знака «Шипы» на автомобилях с ошипованными шинами являлось обязательным, а за его отсутствие был предусмотрен штраф в размере 500 рублей или предупреждение.

С 8 декабря 2018 года знак «Шипы» исключён из ПДД (прим. – Постановление Правительства №1414 от 24.11.2018 г.). То есть теперь наличие знака «Шипы» на транспортных средствах не является обязательным, соответственно, и штраф за его отсутствие больше не накладывается.

Тем не менее, существуют достаточно веские причины, по которым мы рекомендуем водителям продолжать обозначать знаком «Шипы» свои автомобили зимой, при езде на ошипованных колёсах. Ниже вы найдете ответы на следующие вопросы:

• Почему отменили обязательное использование знака «Шипы»?
• Для чего стоит продолжать использовать знак «Шипы»?
• Какого размера должен быть знак «Шипы» и куда его лучше клеить?
• Дополнительная информация об отмене штрафа за отсутствие знака «Шипы».

Когда знак «Шипы» объявляли обязательным для обозначения машин на шипованной резине, логика законодателей состояла в том, что автомобиль с такой резиной тормозит намного резче. Поэтому водитель, следующий за вами, должен знать о ваших шипах, чтобы соблюдать достаточно большую дистанцию.

На самом же деле, вопреки этой логике, тормозной путь автомобиля зависит в первую очередь от его массы, наличия электронных систем безопасности и погодных условий. Само по себе наличие или отсутствие шипов на покрышке если и оказывает влияние, то далеко не первостепенное.

Возможно лет 30 назад знак «Шипы» и имел какой-то смысл, когда все ездили на всесезонной резине и шипы встречались достаточно редко. Тогда, наверное, автомобили с шипами действительно тормозили заметно резче, чем все остальные машины. Но в наше время это уже не так.

Знак «Шипы» потерял свой первоначальный смысл, так как сегодня на шипованной резине ездит уже более 70% автомобилистов, то есть – подавляющее большинство. Поэтому если и нужно обозначать в потоке какие-то машины на зимней резине, то логичнее было бы клеить знак на автомобили с «липучкой», а не с шипами.

Зачем тогда наклеивать знак «Шипы» на авто?

Использование в зимнее время ошипованной резины создало не только более безопасные и комфортные условия для водителей и пассажиров таких «переобутых» машин, но и определённые проблемы для других участников движения, особенно движущихся сзади.

Главная опасность от машин на «шипах» – это мелкий щебень, который может вылетать из-под шипованных колес и повредить едущий позади автомобиль, или даже травмировать водителя. Да и вылетающий из покрышки шип также может серьёзно повредить лобовое стекло.

Кстати, опытные автомобилисты могут припомнить случаи, когда инспекторы ГИБДД делали вывод об обоюдной вине столкнувшихся «гуськом» на скользкой дороге автомобилей только потому, что у впереди идущей на шипах машины не было установлено опознавательного знака «Шипы». И никакие апелляции к тому, что задняя машина не соблюдала положенной дистанции, не помогали.

Другое дело, что применение новых технологий при производстве автомобильных шин, позволило создать модели зимней резины не только не уступающей по эффективности торможения шипованной, но и превосходящей её во многих ситуациях (шипы или липучка – что лучше?). Поэтому увеличенную дистанцию до впереди идущей машины необходимо соблюдать и автомобилям на шипах тоже.

Какого размера должен быть знак «Шипы» и куда его лучше клеить

До отмены обязательного использования знака «Шипы», с началом зимнего сезона в автомагазинах, зачастую, товарный запас наклеек с его изображением оказывался недостаточным.

В связи с этим самостоятельное изготовление знака было весьма актуальным и многим автолюбителям требовались сведения о форме, размерах и цветовой гамме знака.

1. В соответствии со старой редакцией Правил дорожного движения, знак «Шипы» представляет собой равносторонний треугольник, внутри которого расположена буква «Ш».
2. Треугольник расположен вершиной вверх, а длина стороны – не менее 20 см.
3. По сторонам треугольника проходит кайма, ширина которой составляет десять процентов от длины стороны.
4. Цветовая гамма: знак имеет белый фон, кайма красная, буква «Ш» – черная.

Где скачать знак «Шипы» и как его правильно распечатать?

Если у Вас есть возможность воспользоваться цветным принтером, то знак «Шипы» можно скачать по этой ссылке и затем его распечатать. Желательно сделать это на плотной бумаге, например, фотобумаге плотностью до 150 г/м2, иначе знак получится недолговечным.

Если доступен только черно-белый принтер, тогда предлагаем скачать чёрно-белый знак «Шипы» , а распечатку необходимо будет доработать: кистью с красной краской или красным фломастером раскрасить окантовку знака.

Куда нужно клеить знак «Шипы»?

Клеить знак «Шипы» необходимо "сзади механических транспортных средств". Чаще всего его приклеивают в верхнем углу на заднем стекле автомобиля с внутренней стороны – это место удобно и для информирования едущего сзади водителя, и для обеспечения долговечности самого знака.

Однако не противоречат ПДД и другие места установки, например, на бампере или на задней крышке багажника. Только при этом знак будет подвержен воздействию атмосферных осадков и может быстро прийти в негодность.

Что касается использования самодельного знака «Шипы» нестандартных размеров, то меньше рекомендованного минимума его делать не стоит, но и существенно больший знак также нежелателен – при установке на заднее стекло это может недопустимо ограничить обзор водителю.

Об отмене штрафа за отсутствие знака «Шипы»

Раньше отсутствие знака «Шипы» относилось к неисправностям, при которых эксплуатация авто запрещена. Поэтому и наказание за неисполнение требования об его установке регламентировалось соответствующей статьёй Кодекса об административных правонарушениях:

Но так как в действующей редакции ПДД использование знака «Шипы» не предусмотрено, то и наказания за его отсутствие тоже нет.

Кстати, в соответствии с Правилами дорожного движения, автомобилисты обязаны использовать зимнюю резину с декабря по март. При этом местным законодательством он может быть, как сокращён, так и увеличен, ведь зима в Норильске и в Ростове протекает по-разному.

Часто автолюбители задаются вопросом, является ли нарушением обратная ситуация: знак «Шипы», установленный на машине в летнее время (точнее, установленный ещё в зимний период и не снятый летом). В Правилах о том, чтобы устанавливать знак в строго определённый период, ничего не сказано, и, следовательно, нарушением такая ситуация не является, и штрафа можно не опасаться. Да и запас дистанции, которую установит при наличии знака едущий сзади водитель, совсем не помешает.

Видео: водителям официально разрешили не устанавливать знак «Шипы»

В автомобиле - не тоже самое что НА автомобиле (а ПОД стеклом - не есть НА стекле).

Возвращайся в школу, учи Русский язык!) И готовь денежку на штраф!)

Допустим остановили на шипах без наклейки. Как будут обстоять у гаишников дела, с доказыванием факта что я на шипах, если напишу в протоколе что без шипов?? Постоянно понятых будут тормозить или фото(на которых ни чего не видно)?

Алексей-336

Алексей , если решите использовать указанный вариант, то прошу написать сюда о результатах общения с сотрудниками ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Обязательно. Так и езжу, один раз останавливали, но про знак не спрашивали, только документы. Кстати, согласно КОАП, штраф/предупреждение предусмотрен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЗА ОТСУТСТВИЕ знака"Ш" . С юридической точки зрения , отсутствие его видимости и прочее, прочее, прочее не являются основанием для штрафа. ИДПСники в своей деятельности чем руководствуются? Нормативными документами или своим мнением? А суд чем будет руководствоваться?

С юридической точки зрения, отсутствие его видимости и прочее, прочее, прочее не являются основанием для штрафа. ИДПСники в своей деятельности чем руководствуются? Нормативными документами или своим мнением? А суд чем будет руководствоваться?

А почему в этот список Вы не включили здравый смысл?

я имел ввиду, что здравого смысла явно не достаёт тем водителям, которые крепят знак за глухо тонированным стеклом, или даже в багажнике. Типа, а что, в задней же части автомобиля, как и предписано...

Здравствуйте! А если резина не шипованная?

Салют, товарищи! А как вам тогда мысль о том, что если на покрышке нет надписи studable, то никакой буквы Ш и не надо???

А может, это и не покрышка вовсе? Ведь на ней нет надписи "покрышка"!

Пожалели смайликов???

Инспектора чо делают? Тупо читают букафки в ПДД, где написано "ошипованная резина"... Никого формулировочка не смущает?

Вот я не поленился и попробовал с ней разобраться... У кого есть время - погуглите ГОСТ 54916 а Ёж тем временем на полном серьёзе идёт искать на своей зимке такую надпись...

Извините, но мне кажется, именно это и называется "включить дурака". Вас послушают, посмеются и оформят.

Не понимаю я, неужели так трудно прилепить знак? Зачем эти приключения на пятую точку?

Но тем не менее - удачи!

С такой точкой зрения не поспорить. Но я придерживаюсь иной...

У инспекторов этой осенью было уже достаточно возможностей поглумиться, посмеяться, пооформлять - только одно дело "включать дурака" и совсем другое - позволять строить дурака из себя...

Это лирика. По делу: на своих Cooper Wather-Master я такой надписи не нашёл. Так же перерыл почти весь ассортимент с шипами в MetroCC - да, не самый профильный магазин, просто проходил мимо - указанные в ГОСТе обозначения, на первый взгляд, весьма редки; точнее удалось хоть что-то отыскать только у одного производителя, будет интерес - выложу фото...

Кстати, Олег, ГОСТик-то не погуглили???

Если у кого хватит напору - дайте мне критики, я на полном серьёзе считаю, что отыскал противоядие от "бреда с большой буквы Ш".

Пазл сложился, всё логично: знак нужен лишь обладателям ошипованной резины, которой среди общей массы не особо много. А, надеюсь, подавляющее большинство шуршаших колёс подпадают под определение, фигурирующее в тех.регламенте Таможенного союза, а именно: шины с шипами противоскольжения.

Короче, если инспектор утверждает, что вы "управляете МТС, имеющим ошипованные шины", а по факту в маркировке отсутствует studable или studdet(отдельный поклон авторам ГОСТа 54916 за именно такое написание), то придётся отдельно обратить внимание, наверное просто недостаточно компетентного, сотрудника на то, что это лишь "шины с шипами противоскольжения", а они не разбрасывают шипы, не влияют на величину тормозного пути, не пахнут дыней и, соответственно, не требуют дополнительного обозначения гордо обутого в их авто.

Я уважаю Ваши дотошность и скрупулёзность, но считаю, что они достойны лучшего применения, уж извините.

Спасибо на добром слове))

А ещё мысли по этому поводу на форуме есть?

Максим, Ваше мнение интересно было бы услышать про толкование слова "ошипованные"...

Всем sorry за настырность...

Алексей-336

У кого есть время - погуглите ГОСТ 54916

Контрольный выстрел

Спасибо, Алексей!

Конструктивно))

инспектора контролируют соблюдение чего?

ПДД - ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ...

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

..."Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

что такое ошипованные шины?

ГОСТ Р 54916-2012 Шины пневматические ошипованные...

3 Термины и определения

а если на шине таких маркировок нет - её вообще эксплуатировать нельзя?

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств...

5. Требования к шинам и колесам

5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств...

5.4. Шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства.

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств – членов Таможенного союза

Вот я свои покрышки осмотрел - маркировок про ошиповку на них нет, а шипы есть, значит это просто резина с шипами противоскольжения, а не ошипованная - то есть я могу кататься на них кроме трёх летних месяцев(не очень-то и собираюсь), зато знак вывешивать не обязан...

Правильно я понимаю?

реально бредовая затея,но я себе прилепил на всякий пожарный.

причём здоровущий как правильно по госту.20 на 20.

dobriEjik , я полностью согласен с Олегом, о чём он Вам говорил)

ГОСТ. 3.3 ошипованная шина: Подлежащая ошиповке зимняя шина с установленными в выступах рисунка протектора шипами противоскольжения.

А п.3.2 относится к шинам, которые пока без шипов, но с указанными местами под шипы, и отличает такие шины указанная надпись. (Т.е. потребитель волен сам установить необходимые ему шипы).

Всё ИМХО)

То есть, простите, вот такая логика по-Вашему не верна:

прям целиком три определения

3.1 зимняя шина: Пневматическая шина, рисунок протектора, протекторная резина или конструкция которой преимущественно предназначены для достижения в условиях снега лучших эксплуатационных свойств, чем у обычной (дорожной) шины в отношении ее способности начинать, сохранять или прекращать движение ТС.

3.2 зимняя шина, подлежащая ошиповке: Зимняя шина, на выступах рисунка протектора которой нанесена схема ошиповки или имеются отверстия под шипы противоскольжения, определенные изготовителем шины, и на которой нанесена обязательная надпись studable или studdet.

3.3 ошипованная шина: Подлежащая ошиповке зимняя шина с установленными в выступах рисунка протектора шипами противоскольжения.

собирая это вместе получаем, что

ошипованная шина это пневматическая шина, рисунок протектора, протекторная резина или конструкция которой преимущественно предназначены для достижения в условиях снега лучших эксплуатационных свойств, чем у обычной (дорожной) шины в отношении ее способности начинать, сохранять или прекращать движение ТС, на выступах рисунка протектора которой нанесена схема ошиповки или имеются отверстия под шипы противоскольжения, определенные изготовителем шины, и на которой нанесена обязательная надпись studable или studdet с установленными в выступах рисунка протектора шипами противоскольжения.

Не, это не железобетонно???

Владимир-251

Специально искал в Google хотя бы один знак "Ш" в других странах. Нет нигде, ни в одной стране. Зачем вообще эта придумка?

Олег-123 , здравствуйте.

Если резина нешипованная, то знак "Шипы" не нужен.

Удачи на дорогах!

Евгений-183

Евгений-183,

шипованная - это когда шипы установлены. Летом можете ездить (если шипы остались, их надо все вытащить), но на асфальте на скорости она держит хуже летней; зато лучше гребёт по грязи.

А если у меня все шипы по вылетали это шипованная? Я её превратил в летнюю и буду ездить пока протектор не сотрется!?

Ну, по-моему, особо летней она не станет))

бытует мнение (опять же ГОСТ 54916), что

зимняя шина: Пневматическая шина, рисунок протектора, протекторная резина или конструкция которой преимущественно предназначены для достижения в условиях снега лучших эксплуатационных свойств, чем у обычной (дорожной) шины в отношении ее способности начинать, сохранять или прекращать движение ТС