Поменять масло коробке передач ваз. Какие нужны инструменты

Как известно, техническое обслуживание автомобиля должно проводиться согласно инструкции. Несвоевременно проведенное ТО часто приводит к плачевным результатам.
На Ваз 2109 как поменять масло в коробке многие автомобилисты знают, но совершают ошибки. Одно нужно знать точно — его замена проводится через каждые 35 тысяч пробега.
На ваз 2109 как поменять масло качественно – это сродни искусству, пошаговая инструкция процесса которого приведена ниже.

Процесс замены масла в коробке ваз 2109

Для проведения этих работ потребуются инструменты и следующие принадлежности:

• ключ накидной или головка, чтобы открутить сливную пробку;
• домкрат для подъема передней части машины;
• пятилитровая емкость;
• пластмассовая воронка с узким стеком;
• ветошь;
• резиновые перчатки.

Примечание. Производитель рекомендует синтетическое всесезонное трансмиссионное масло 80 W -85. GL -4432.
Для четырехступенчатой коробки достаточно трех литров. Если же коробка пятиступенчатая, тогда используется три с половиной литра.

Начало выполнения работ

Итак:

• Разогретую автомашину загнать в гаражное помещение, где есть смотровая яма.
• Под заднюю часть машины подложить противооткатные устройства.
• Поставить автомобиль на ручник(см.).
• Снять минусовую клемму с аккумулятора.
• Правую переднюю сторону, по ходу движения, поднять домкратом.
• Подставить надежное опорное приспособление, на случай отказа домкрата или других, не предусмотренных случаев.
• Спуститься в смотровую яму.
• С сапуна на коробке снять резиновую пробку.
• Очистить ее от накопившейся грязи, промыть.
• Прочистить сапун внутри, использовать для этого мягкую проволоку.
• Поставить пробку на место.

Примечание: для проведения работ надо у пластмассовой пятилитровой канистры отрезать верхнюю сужающуюся часть и получится хорошая емкость для слива жидкостей.

Слив масла

Итак:

• Накидным ключом, головкой осторожно открутить сливной болт. Приготовленная емкость должна быть рядом.

Внимание! Вынимать пробку необходимо осторожно и при этом постараться находиться немного в стороне, в таком положении, чтобы не допустить попадания горячей жидкости на себя.

• Заранее подставить канистру, снять пробку.
• Дождаться когда стечет все содержимое.
• Поставить пробку на место, закрутить до упора. Промыть место слива.
• Убрать емкость, она может пригодиться для смазки старых деталей.

Примечание: работы желательно проводить, надев на руки резиновые перчатки, так как масло впитывается кожей рук и долго не смывается.

Заливка

Надо:

• Вытащить щуп контроля уровня масла.
• Вставить пластмассовую воронку, залить свежее. Заливать необходимо то количество, которое требуется для автомобиля.
• Подождать минут 20-30, чтобы оно обтекло со стенок заливной горловины.
• Щупом проверить уровень, масло должно остаться на середине между метками.
• Протереть щуп, поставить на место.

Если на автомобиле установлена старая коробка, там не предусмотрен щуп. Пробка для слива находится рядом с заливной горловиной.
Тогда надо проводить масляным насосом. Он представляет собой закрытую емкость с накачивающим давление насосом. Резиновый шланг с наконечником и кран для открывания.
Надо:

• Открутить пробку для заливки, положить рядом.
• В бачок залить необходимое количество, создать давление при помощи насоса.
• Вставить в отверстие заливной части, открыть кран.
• Перед выемкой наконечника приготовить пробку.
• Одновременно вынуть наконечник, моментально вставить пробку. Закрутить ее.
• Протереть коробку от пролившейся жидкости.

Примечание: работы проводить аккуратно, внимательно.

Замену необходимо производить из-за выработки присадок в нем, которые добавляют производители. Они применяются для отвода тепла, при работе деталей коробки.
При движении в городской черте, происходит частое переключение скоростей и резкий набор скорости. По этой причине температура в рабочей части достигает 300 0 С.
При такой температурной нагрузке начинается вспенивание масла, оно теряет свойство для смазки работающих деталей. Поэтому производители добавляют присадочные ингредиенты.
При скоростных режимах движения рекомендовано производить замену масла после каждых 25-30 тысяч пробега.
Технология производства синтетического трансмиссионного масла с присадками допускает работу в критическом температурном режиме наружного воздуха. Оно не теряет своей вязкости ни при морозах, ни в горячий зной, поэтому называется всесезонным.
Некоторые автомобилисты задаются вопросом: «Нужно ли промывать коробку после слива масла?»:

Рекомендация.
Оно сливается с разогретой коробки. Температура его достигает пределов 50 0 С, оно имеет жидкое содержание.
Слив происходит под наклоном автотранспортного средства в сторону сливной горловины. Все образовавшиеся мелкие частицы металла, оседают внизу.
Пробка находится у самой нижней точки. Поэтому масло стекает вместе с осадком, не оставляя посторонних примесей.

• Поэтому промывку можно не выполнять.

Замену масла в коробке передач ВАЗ-2109 производить своими руками можно после просмотра видео, где подробно приводится описание, рассказ о порядке проведения работ. По фото можно изучить места нахождения щупа, сливной горловины.
Увидеть все неожиданные нюансы по проведению технического обслуживания автомобиля.Так же необходимо прочитать инструкцию по применению масел, содержанию присадок в его составе.
Цена трехлитровой канистры синтетического трансмиссионного масла от хорошего производителя находится в пределах 1500 рублей. Самостоятельная замена масла не вызывает дополнительных затрат, при соблюдении правил проведения работ все процедуры будут выполнены успешно.

[ Скрыть ]

В руководстве, прилагаемом к автомобилю ВАЗ 2115, указан период замены масла в КПП – он составляет каждый 60 тысяч километров пробега. Во избежание поломок и неисправностей коробки передач владелец ВАЗ 2115 должен соблюдать следующие рекомендации:

• своевременно выполнять замену масла в коробке передач;
• использовать только качественное и рекомендованное трансмиссионное масло;
• контролировать уровень масла в коробке переключения передач в процессе эксплуатации автомобиля.

Количество масла, которое необходимо заливать в КПП, также указано в том же руководстве. Согласно инструкции, необходимо заливать 3,3 литра.

Выбрав марку смазочного вещества, заливаемого в коробку, следует также определиться с его расфасовкой. Трансмиссионное масло чаще всего продается разлитым в канистры, объем которых составляет 1, 3 или 5 л. В последние годы все чаще встречаются предложения о реализации разливного масла из бочек. Таким образом можно выгодно приобрести только реально необходимое количество смазки, но при этом следует тщательно проверить качество предлагаемого продукта, иначе мнимая экономия может обернуться серьезными затратами на выполнение ремонта коробки передач.

Какое масло лучше заливать?

Выбирая смазочное вещество для коробки передач автомобиля ВАЗ 2115, необходимо принимать во внимание следующие факторы:

• климатические условия эксплуатации автомашины, особенно важную роль играет сезонная температура воздуха;
• особенности конструкции трансмиссии: автоматическая или механическая коробка передач, величины механических усилий в узлах, выпадающие на агрегаты удельные нагрузки, особенно – при работе мотора на максимальных оборотах;
• , соответствующая двум первым пунктам;
• использование химически активных присадок, способных оказать влияние на работу различных агрегатов и узлов трансмиссии.

Проведя анализ этих критериев и ознакомившись с ассортиментом доступных торговых точек, можно выбирать оптимальное для своего автомобиля масло. Для таких автомобилей как ВАЗ 2115 необходимо использовать смазку GL 4, классифицируемую в России как ТМ 4. Производитель рекомендует использовать жидкость Лукойл ТМ 4-12 SAE 80W85. Она отлично подходит по своим эксплуатационным характеристикам, но не относится к внесезонным смазкам. Соответственно, в особо сильные морозы эта смазочная жидкость загустевает, вызывая определенные проблемы в работе КПП.

Трансмиссионное масло КПП Лукойл ТМ 4

В 1998 года действует свод требований к ГСМ, в котором приведен температурный диапазон нормальной работы трансмиссионных жидкостей. В случае смазки 80W85 нормальными считаются температуры от –26 до +40°. В связи с этим в нашей стране рекомендуется лить внесезонные трансмиссионные масла SAE 75W80 или 75W90, рассчитанные на использование при температуре воздуха от –35 до +40°. В свою очередь, жидкости повышенной вязкости 85W90 и моторные смазки 5W50 и10W50 не допустимы к применению в качестве трансмиссионных для автомобиля ВАЗ 2115. Шестерни трансмиссии с такими маслами даже в жаркую погоду будут смазываться недостаточно, а в морозы будут просто функционировать на излом.

Какие инструменты необходимы?

Помимо видео или текстовой инструкции, при замене масла в коробке передач ВАЗ 2115 требуются следующие инструменты.

• Ключ или головка на 17 мм.
• Пустая пятилитровая бутыль или канистра.
• Пустая полуторалитровая пластиковая бутылка.
• Рабочий комплект одежды с перчатками.
• Домкрат.
• Подставка для автомашины.
• 3,5 литра смазочного вещества.
• Ветошь.
• Металлическая щетка.
• В случае бетонного или стального гаражного пола в качестве подстилки рекомендуется использовать лист фанеры.

Как проводится замена – этапы

Помимо видео, демонстрирующего процесс замены смазки в коробке передач ВАЗ 2115, приведем описание последовательности действий.

1. При помощи ножа срезаем боковую часть канистры или бутыли, изготавливая своеобразную «ванночку».
2. Перед началом работ обязательно прогреваем коробку передач, проехав примерно 10 км на ВАЗ 2115 с прогретым мотором. В таком случае шестерням удастся распределить смазку по всей коробке передач.
3. Поднимаем с помощью домкрата правый бок автомобиля, укладываем брусок или подставку и опускаем машину. Ни в коем случае не следует работать под автомашиной, установленной просто на домкрате.
4. В случае холодного пола под ВАЗ 2115 подкладываем фанерный лист.
5. Одев перчатки и прихватив канистру и гаечный ключ на 17, укладываемся под автомобиль. Если картерная защита имеется, в ней может присутствовать разрез под пробкой для масла. Сама пробка располагается в нижней части левого фланца коробки передач.
6. В отсутствие разреза необходим демонтаж защиты двигателя. Для этого пробку чистим щеткой и вытираем прилегающий участок тряпкой, после чего при помощи ключа на 17 мм откручиваем пробку, подставив снизу канистру, в которую потечет теплая жидкость.
7. Подождав 10-15 минут полного выхода смазки, устанавливаем пробку на место.
8. При помощи ножа срезаем донышко полуторалитровой пластиковой бутыли.
9. Демонтируем впускной патрубок и воздушный фильтр, удалив клемму с ДМРВ. Затем скручиваем хомуты у картерного патрубка и дросселя, чтобы полностью снять впускной узел.
10. Вынимаем щуп масла в КПП, расположенный в верхней части, недалеко от салона.
11. Горлышко бутылки без дна подставляется к отверстию под пробкой, в результате чего бутылка выполняет функцию воронки – в нее нужно лить не более трех литров масла, после чего в течение десяти минут проверяем наличие протечек смазки из пробки.
12. Если жидкость из пробки не капает, устанавливаем при необходимости на место защиту мотора и снимаем ВАЗ 2115 с подставки.
13. Используя щуп, продолжаем лить до максимальной отметки – всего коробка передач должна вмещать 3,2 литра масла.
14. В последовательности, обратной описанной выше, возвращаем на место фильтр и впускной патрубок.

Видео — инструкция по замене на примере ВАЗ 2210, 2111, 2112

В этом видео, вы сможет увидеть как производится замена жидкости, на примере автомобилей ВАЗ 2210, 2111, 2112.

Какое масло используете вы?

Мы выбираем правильное масло в коробке ВАЗ 2109

Бренд отечественных автомобилей ВАЗ 2109 известен своими регулярными поломками, но ремонтные работы и сами запасные части относительно недороги. При компетентной эксплуатации и регулярном обслуживании автомобиля вы сможете поддерживать его в нормальном рабочем состоянии. Важную роль играет трансмиссионное масло для ВАЗ 2109. Сегодня мы расскажем, как правильно выбрать его с учетом всех основных параметров и характеристик.

При выборе масла для коробки передач ВАЗ 2109 вы можете использовать руководство автомобиля или обратиться к опыту многочисленных владельцев этого автомобиля. Производитель рекомендует заполнить минеральные всесезонные смазки, среди которых:

• Рексол Т. SAE 80W-85 класс GL-4;
• Omskoyal Trans P. SAE 80W-85 универсальной классификации GL-4/5;
• Wavez TM4. SAE 80W-90 класса GL-4.

Кроме того, можно забрать трансмиссионное масло других импортных и российских брендов. Ключевым критерием выбора является класс жидкости.

Автомобиль ВАЗ 2109. передний привод, поэтому для своей коробки подходят масла GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации, а также TM-3 и TM-4 для России. Соответственно, несмотря на рекомендации некоторых автомобилистов, коробки передач GL-5 / TM-5 не могут быть заполнены в коробке передач, в противном случае пострадают синхронизаторы коробки.

На заводе в девятки всегда наливали минеральное масло для передачи из Лукойла. Конечно, в первый раз это вполне достаточно, особенно если вы управляете автомобилем в теплое время года. На зиму минеральное трансмиссионное масло для ВАЗ 2109 плохо вписывается, и то, что связано с этим, будет объяснено ниже. Как заменить масло, которое вы можете прочитать здесь.

Минеральное масло в коробке передач

Читайте так же

Минеральное масло на контрольно-пропускном пункте «Лукойл»

Самое важное и единственное преимущество минерального масла для редуктора ВАЗ 2109. низкая цена, особенно по сравнению с полусинтетическими и синтетическими жидкостями. Например, 4-литровый баллон хорошего минерального масла можно купить за 400 рублей, а подобный контейнер с полусинтетическим стоит не менее 1000 рублей.

Замена масла в КПП на ваз 21099

Подпишись на группу в ВК.

ВАЗ 2109 замена масла в коробке передач

Извиняюсь за ночную съёмку. нужно было срочно менять масло в коробке.

В минеральном масле довольно неплохие смазочные свойства, поэтому даже на самой дешевой смазочной структуре можно прокачать до 50-70 тысяч километров. В то же время, в холодную погоду, нефть теряет свои свойства и замерзает, что затрудняет запуск двигателя при сильных морозах.

Полусинтетические и синтетические материалы

Масло для коробки передач ВАЗ 2109 Жидкость Moly

С этими типами масел для коробки передач ВАЗ 2109 все немного отличается, а главный недостаток связан с высокой ценой. В общем, этот минус является единственным, но есть много преимуществ для таких масел:

1. Масло для коробки передач ВАЗ 2109 этого типа более технологично и содержит несколько добавок, которые уменьшают износ деталей трансмиссии и продлевают срок их службы.
2. Температура замерзания масла ниже, так что даже при морозе вы можете запустить двигатель и выпустить сцепление через несколько секунд.
3. Масло быстро нагревается и приобретает текучесть, в отличие от минеральной воды.
4. Версия, что синтетическое масло сжимает масляные уплотнения и течет через все соединения, является мифом.

Читайте так же

Двигатель или трансмиссия?

Некоторые владельцы отечественных автомобилей покупают моторное масло в коробке передач ВАЗ 2109, но это не всегда хорошо для передачи.

Когда в 80-х годах появился передний внедорожник ВАЗ, многие автомобилисты и механики в сервисных центрах были удивлены, что трансмиссия должна была заполнить обычное моторное масло. Это необычное решение объяснялось новой конструкцией коробки передач, которая в то время просто не имела подходящего масла, или, скорее, ее было очень трудно достать.

Популярное масло TAD-17I

Широкий класс трансмиссионного масла для ВАЗ 2109 TAD-17I был создан для зубчатых передач, гипоидных передач и винтовых передач с высокими нагрузками, которые работали с контактными нагрузками между зубцами более 3000 МПа, но не были пригодны для трансмиссий ВАЗ 2109 .

Высокая вязкость смазки и специальные добавки в составе, которые делают масляную пленку более долговечной, способствовали обильной смазке синхронизаторов, но масло полностью не выдавливалось. Из-за этого угловая скорость зубчатых колес и скользящей муфты не выравнивалась, и передачи включались с трудом и с несанкционированным звуком. Наряду с этим происходил ускоренный износ передачи.

Многие автолюбители сталкивались с тем, что приходило время менять трансмиссионную жидкость в коробке передач автомобиля. Конечно, не многие знают, как проводится непосредственно сам процесс. Также, в статье рассмотрим вопрос выбора масла в коробку ВАЗ-2114 и расскажем о некоторых нюансах и особенностях.

Видео по замене масла в КПП на ВАЗ-2114

Видеоматериал подробно расскажет, как заменить масло в коробке переключения передач, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Процесс замены масла

Многим владельцам ВАЗ-2114 должно быть известно, что каждые 70-100 тыс. км пробега необходимо заменить масло в коробке передач.

Один из этапов слива масла с КПП. Обратите внимание на «чистоту» масла

Это связано со свойствами трансмиссионной жидкости, которые в процессе эксплуатации оно теряет. Трансмиссионное масло предназначено для смазки деталей, а также охлаждения нагретых элементов КПП . Именно перепад температур становится основным показателем, который влияет на потерю качественных свойств жидкости, поэтому периодически ее необходимо менять.

Алгоритм с фото

Сам процесс замены достаточно простой и не составит проблем даже начинающему автомобилисту. Рассмотрим, последовательность действий направленных на замену трансмиссионной жидкости в коробке переключения передач:

1. Устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
2. Протираем место, где расположен щуп уровня масла и сливная пробка.
3. Откручиваем сливную пробку и ждем, пока масло вытечет полностью.
4. Закручиваем сливную пробку. Медное уплотнительное кольцо на болте необходимо заменить.
5. Вытягиваем щуп с КПП.

   

   Находим щуп сверху КПП и вытягиваем его

6. Вставляем трубку в отверстие для щупа, а на втором её конце расположена воронка.
7. Через воронку заливаем масло в коробку до необходимого количества.

   

   Процесс заливки трансмиссионного масла в КПП

8. После смены жидкости устанавливаем щуп в нормальное положение.

Выбор масла

Одобрено АвтоВазом!

На автомобильном рынке ГСМ можно найти достаточно большое количество трансмиссионных жидкостей. Конечно, по сути, в КПП ВАЗ-2114 можно залить любую, которая соответствует рекомендованной классификации:

1. 75w-90 – синтетическое масло в коробку ВАЗ-2114. Оно обладает отличными смазывающими характеристиками, способно обеспечить нормальное функционирование агрегата при низких температурах. Единственным недостатком является повышенный шум при работе КПП ВАЗ-2114 по сравнению с применением полусинтетической смазки. По классификации АРI жидкость должна соответствовать стандарту GL-4.
2. 85w-90 – полусинтетическое масло для коробки передач. Имеет неплохие эксплуатационные характеристики, чаще используется в автомобилях с пробегом. Стоит дешевле «синтетики». Периодичность замены каждые 60000-70000 км. Класс АРI также не ниже GL-4.

Это все общие характеристики, поэтому перейдём к конкретике!

Опрос (какое масло выбрать)

Итак, рассмотрим данный вопрос более детально и напишем список трансмиссионных масел, которые можно и стоит лить в данный узел:

Итак, заменить масло в коробке передач ВАЗ-2114, как оказалось достаточно легко и не составляет особого труда. Куда более трудная задача выбора необходимой смазочной жидкости. Именно от качества масла зависит, насколько долгим будет ресурс КПП в целом. Если процесс замены автомобилисту показался слишком тяжелым, рекомендуется обратиться в автосервис.

Менять масло в коробке передач необходимо как минимум каждые 40 тыс. км. Эту работу можно выполнить собственноручно, тем более что не потребуется никаких определенных навыков и специальных инструментов. Нужна лишь эстакада или яма, так как довольно неудобно менять масло в машине, которая стоит на домкратах.

1) Сливаем старое масло.

Сливать старое масло необходимо «на горячую», тогда оно не такое вязкое и хорошо уходит из коробки передач. Для этого понадобится ванночка или обрезанная вдоль пластиковая канистра объемом около двух литров. С помощью гаечного ключа на 12 нужно открутить сливную пробку, после чего масло начнет стекать в ванночку, которую нужно держать как можно ближе к сливному отверстию. Затем, для ускорения процесса, откручиваем пробку заливной горловины с помощью ключа на 17. В этот момент нужно быть осторожным – напор масла из коробки передач ВАЗ сильно увеличится. Когда масло полностью слито из КПП, необходимо протереть сливную пробку и посадочное место обычной сухой тряпкой или ветошью, после чего хорошо, с усилием закрутить пробку. Ни в коем случае нельзя использовать какие-либо моющие средства или растворители.

2) Заливаем новое масло в КПП.

Чтобы залить новое масло в , необходим специальный шприц или насос, но так как они есть не у каждого, можно воспользоваться народным методом. Для этого нужен пластиковый шприц большого объема с толстым выходящим отверстием (учитывайте, что в 4-х ступенчатой КПП 1,3 литра масла, а в 5-ти ступенчатой – 1,5 литра). На его «носик» нужно плотно насадить гибкий шланг или трубку длиной 20-25 см, которые примотать изолентой или скотчем, чтобы избежать протекания. Затем набирать масло из канистры и сливать его в заливную горловину. Периодически нужно проверять уровень масла с помощью подручных средств – крючка из проволоки или же просто пальцем. Нормальный уровень масла соответствует уровню нижней части заправочной горловины. После того как замена масла в коробке передач ВАЗ произведена, точно так же протираем пробку заправочной горловины и закручиваем.

Хочется отметить еще один момент. Если вы купили б/у автомобиль, масло менять в коробке передач нужно незамедлительно – как правило, перед продажей заливают самое дешевое масло, которое плохо предохраняет детали КПП от износа.

Видео инструкция по замене масла в коробке передач ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Видео инструкция по замене масла в коробке передач Lada Kalina