Как отличить оригинальное масло мазда подделки. Моторное масло подделка (Mazda, Toyota, Nissan, GM) как отличить
В последнее время, московский рынок наводнили подделки оригинального масла MAZDA.
Их продают как в Интернете, так и в крупных сетевых магазинах.
Ниже, мы опишем несколько вариантов подделок, которые попадали нам в руки. Каждая из них отличается от оригинала, и каждая из них отличается от другой, поэтому, скорее всего, это далеко не все возможные варианты.
Всех их объединяет лишь плохое качество пластика канистр, и неаккуратные этикетки.
На первом фото, настоящая канистра слева. Видны отличия в шрифте номера партии и даты производства (на подделке практически ничего не видно, можно лишь разглядеть 09/15). Отсутствие полутонов в печати зеленых волн, и в надписи «ZOOM-ZOOM». В оригинале надпись меняется под разными углами зрения, а на подделке этого эффекта нет, и буквы гораздо ярче.
На втором фото настоящая канистра справа. В центре и слева две подделки. Стрелками отмечены различия.
От трения об коробку этикетка подделки стёрлась. С оригиналом такого не происходит.
На двух подделках одинаковые номера партии и один и тот же день производства выполнен разными шрифтами.
На четвертой подделке практически ничего не видно, кроме сентября 2015 года.
Так выглядит настоящая маркировка на канистре образца 2015 года.
Маркировка 15 года на дне поддельной канистры.
Ширина мерной шкалы на этой канистре, с маркировкой «15» образца 2013 года.
Канистра 2015 года стоит слева, на ней широкая шкала.
Однако, есть подделки и с широкой шкалой. Настоящая канистра стоит справа, в центре и слева две подделки. У одной узкая шкала, у другой широкая.
Качество пластика подделки.
Видны следы от грубо обработанной формы для литья пластика.
Пластик подделки.
Настоящая канистра.
Под этикеткой подделки отчетливо виден мусор. Он присутствует в большем или меньшем количестве на всех образцах. Видимо производство идёт в сильно запыленных помещениях.
На канистре ярко выраженный рельеф от литейной формы в районе горловины. На оригинале он еле заметен. Мусор под этикеткой указан стрелками.
Пробка подделки не утоплена, как на оригинале, из под неё течет масло.
Однако, большинство подделок сейчас с утопленной как на оригинале пробкой.
Литровые канистры. Качество пластика и ZOOM-ZOOM.
Подделка слева.
Шрифт на задней этикетке настоящей канистры образца 2014 года.
Шрифт подделки, ближе к правому нижнему углу совсем расплывается.
Два шрифта рядом.
У подделки узкая шкала.
Качество пластика. Оригинал на переднем плане.
Подделка слева. Качество пластика и различие в шрифтах маркировки.
Наклейки крупных сетевых магазинов на подделках.
Характерное место на всех подделках - сглаженные углы.
На настоящей канистре углы выполнены чётко.
Вторая этикетка на задней стенке.
От настоящей канистры её практически невозможно отклеить. Первая этикетка отклеивается легко, а вторую можно оторвать, только сильно её повредив.
От подделок этикетки отрываются вместе, и нужно очень постараться, чтобы их потом разделить.
Одна из поддельных канистр на сантиметр выше оригинальной. Нечетко выполнены углы.
Другая подделка ниже, на ней вообще отсутствует часть горловины, под пробкой. Рядом стоит оригинальная канистра, различия показаны стрелками.
Рассмотрим повнимательнее передние этикетки.
«Битые» пиксели в надписи ZOOM-ZOOM на подделке.
Буквы налезают друг на друга. Края букв нечеткие.
Другой вариант.
Здесь буквы в разных строчках срослись в одно целое, и отличается написание буквы «а».
На оригинальной канистре всё напечатано чётко.
Это далеко не полная галерея, она будет пополняться.
Будьте внимательны.
Пришло время добавить к нашей коллекции новые образцы.
Первый образец, сделан очень топорно, на уровне подделок трёхлетней давности, не смотря на то, что куплен в Интернет магазине в 2016 году.
Пробка без углубления, плохой пластик с нечеткими углами, на этикетке зеленого цвета в два раза меньше, чем на оригинале.
Оригинал слева.
Качество печати этикетки в комментариях не нуждается, дата производства и номер партии просто отсутствуют.
Плохой пластик, нечеткие углы
Появился новый элемент - некий треугольник, отсутствующий на оригинальной банке.
Образец номер два. Куплен в Exist.
Канистра сделана хуже, этикетки намного лучше, чем у первого образца.
На задней этикетке появился восклицательный знак, раньше на подделках не встречавшийся.
Треугольник за пробкой, как и на первой канистре, выраженный отпечаток формы над этикеткой.
Номер партии нанесен другим шрифтом
Вот шрифт оригинала
Нечеткие углы, треугольник за пробкой
Слева подделка, справа оригинал. На подделке сглаженные углы, канистра немного ниже.
Образец номер три. Тоже Exist.
Восклицательный знак на месте, этикетка напечатана довольно качественно.
Номер партии нанесен совершенно другим шрифтом, отличным и от образца номер два, и от оригинала.
Под пробкой отсутствует часть горловины. Канистра ниже оригинала, и общее место всех образцов - сглаженные углы и пористый пластик.
Наклейка Exist, плохой пластик.
На двух последних образцах, задние этикетки выглядят аналогично, вторая этикетка меньше первой, как на оригинале, немного неровное закругление.
На оригинале, первая этикетка приклеена ко второй при помощи маленьких клейких точек, показанных стрелками на оригинальной канистре (она слева). Сами этикетки клеевого слоя не имеют, и сухие на ощупь.
Поддельные этикетки намазаны сплошным слоем клея, на ощупь напоминают изоленту, липнут к пальцам.
На оригинальной канистре, первая этикетка отклеивается от второй справа налево, и доходя до края, дальше не отрывается, левый край приклеен очень крепко, как переплёт книги. На подделке (она справа), этикетка отклеивается произвольно, и ничем не удерживается.
Будем освещать новые образцы, по мере их появления.
Всем доброго времени суток! Прочитав данную статью, Вы узнаете, как распознать подделку масла Мазда на примере продукта Mazda Original Oil Ultra 5W30. Что же заставило меня написать данную статью? Вчера в конце рабочего дня к нам в офис приехал клиент из другого города за оригинальным маздовским маслом. У него закончилось гарантийное обслуживание и предстояла самостоятельная замена масла в ДВС. К выбору масла он отнесся очень серьезно. Об этом говорило наличие инструкции с интернета, распечатанной на нескольких листах бумаги. Проверили по его инструкции нашу канистру масла и пришли к выводу, что масло у нас настоящее. Сегодня я решил сам сделать такую инструкцию. Связался с поставщиками масла, разузнал все и обобщил все в данном материале.
Подделка масла Мазда - внешние отличительные признаки
Чтобы не нарваться на контрафактное масло Мазда, необходимо брать продукт только в проверенных местах. Выбирать масло нужно по рекомендациям знакомых или основываясь на собственном опыте. Но что делать, если ничего из вышеперечисленного нет? Тогда Вам поможет наша инструкция, с помощью которой Вы сможете с легкостью отличить оригинальное масло Mazda от подделки. Итак, приступим.
Первым делом Вам необходимо взять канистру в руки и внимательно ее осмотреть. В первую очередь осмотрите крышку. Она должна быть с углублением и небольшой выпуклой точкой в центре. Если крышка не такая, то смело отказывайтесь от масла - перед Вами откровенная подделка.
Следующий шаг заключается в оценке качества печати. На оригинальной этикетке очень много полутонов. Это очень сильно выдает подделку. Пираты так и не смогли добиться качественной печати. На оригинальной канистре надпись ZOOM-ZOOM еле заметна. А вот у поддельного масла она очень хорошо бросается в глаза. Аналогичная ситуация и с пятнами на в левом верхнем углу. Все контрастные переходы с белого на черный цвет не четкие. Связано это с тем, что оригинальное изображение до распечатки было векторным. А у подделки масла Мазда использовался, скорее всего, скан. Вот еще одно существенное различие.
Двигаемся далее. Теперь необходимо осмотреть заднюю часть канистры. Кроме качества печати, обратите внимание на нижнюю подложку этикетки. Дело в том, что задняя этикетка масла Mazda Dexelia Ultra 5W30 состоит из двух слоев. У оригинала верхний слой задней этикетки отрывается легко. У подделки - с некоторым усилием, а на белом фоне остается краска.
Это три основных признака, по которым Вы легко сможете отличить настоящее масло Мазда от подделки. Теперь рассмотрим еще несколько мелких отличительных признаков. Рельефная линия. На поддельной канистре есть сильно выпуклая рельефная линия, а на оригинальной она менее ощутима.
Коды на задней части поддельного масла есть, а на оригинале их быть не должно. Тиснение на дне банок сильно отличается:
Помимо этих признаков, стоит обратить внимание на штрих-код. Было зафиксировано несколько случаев, когда подделка абсолютно не отличалась от оригинала. Поддельное масло Мазда выдал лишь сштрих-код. Пираты по ошибке пропустили одну жирную черту между цифрами 5 и 0
Вот так должно быть:
Как отличить подделку масла Мазда по внешним признакам самого масла?
Существуют также пару отличительных признаков самой жидкости, которая разлита в канистрах. Во-первых, настоящее масло Мазда Original Ultra имеет полупрозрачный светло-розовый цвет. Подделка сильно отличается:
Во-вторых, поддельное масло Мазда имеет резкий запах, а оригинал - нет.
А в самом конце статьи хочется отметить, что сами масла не подделывают. Как правило, в оригинальных канистрах оказывается просто более дешевое масло. От такого масла мотор не сломается, но кто хочет быть обманутым? После того, как осмотрели канистру, обратите внимание на возможные дефекты. Важно обратить внимание на следы вскрытия. Возможно, у Вас в руках окажется оригинальная канистра, а вот внутри будет другое масло. На этом все, надеюсь данный материал будет Вам полезен и Вы сможете легко отличить поддельное масло Мазда от подделки. Не забывайте, что у нас на сайте есть еще несколько тематических статей, с которыми стоит ознакомиться:
1. Как отличить подделку масла Шелл?
2. Отличительные признаки поддельного масла Mobil 3. Как не нарваться на подделку масла Ликви Моли? 4. Как отличить подделку масла Форд 5W30?
oils-market.ru
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - оригинал - бортжурнал Mazda 3 2.0 sport 2008 года на DRIVE2
На спидометре чуть больше 85 000, близится плановая смена масла. Сначала хотел как обычно заказать в екзисте масло и фильтр, но что-то меня остановило. Появилось желание посмотреть альтернативные варианты.
В процессе поиска разных вариантов случайно наткнулся на запись Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - подделка. После прочтения тут же достал канистру с прошлого залива и начал судорожно ее изучать. Оказалось все ок, я залил оригинальное масло (хотя брал его в екзисте).
Многие пишут в интернете что им не повезло, поэтому решил не искушать судьбу и купить масло в оффлайне. Для этого был выбран магазин автомаг (просто потому что он рядом). Пока я детально изучал канистру, продавец-консультант начал отчаянно меня убеждать что это оригинал 100% и сразу же предупредил что канистра изменилась немного. Собственно этими изменениями я и делюсь.
На лицевой стороне внизу дата производства, черными буквами. Наклейка не должна легко отдираться, в оригинале она приклеена так, что сорвать ее не получиться, она порвется. Надписи на наклейке хорошего качества, все четко напечатано.
На обратной стороне внизу нет даты. Наклейка аналогично приклеена намертво (нижний второй слой с подробным описанием).
Контуры треугольника должны быть едва заметны.
Штрих-код должен сканироваться и отображать марку масла в результатах поиска.
Форма горловины с сужением.
Крышка вдавленная, с 4 углублениями для сгиба.
Прорезь отображающая уровень масле, наверху плавно расширяется.
Низ оригинальных канистр выполнен по разному. У меня например в прошлогодней канистре вместо надписи Plysu квадрат (как на многих фото в интернете). Также есть еще пару незначительных отличий. Я так понимаю разница, это разные изготовители канистр.
Обновление 02.07.15 г.
Решил почитать по САБЖу что еще пишут люди во всемирной. Читать и смотреть пришлось много. Кто-то засовывает бутылки с маслом в морозилку, а кто-то потом еще варит это масло на плите. Вообщем каждый проверяет по-своему. При этом судя по фото, версий канистр как минимум три. Есть варианты когда канистра имеет признаки и оригинала и подделки.
Начитавшись всего этого ужаса, я решил все-таки изучить содержимое канистр, дабы уже окончательно успокоится и закрыть этот вопрос. В итоге достал с балкона две старых канистры, плюс та что на фото выше.
После детального визуального осмотра и сравнения всех масел (в том числе по запаху) было выявлено следующее:
1 - с позапрошлого года Dexelia Ultra (красная наклейка), 2 - купленная мной год назад Original Oil Ultra, 3 - купленная недавно Original Oil Ultra (на фото выше).
Как видно по фото, масло абсолютно идентично во всех 3 случаях по цвету. По запаху и консистенции аналогично, полное совпадение (на вкус не пробовал, оставил это на совесть варящих на плите).Вывод: масло на фото безусловно является оригинальным. Поэтому на данную канистру можно ориентироваться при покупке.
p.s. К сожалению купленное мной масло 2014 года выпуска (как выяснилось). В канистре 2015 г. могут быть новые отличия. В следующем году сравним. Всем счастливо и удачи на дорогах!
Цена вопроса: 2 440 ₽ Пробег: 85100 км
www.drive2.ru
Масло Mazda Original oil Ultra - ф топку, что выбрать. - DRIVE2
Тут описано что внутри с допуском dexos2, не сплетни! оф
Каждый автопроизводитель старается выпускать для своих машин оригинальное моторное масло. Обычно делает он это не сам, а поручает известной сторонней компании – изготовителю смазочных материалов для автомобилей. Особенно это касается азиатских предприятий – Toyota, Nissan, Honda и других. Масло Мазда тоже относится к данной группе.
Причины появления оригинальных масел
Двигатели каждого автопроизводителя конструктивно отличаются, порой очень сильно. Поэтому универсальные смазочные материалы, имеющие подходящие спецификации, могут удовлетворить не всех моторостроителей. Для разработки каждого оригинального масляного состава, чтобы он полностью соответствовал тому или иному двигателю, требуется принимать во внимание следующие детали:
- величину допустимых зазоров между деталями силового агрегата;
- диаметры каналов системы смазки, по которым должна прокачиваться моторная жидкость;
- давление, создаваемое масляным насосом;
- конструктивные особенности расположения деталей, температурные режимы в разных блоках двигателя.
Моторное масло Mazda разработано с учётом всех вышеуказанных тонкостей.
Какие масла выпускаются, их свойства
Смазывающие моторные смеси Mazda Original Oil Ultra и Dexelia Ultra вязкостью 5W30 – продукты от одного производителя. Им является французский концерн Total. Оригинал изготовлен в одном и том же оформлении, отличаются только названия. Жидкость внутри идентична. Dexelia – собственный бренд Тоталь.
Скорее всего, отличия в названиях связаны с маркетингом и продажей в различных регионах – европейском и азиатском. Декселию можно встретить также в двух вариантах – универсальном (Ультра) и только дизельном (DPF), предназначенном для моторов, оборудованных устройствами фильтрации сажи (DPF). В продаже можно также встретить другое оформление (см. рисунок ниже). По поводу того, что какой-то продукт, оформленный в другом стиле, является контрафактом – такой информации нет. В то же время встречаются подделки Original Oil Ultra 5w30 с чёрно-зелёной этикеткой.
Оригинальные и поддельные продукты
Мошенники с каждым годом становятся всё более изощрёнными – поддельную продукцию иногда не могут отличить от оригинала даже эксперты.
Тем не менее определённые способы все-таки существуют. Для моторного масла Мазда Ориджинал Ойл Ультра 5W30 есть несколько отличительных признаков:
Красной стрелкой, на рисунке, обозначена подделка: можно заметить, что качество изготовления канистры хуже.
Основные свойства моторной жидкости
Физико-химические характеристики лубриканта Мазда Оригинал Ойл, полученные в результате лабораторного тестирования, могут рассказать об интересных свойствах этого продукта. Высокоградусная кинематическая вязкость вписывается в рамки, предусмотренные стандартом SAE J300 для 5W30.
То же можно сказать о низкотемпературной динамической вязкости при -30°С. Значит, при таком морозе двигатель будет заводиться хорошо. Индекс вязкости нельзя назвать высоким, он равен 156. Инфракрасный спектр Фурье подтверждает, что базовое масло является продуктом гидрокрекинга (НС-синтетика).
Щелочное число (TBN) для полнозольника является нормальным и равно 9,05 – это означает, что в масле достаточно нейтрализующих и моющих добавок. Показатель сульфатной зольности низок и равен 1,15. Это хороший признак, дающий информацию о том, что применяются самые современные присадки. Традиционно много фосфора (907) и цинка (1035) – значит, есть противоизносный пакет ZDDP. Наличие бора (66) подтверждает присутствие беззольного дисперсанта как составляющей моющего пакета добавок.
В целом неплохое современное масло. Присадки использованы от производителя Infineum. Такие пакеты есть в составе почти половины всех современных моторных жидкостей мира.
