Антифриз Coolstream – отечественный выбор! Антифриз Coolstream: марки, характеристики, отзывы Видео «Что лучше использовать — антифриз или Тосол?».

Современный рынок автохимии буквально переполнен компаниями, которые предлагают различные виды тосола и антифриза. По мнению некоторых специалистов доверять стоит только проверенным производителям хладагента и приобретать для своего автомобиля качественную охлаждающую жидкость с высокими показателями присадок в составе и отличными эксплуатационными свойствами.

1 Особенности и преимущества антифриза марки Coolstream

Антифриз производства компании Coolstream – это охлаждающая жидкость нового поколения, которая производится на основе двухатомного спирта этиленгликоля по специальной технологии с использованием органических карбоксилатных кислот. Представленная на отечественном рынке охлаждающая жидкость изготавливается по лицензии на основе суперконцентрата бельгийского производства Havoline XSC. Именно Кулстрим 40 используется как основная жидкость на заводах Авто-ВАЗ и некоторых иностранных автопроизводителей с заводами в нашей стране, в частности, Ford, Opel, Chevrolet и производителя тяжелой техники Kamatsu.

В отличие от множества других охлаждающих жидкостей, которые представлены на нашем рынке, антифриз coolstream premium 40 не содержит в своем составе вредных веществ, таких как фосфаты, бораты, нитриты и др.

Обладает средним температурным режимом работы и периодом эксплуатации, который для легковых автомобилей равен 250 000 километров пробега или 2000 моточасов непрерывной работы. На данный момент, Кулстрим стандарт выпускается как в виде готового охладителя, фасуется в канистры емкостью 1,5, 10 и 220 килограмм, так и в виде концентрата Coolstream C40 Standard.

Этот вид антифриза можно считать универсальным, так как он одинаково подходит как для бензиновых, так и для дизельных версий двигателей среднего объема и мощности. Среди преимуществ различных моделей охлаждающей жидкости Кулстрим Standard, Premium, NRC и Optima в общем следует выделить такие показатели как:

• Высокотемпературная защита алюминиевых деталей системы охлаждения,
• повышение ресурса эксплуатации водяного насоса двигателя,
• повышенная защита гильз и цилиндров двигателя от активной кавитации,
• совместимость с различными пластиковыми и другими эластичными материалами.
• высокие гарантийные показатели.

Главные минусы антифриза:

• полная несовместимость марки Coolstream Premium красного цвета с другими видами охлаждающих жидкостей;
• неоправданно завышенная цена на премиальные версии антифриза;
• высокое количество подделок под маркой Colstream.

Что касается второго пункта, то заявленная производителем цена не всегда соответствует качеству. Все дело в том, что Colstream, как и некоторые другие виды антифриза под маркой Total, Elf, Glaceol и др. имеют в составе тот же пакет присадок Havoline XLB, который используется бельгийской компанией Arteco. При этом цена других марок несколько ниже. Что касается характеристик и качества антифриза, то для моделей иностранного производства, например, Renault с двигателями Type D, лучше выбрать более качественный по составу антифриз таких марок, как Castrol Radicool, Ardelco, Valvoline и др. Эти жидкости обладают большим ресурсом и качеством.

2 Наиболее популярные хладагенты Coolstream

Coolstream Standard (-40, -65)

Для более тяжелой техники и двигателей большого объема используется другая модификация антифриза данного производителя, модель Coolstream Standard с температурой замерзания от -40 до -65 градусов(для использования техники в условиях крайнего севера). Однако, данный антифриз может использоваться и на легковых автомобилях различных марок, включая ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Kia и др.

Изготавливается из концентрата, который произведен компанией Arteko из Бельгии. Standard не имеет в составе фосфатов и силикатов, и обеспечивает довольно высокую стабильность работы ингибиторов, которые позволяют минимизировать риски повреждения различных элементов системы охлаждения двигателя. На определенных моделях антифриз standard допускается смешивать с другими видами охлаждающей жидкости, в данном случае главное совпадение стандартного цвета и химических элементов в составе хладагента.

Coolstream NRC 40

Специальная модель NRC, на основе суперконцентрата Havoline была разработана специально для двигателей сертификации Renault-Nissan. Именно марка NRC используется в качестве первоначальной заправки для различных моделей Renault включая Logan, Sandero, Duster и моделей , а также для всех моделей Авто-ваза, на которых используются силовые установки от Рено, включая модель Lada Largus. Главной особенностью данного антифриза желтого цвета является возможность использования жидкости на протяжении всего эксплуатационного срока двигателя без необходимости обязательной замены (Технология NRC Fill for Life.)

Coolstream Optima 40

Стандартная модель цвета, который произведен на основе моноэтиленгликоля с добавлением карбоновых органических кислот. Ресурс жидкости составляет 75000 километров. Предназначен для различных моделей автомобилей отечественного и иностранного производства. Optima является самым доступным и экономичным вариантом в линейке производства Coolstream, и рекомендуется для легковых автомобилей бюджетного класса (Лада Калина 1,2, Лада Приора и другие модели ВАЗ) с необходимостью замены антифриза каждые 30-40 тысяч километров.

На чтение 4 мин.

Отличный карбоксилатный антифриз Coolstream Premium является ребрендом бельгийского производства. Этот аналог выпускается российской компанией «Техноформ» и соответствует всем мировым требованиям и стандартам.

Описание антифриза

Охлаждающую жидкость Coolstream Premium производят по карбоксилатной технологии. Она обладает длительным интервалом использования – до 250 тыс. км пробега в легковых и до 650 тыс. км в грузовых транспортных средствах.

Этот отечественный продукт отличается стабильностью своих качеств и высокой теплопроводностью, на голову опережая силикатные антифризы. Эффективно защищает систему охлаждения и двигатель в целом от коррозии, перегрева и перемерзания, а так же преждевременного износа.

Выпускается Coolstream premium в двух видах: концентрат (помечается буквой С) и уже готовая к применению ОЖ. Она помечается цифрой 40, что гарантирует сохранность свойств вещества до этого температурного предела со знаком минус. Перед заливкой в систему охлаждения концентрат антифриза CoolStream Premium С следует предварительно разбавить водой. Стандартная порция смеси - соотношение 50/50, что соответствует защите от замерзания до -40°С.

Технические характеристики

Состав, цвет, стандарт

В составе антифриза Coolstream – высококачественный этиленгликоль, а также пакет карбоновых присадок. В нем отсутствуют силикатные и фосфатные соединения, что не дает образовываться отложениям в системе.

Цвет продукта – оранжевый. В таком виде он выпускается для завода Форд и в розничную продажу. Для других заводов выбираются другие цвета. При этом свойства жидкости не меняются. Краситель добавляется с целью отличать антифриз от других жидкостей и вовремя находить места протечек.

Интересно! Как такового стандарта у антифриза Кулстрим нет. Стандарты G11, G12 были заимствованы из собственной классификации Фольксваген и не являются общепринятой нормой. Стандарту G12 соответствуют карбоксилатные жидкости, а значит, можно отнести к нему и Кулстрим премиум.

Сфера применения и совместимость

Охлаждающая жидкость Кулстрим Премиум разработана для современных легковых и грузовых автомобилей, а также некоторых видов стационарных двигателей. Совместима с разными видами топлива. Может применяться в моторах из чугуна, литого алюминия, медных сплавов.

В качестве первой заливки антифриз CS Premium используется на российских заводах Ford, Volvo, GM-Opel, Komatsu. Разрешен к применению АвтоВАЗ, ЛиАЗ, Дойтц, Фиат, МАН, Мерседес-Бенц.

Важно! Допустимо смешивание с жидкостями, схожими по составу и свойствам, но вещество может потерять при этом часть своих качеств. Поэтому лучше применять готовый к эксплуатации антифриз Coolstream Premium 40 в чистом виде.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает оранжевый антифриз Кулстрим:

• соответствие стандарту G12;
• высокие смазывающие, очищающие, антикоррозийные свойства;
• защита от кавитации и износа;
• широкий температурный диапазон;
• стабильность пакета присадок при смешении с
  жесткой водой;
• доступная цена;
• длительный интервал использования.

При правильном использовании, в соответствии со всеми требованиями производителя, недостатков возникнуть не должно.

Варианты фасовки

Как отличить подделку

Чтобы не купить случайно подделку, нужно обратить внимание на следующие моменты:

• должно быть наличие полной информации на упаковке, включая состав, одобрения, адрес изготовителя, телефон для жалоб;
• канистра должна быть изготовлена из качественного материала, этикетки приклеены ровно и прочно, текст не содержит орфографических ошибок;
• продавец обязан по требованию показать сертификат качества.

Cool Stream Премиум 40"

ОПИСАНИЕ
Универсальная всесезонная охлаждающая жидкость для всех типов двигателей внутреннего сгорания в первую очередь, для современных и высокофорсированных двигателей. Использование карбоксилатных присадок обеспечивает надежную защиту от коррозии всех металлов системы охлаждения двигателя и особенно алюминия в течение 5 лет или 250 тыс.км. пробега для легкового и 650 тыс.км . для грузового транспорта.
"CoolStream Premium 40" обладает высокоэффективными теплоотводящими свойствами, нейтрален к материалам шлангов и уплотнений.
Соответствует стандартам BS 6580 (британский стандарт), BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 и SAE J 1034 и требованиям более чем 50 автопроизводителей.
Cool Stream Standard производится с использованием импортного пакета присадок Corrosion Inhibitor BSB , поставляемого фирмой ARTECO , Бельгия (совместное предприятие TOTAL и ChevronTexaco )..

ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ
CoolStream Premium выпускается в трех товарных вариантах:
CoolStream Premium С - концентрат охлаждающей жидкости.
При заливке в охлаждающую систему автомобиля его требуется разбавлять водой (желательно, умягченной или дистиллированной).

При разбавлении 50% на 50% температура замерзания (начала кристаллизации) составляет -37 С,
при разбавлении 40% на 60% соответственно -25 С,
при разбавлении 30% на 70% соответственно -17 С.
Разбавление водой свыше 70% не рекомендуется, так как при этом не достигается эффективной защиты от коррозии из-за низкой концентрации присадок.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ
Продукт может храниться при любых температурах окружающей среды. Желательно минимизировать периоды хранения при температурах выше 35°С. Срок хранения не менее 8 лет в нераскрытых контейнерах без ухудшения качества и эксплуатационных свойств. Строго рекомендуется использовать новые контейнеры, а не бывшие в употреблении. Как и для всех антифризов/охлаждающих жидкостей не рекомендуется использовать оцинкованную сталь для труб или любой другой части хранилища и станции смешения.

Если вы не хотите сталкиваться с проблемами в работе системы охлаждения своего авто, то необходимо заранее подумать о ее работоспособности. Чтобы система работала в нормальном режиме, она должна заправляться качественной технической жидкостью. В этой статье речь пойдет об антифризах Coolstream и их свойствах.

[ Скрыть ]

Особенности охлаждающей жидкости данной марки

Охлаждающие жидкости Coolstream представляют собой хладагенты нового поколения, изготавливающиеся с использованием двухатомного спирта этиленгликоля. Вне зависимости от вида, техническая жидкость производится с использованием органических карбоксилатных элементов. Согласно официальным данным, продукция от компании Coolstream производится с соответствием международных стандартов.

В частности, по лицензии от бельгийского производителя Havoline XSC. К примеру, антифриз Coolstream NRC заливается на предприятиях российского концерна АвтоВАЗ. Но и это не все. Некоторые зарубежные автомобильные производители также используют жидкости Coolstream.

Речь идет о тех компаниях, предприятия которых находятся на территории России:

• Форд;
• Опель;
• Шевроле;
• Каматсу (тяжелая техника).

По утверждению производителя продукции, антифриз Coolstream Premium, как и другие виды линейки, не содержат в своем составе вредных компонентов, в отличие от других отечественных ОЖ. Производство Coolstream исключает использование нитритов, фосфатом, нитратов, боратов и других компонентов. Однако, это только официальная информация, как вы понимаете, таким данным можно верить далеко не всегда.

В целом хладагенты этой марки являются универсальными, то есть оптимально подходят как для бензиновых, так и дизельных моторов. Также следует отметить, что объем и мощность ОЖ не играют роли при ее использовании.

Что касается особенностей используемого расходного материала:

1. Эксплуатация ОЖ Coolstream, будь то подвид Standart -40, Optima, Premium, NRC или любой другой, позволит надежно защитить систему охлаждения. Речь идет непосредственно о защите алюминиевых компонентов охладительной системы от высоких температур, то есть вы можете не переживать, что железо начнет плавиться.
2. Эксплуатация данного антифриза позволит значительно увеличить срок службы водяного насоса мотора. Не забывайте, что здесь имеется в виду не старый насос, который уже практически отработал свой ресурс.
3. Данная ОЖ позволяет обеспечить высокий уровень надежной защиты гильз и цилиндров мотора от воздействия кавитации, то есть возникновения лишнего конденсата в системе.
4. Как уверяет производитель потребителей, техническая жидкость Coolstream, будь то ее вид Standart -40, Optima, Premium, NRC или любой другой, полностью совместима с любой системой охлаждения. В частности, имеются в виду пластмассовые или другие эластичные компоненты систем.

Что касается недостатков, эта информация основана уже не на официальных данных, а на результатах специализированных лабораторных исследованиях:

1. Хладагент Coolstream Premium (красный цвет) не является совместимым с другими ОЖ. В частности, речь идет о полной несовместимости, поэтому, если вы вдруг залили другой антифриз поверх Premium, то его необходимо будет полностью заменить при первой возможности.
2. На отечественном рынке присутствует очень много поддельных расходных материалов. Поэтому, покупая такую продукцию, не стоит надеяться на то, что она покажет свои характеристики сполна.
3. Слишком высокая стоимость премиальных видов охлаждающих жидкостей.
4. Что касается последнего недостатка, то стоимость, которая заявлена изготовителем, далеко не всегда соответствует своему качеству. Как сказано выше, Coolstream изготавливается по лицензии Havoline XSC, по той же, по которой производится и , Эльф или Глацеол. Однако стоимость этих аналогов на порядок ниже, при том, что их качество практически не отличается. Также следует отметить, что согласно отзывам, специалисты не всегда рекомендуют использовать Coolstream в системах охлаждения машин зарубежного производства. По словам бывалых автолюбителей, для таких транспортных средств лучше будет подыскать более качественный расходный материал.

Состав

Что касается состава расходной жидкости, то он может незначительно отличаться в зависимости от вида:

1. Этиленгликоль или моноэтиленгликоль. Этот компонент является основным при производстве охлаждающей жидкости.
2. Пакет присадок. Пакет присадок является одним из основных различий в подвидах линейки Coolstream. В качестве присадок могут использоваться ингибиторы коррозии, предназначенные для предотвращения появления ржавчины в системе. Это могут быть антипенные присадки, необходимые для предотвращения появления пены в системе. Также в Coolstream могут использоваться антикавитационные или флуоресцентные компоненты (необходимые для того, чтобы цвет хладагента был ярким).
3. Краситель. Собственно, именно от красителя зависит цвет жидкости.
4. И вода. При производстве охлаждающей жидкости используется вода чтобы разбавить концентрат. Если вы решили добавить воду в хладагент, то имейте в виду, что в случае сильных морозов он начнет застывать при более теплых температурах (это может быть и минусовая температура).

Линейка видов

Рассмотрим несколько наиболее популярных видов данной ОЖ.

Optima 40

Optima 40 представляет собой стандартный вид ОЖ, в основе которого лежит моноэтиленгликоль. Этот хладагент красного цвета изготавливается с применением карбоновых органических кислот. При эксплуатации этого антифриза менять расходный материал необходимо не реже, чем каждые 75 тысяч км пробега. По утверждению изготовителя, может использоваться как в транспортных средствах российского, так и зарубежного производства.

Следует отметить, что Optima 40 является наиболее доступным и экономичным видом в данной линейке. По мнению специалистов, не относящихся к компании Coolstream, такую ОЖ рекомендуется использовать в легковых машинах бюджетного класса (семейства ВАЗ) с необходимым интервалом замены в 40 тысяч км пробега.

Standart -40

Охлаждающая жидкость Standart -40 также может использоваться в автомобилях ГАЗ, КИА, ВАЗ и других легковых транспортных средствах. Однако, производитель рекомендуем эксплуатировать Standart -40 и в более тяжелых транспортных средствах. К слову, если вы проживаете на крайнем севере, то можете выбрать для себя Standart -65 (если температурный порог -40 очень мал для этого).

Что касается состава, то Standart -40 производится на основе концентрата по бельгийской технологии Havoline XSC. По словам изготовителя технической жидкости, в составе Standart -40 полностью отсутствуют фосфаты или силикаты. В результате этого ОЖ позволяет обеспечить наиболее высокий уровень стабильного функционирования ингибиторов коррозии. В зависимости от модели транспортного средства Standart -40 может допускаться к смешиванию с другими ОЖ (речь идет не только о цвете смешиваемых веществ, но и об их составе).

NRC 40

Техническая жидкость NRC 40 производится на основе того же бельгийского концентрата. Нужно отметить, что данная ОЖ была изготовлена для моторов транспортных средств Рено и Ниссан. Данный расходный материал предназначен для первоначального залива в машины Рено Логан, Сандеро, Дастер, а также в автомобили Ниссан Террано. Кроме того, NRC 40 заправляется во все без исключения модели линейки АвтоВАЗ, которые используют силовые установки от Рено. Эта ОЖ желтого окраса может использоваться в течении всего ресурса службы мотора без необходимости замены.

Видео «Что лучше использовать — антифриз или Тосол?»