Отличить подделку масла мобил 3000. Как проверить моторное масло по штрих-коду? Борьба с контрафактной продукцией

Большинство российских автомобилистов - люди, закаленные ежедневными стрессами. Разбитые дороги, постоянно дорожающий бензин, долгие ремонты в автосервисах - все эти опасности держит в голове человек, однажды севший за руль. Опыт «лихих 90-х» научил российского водителя быть готовым к любым неожиданностям.

Тем приятнее на общем фоне становится получение положительного опыта, когда кто-то делает все, чтобы помочь автовладельцу не попасть в неприятности. Ведь все мы хотим верить в лучшее, а хороших новостей из автомира действительно достаточно. Главное, их замечать.

Как часто российские водители меняют моторное масло в своих автомобилях? Существует общепринятый стереотип, что делать это надо через каждые 10 000 километров пробега. И тогда, мол, масло будет сохранять свои защитные свойства, а двигатель не будет подвергаться износу. Так ли это? Вопрос не праздный. Оба пункта легко ставятся под сомнение.

Во-первых, в настоящее время существуют масла, которые обеспечивают отличную работу двигателя при межсервисном интервале до 20 тысяч километров. Во-вторых, замена через каждые 10 000 км не гарантирует стабильной работы двигателя, если в картер залито купленное у непроверенного продавца в подозрительной упаковке, а значит, попахивающее суррогатом моторное масло.

Так существует ли возможность и реже менять моторное масло, и быть уверенным в том, что двигатель будет работать на все сто? Ответ - да.

Видео — разбор двигателя после 20 000 км пробега с маслом Mobil 1:

Компания ExxonMobil провела в России реальные полевые испытания линейки моторных масел Mobil 1. Их целью было доказать, что моторные масла способны работать с максимальной производительностью при интервалах замены масла до 20 000 км. В качестве испытуемых были выбраны популярные продукты линейки: Mobil 1 FS 5W-30, Mobil 1 FS 0W-40 и Mobil 1 ESP 0W-30. Эти масла были залиты в двигатели московских такси, а какой стресс испытывают в постоянных пробках эти автомобили, работающие в любую погоду, никому рассказывать не надо.

В тестировании участвовали девять автомобилей марок Mercedes-Benz E200 и Skoda Octavia, и каждая из машин прошла в ходе испытания около 120 000 километров. Каждые 5 000 километров специалисты брали пробы масла и отправляли их в лабораторию.

- В рамках проекта в этом году мы тестировали образцы проб отработанных масел с помощью одной из самых передовых технологий - программы анализа смазочных материалов MobilServSM, разработанной ExxonMobil. Исследование образцов производилось на базе лаборатории в городе Пернис, Нидерланды. Пробы масел анализировались по значению кинематической вязкости при 100°С, содержанию топлива, сажи, содержанию металлов износа и элементов присадок, индексу окисления и нитрации, щелочному и кислотному числу, - рассказал Бернд Беринг, технический специалист ExxonMobil в регионе EAME.

Для иллюстрации подлинности данных лабораторных исследований было проведено два публичных осмотра участвовавших в тесте двигателей. Сначала, на промежуточном этапе, были вскрыты клапанные крышки, и результатом проверки стало заключение специалистов, которые оценили уровень чистоты двигателей на «отлично».

По завершении тестовых испытаний был проведен полный разбор одного из двигателей Skoda Octavia. Изучение его деталей показало, что мотор после 120 000 километров с более редким, чем принято, межсервисным интервалом оказался в идеальном состоянии. Испытания доказали качество продукции Mobil 1 и ее способность отлично защищать двигатель и при замене масла с интервалом в 20 000 км.

При этом в ExxonMobil уверены, что замена масла в двигателе всегда должна происходить в рекомендованные интервалы, указанные в инструкции по эксплуатации каждого конкретного автомобиля. Необходимо учитывать и нагрузки, которым подвергается двигатель в процессе эксплуатации.

Теперь мы подходим ко второму озвученному вопросу. Как можно быть уверенным в том, что ты покупаешь именно оригинальное моторное масло, выпущенное на заявленном заводе-производителе? И здесь компания ExxonMobil позаботилась о российских потребителях, чтобы защитить их от недобросовестных продавцов и уверить в правильности сделанного при покупке выбора. Теперь любой потребитель продукции Mobil 1 может быть уверен в том, что приобретает настоящее моторное масло. Как? Очень просто.

Компания ExxonMobil представила покупателям новую, простую и удобную, технологию защиты продукции Mobil™, которую можно использовать для проверки подлинности. В 2018 году на фронтальных этикетках канистр Mobil 1™, MobilSuper™, Mobil™ Ultra и MobilDelvac™ для легкого коммерческого транспорта объемом 1 л и 4 л появились новые защитные элементы: цифровые, визуальные и тактильные. Это комбинация QR-кода, уникального 12-значного кода и объемных металлических точек с нанесенными на них цветными полосками.

Как это работает? Можно просканировать QR-код на этикетке с помощью камеры или соответствующего приложения на смартфоне. На экране автоматически откроется страница mobil.ru/original, изображенное на ней расположение цветных полосок необходимо сравнить с тем, что представлено на металлических точках этикетки.

Следующий обязательный этап - проверить, являются ли металлические точки на этикетке объемными. После этого нужно сравнить, совпадает ли 12-значный код с фронтальной этикетки с тем, который появился на экране смартфона в процессе проверки. Если все ступени проверки прошли успешно, значит, можно быть уверенным в подлинности купленной канистры моторного масла.

- Основа новой системы проверки - особый многоступенчатый процесс, благодаря которому она не только точна, но и очень проста в использовании. Мы позаботились также и о тех, кому удобнее будет проверить подлинность приобретенного продукта с помощью компьютера - такую возможность предоставляет специальная веб-страница на официальном сайте Mobil™, - подчеркнул Максим Хохлов, руководитель отдела продаж смазочных материалов для легковых автомобилей компании ExxonMobil в Белоруссии, Казахстане, России и на Украине.

Все, что нужно сделать для проверки с компьютера, - открыть страницу mobil.ru/original, ввести уникальный 12-значный код с фронтальной этикетки и, как и в случае со смартфоном, сравнить цветные полоски на ней и на экране, а затем дополнительно проверить металлические точки на рельефность.

Одинаковое расположение полосок на канистре и экране, а также рельефность точек будет означать, что продукт оригинальный. В случае же несовпадения какого-либо из условий можно моментально сообщить производителю об этом через форму обратной связи на сайте.

И тогда ExxonMobil сразу примет меры к тому, чтобы наказать мошенников. Ведь компания ведет постоянную и последовательную борьбу с недобросовестными производителями и продавцами. В ее рамках идет тесная работа с российскими правоохранительными органами, которые реагируют на все поступающие сигналы. Более того, уже существуют прецеденты, когда за реализацию подозрительной продукции ее производители и продавцы понесли уголовное наказание.

В городе Орск Оренбургской области суд вынес решение по делу о производстве контрафактного моторного масла в подпольном цехе, расположенном в поселке Первомайский. Как было установлено, трое участников преступной группы создали линию по разливу машинного масла плохого качества в пластиковые канистры и железные бочки из-под синтетического масла с маркировкой известных фирм. Свою продукцию они поставляли в магазины.

Злоумышленники использовали 36 наименований товарных знаков. Физико-химические исследования показали, что под видом синтетического моторного масла в канистры разливалось минеральное моторное масло низкого качества, не отвечающее требованиям нормативной документации моторных масел для бензиновых двигателей.

Количество автомобилей, двигатели которых пострадали в результате использования такого масла, не поддается подсчету. Поэтому суд встал на сторону обвинения и приговорил обвиняемых к реальным срокам заключения. Кроме того, каждый из них был оштрафован на суммы от 200 до 300 тысяч рублей, а также все они были обязаны компенсировать ущерб пострадавшим компаниям на сумму более одного миллиона рублей.

За последнее время на рынке автомобильной продукции участились случаи массовой подделки оригинального масла Mobil 1. Несмотря на этот факт, подделку достаточно легко отличить от заводской продукции, если воспользоваться определенными знаниями.

Чаще всего на упаковках контрафакта и оригинальной смазки Mobil отличаются наклейки, маркировки, а также расположение самих надписей на этикетке. Тем не менее подделки стараются видоизменять под оригинал ввиду высокого спроса Мобил. Поскольку большой ассортимент смазочной продукции от этой компании, представленный на рынке, вызывает доверие у владельцев авто.

Поэтому останавливаясь на выборе моторной смазки Mobil 1, автолюбители далеко не всегда предполагают, что скрывается за канистрой. Происходят и такие ситуации, когда водители не замечают, что используют контрафактное масло. Однако более опытные автомобилисты определяют фальсификат, поскольку ухудшаются эксплуатационные характеристики автомобиля:

1. появление стуков и шумов при работе двигателя;
2. износ системы ДВС;
3. загрязнение деталей различными отложениями и нагарами;
4. неспособность двигателя работать на высоких оборотах.

Поэтому необходимо проанализировать моторную жидкость Mobil 1, чтобы знать, как отличить контрафактный продукт от оригинальной смазки.

Признаки фальсифицированного масла

Чтобы обнаружить подделку, необходимо обратить внимание на внешние признаки упаковки. Чаще всего на этикетке контрафакта указывают не полный адрес изготовителя. Если реквизиты отсутствуют или нанесены с грубыми ошибками, то речь идет о подделке. Однако это не основной признак отличия, поскольку на некоторых фальсификатах указывается полный адрес производителя.

Тара

Моторные жидкости Mobil 1 не заливают в емкости прозрачного цвета. Поэтому, если владелец авто видит перед собой полупрозрачную тару, это говорит о грубой подделке. Для создания оригинальных упаковок производитель использует высококачественный пластик. Поэтому даже изношенная емкость обладает более прочной структурой и внешней привлекательностью после долгого периода хранения на складе, чем не могут похвастаться фальсифицированные продукты.

Этикетка

Качество наклейки также играет важную роль при выборе. Этикетки должны быть плотно наклеены на поверхности канистры и прилегать к таре. Если на упаковке обнаружены воздушные пузыри или этикетка начинает отслаиваться, то перед водителем фальсифицированное масло. Специалисты рекомендуют выбирать моторную жидкость в емкости без этикеток, где адреса, маркировки и даты производства указаны на поверхности канистры.

Однако масла с индексом вязкости 0w40, 10w40, 5w30 и другие марки Мобил 1 не производят без этикеток, несмотря на то, что некоторая информация указывается на верхней части емкости.

Крышка

На крышках должны быть расположены кольца с целостной структурой. Если таковые имеются, значит, это качественное масло Mobil 1. Изношенный пластик емкости или незначительные деформации его структуры говорят о фальсифицированном продукте.

Голограмма

Другим отличительным признаком является голограмма, отвечающая за качество состава. На канистре с поддельным автомаслом голограмма не имеет цельную конструкцию, как на емкости с оригинальной смазкой. Кроме того, отличия наблюдаются в размерах шрифта и качестве печати. Фирменная упаковка герметичная, с контрольной наклейкой на крышке.

Чтобы избежать покупки контрафакта, необходимо приобретать масло Mobil, изготовленное не более 2-3 месяцев назад. Потому как на изготовление упаковок и этикеток уходит определенное количество времени, а поддельная смазка, как правило, реализуется с датой производства 5-6 месячной давности.

Борьба с контрафактной продукцией

Компания Mobil предприняла несколько мер по улучшению защиты своего автомасла от контрафактных изделий. Прежде всего, была изменена крышка емкости. Для нее была оборудована наливающая лейка. На фальсифицированных емкостях такая лейка не встречается, поскольку ее практически невозможно подделать. Помимо этого, производитель указал на крышке направление отвинчивания, что обычно не встречается на поддельных емкостях.

Таким образом, клиент сможет отличить подделку от оригинального масла, если продавец не допускает вскрытие упаковки. На пробке расположена защитная юбка идентичного цвета пробки. Если ее нет, то перед автолюбителем поддельная смазка Mobil. Обращайте внимание на стоимость оригинального масла. Как правило, контрафактный продукт реализуют по более низкой цене, в среднем на 500-600 рублей меньше.

Оригинальная канистра должна иметь серый или ярко серебристый оттенок, не поддающий фальсификации. Поддельные емкости имеют более темные цвета за счет низкого качества краски. На задней этикетке должна быть расположена бело-красная стрелка под бар-кодом. При оттягивании края этикетки под ней будет находиться маркировка с текстом. Отметим, что первая этикета назад не приклеивается, если ее оторвать.

Системы защиты от поддельного масла

Прежде всего, стоит выделить качество печати и краски на этикетке моторной жидкости. На оригинальной емкости четко видны надписи и маркировки. Если обозначения размыты краской или отличаются в размере шрифта, то это говорит о контрафактном продукте и оригинальное масло Mobil никакого отношения к нему не имеет.

В нижней части оригинальной канистры должен быть обозначен bath-cod, который выдавливается нажатием руки. Batch-cod – это номер партии, начинаемый с латинской буквы G или N.

Чтобы защитить себя от поддельного масла, рекомендуется приобретать смазочный продукт у официальных поставщиков и в специализированных магазинах. Ведь качественная смазка Mobil 1 не может реализовываться по дешевке в низкосортном пластике.

Безусловно, стоимость моторных масел на рынке сегодня довольна «кусачая», и поэтому многие автолюбители стараются найти место, где масло Mobil можно приобрести подешевле. В итоге, вместо покупателя оригинального и хорошего по составу масла становишься покупателем поддельной продукции. И самое страшное, такая покупка в дальнейшем способна легко привести к неисправности силового агрегата автомобиля. Разумеется, на глаз определить некачественный продукт можно - достаточно внимательно осмотреть упаковку или тару с содержимым.

На что обратить внимание в первую очередь

Крышка - первый признак подделки масла

Последние варианты продукции Mobil оснащены модернизированной крышкой (добавлена небольшая лейка). Цвет крышки оригинальной продукции - графитный. Для ее открытия необходимо знать последовательность, изображенную сверху. Стрелочки являются указателями стороны прокрутки. Для создания такой крышки необходимо использование спецоборудования, которое для мошенников, далеко не по карману. В итоге, поддельная продукция оснащена плоской поверхностью, без наличия на ней рисунков.

К примеру, если взять бутылку и посмотреть на крышку со стороны, то можно лицезреть защитную пломбу, препятствующую открытию всем, кроме владельца. В итоге, после срыва покупателем серебристой пластиковой ленты, продукция будет открытой (назвать новой ее уже будет нельзя). Отсутствие пломбы / простого расширения на крышке - характерный признак подделки.

Особое внимание стоит уделить и задней этикетке

Оригинальная продукция оснащена слева под штрих-кодом нарисованной красно-белой стрелкой, указывающей на способ открытия верхней этикетки. Взяв за уголок и немного потянув на себя, покупатель увидит еще одну этикетку с текстом. Место с нарисованной стрелкой, также может иметь удлиненную форму. Поддельный вариант этикетки одинарный. Причина - отсутствие средств на приобретение дорогого спецоборудования.

Особому вниманию подлежит способ наклеивания этикеток:

Как самостоятельно отличить поддельную продукцию Mobil Super 3000 X1 5W-40 Mobil

Качество производства канистры масла Mobil 3000 5W40 - первый характерный признак. Для ее изготовления используется пластик высокого качества. Канистра не должна иметь видимые дефекты, следы кустарной спайки. Разумеется, плюсом будет, если вам доводилось ранее держать канистру в руках. В такой ситуации вы сможете предотвратить себя от приобретения поддельного масла. Не переживайте, если вы масло приобретаете впервые. Обезопасить от приобретения плохой продукции также можно себя.

Следующее что нужно сделать, это внимательно осмотреть этикетку сзади канистры Мобил. На оригинале она должна быть двойная, с четкой графикой. Снизу под этикеткой расположен Batch-код, он должен быть четким и без труда читаться. Также канистра и пробка должны быть одного цвета.

Отклеив верхнюю этикетку, вы должны увидеть под ней сравнительную таблицу масел. Весь текст должен быть написан на четырех языках: украинском, русском, казахском и английском. Хотя выявить подделку достаточно сложно, эти простые советы помогут вам при покупке автомобильного масла.

Важно! Наличие сравнительной таблицы масла Mobil Super 3000 5W40 и Mobil 1 0W40 - должно быть обязательно!

Изображения на оригинальной продукции Mobil 3000 5w40 не должны быть отражены зеркально. К примеру, стрелочка в нижнем левом углу канистры должна иметь строгое направление в верхний правый угол. У контрафактного масла стрелочка имеет зеркальное отражение и она имеет направление в левый верхний угол.

Благодаря данным характерным признакам вам удастся распознать недобросовестную продукцию Mobil 3000 5W40. Помните, выявление подделки на 100% возможно только путем лабораторной экспертизы (процедура дорогая и стоит немалых денег). Поэтому остается только надеяться на косвенные факторы. Успехов на дорогах!

Вот так должна выглядеть оригинальная канистра.масла Mobil:

Цены на горюче-смазочные материалы высоки. Поэтому большинство автолюбителей стараются сэкономить на покупке масла Мобил и приобретают нефтепродукт по выгодной цене. Как результат, владелец становится покупателем контрфактной продукции. Подделка способна вывести из строя двигатель автомобиля. Возникает закономерный вопрос, как отличить масло Mobil от подделки и можно ли определить некачественную поддельную продукцию от оригинала?

Моторное масло чрезвычайно важно для автомобиля, как и топливо. Поэтому, при каждом техническом обслуживании производят его замену. Правильно подобранная смазка выступает гарантом того, что двигатель прослужит верой и правдой долгое время. Фальсификат можно отличить даже невооруженным глазом. Чтобы обезопасить себя от подделки, требуется лишь внимательно изучить упаковку с элементом.

Основные критерии отличий

Модернизированная крышка оригинала

В последних выпускаемых вариациях упаковки моторного масла Мобил крышка оригинала оснащена небольшой лейкой. Цвет тары фирменного образца – графитный оттенок. Чтобы открыть колпачок, необходимо знать определенную комбинацию. Полная информация о последовательности прокрутки указана сверху. Чтобы создать подобный вариант крышки, требуется наличие специального оборудования. Мошенники не в силах себе позволить дорогостоящее техническое оснащение. Фальсификат, как правило, оснащается плоской крышкой без наличия специальных указателей и изображений.

На практике фирменная тара запечатана специальной пломбой. Она защищает от несанкционированного открытия. Поэтому отсутствие защитной пломбы должно насторожить покупателя, так как это признак грубой подделки.

Аспекты задней этикетки оригинальной продукции

Брендовый элемент снабжен красноватой стрелкой под кодом продукта. Она указывает на метод открывания верхней этикетки. Если взяться за угол и слегка потянуть, то можно увидеть дополнительную текстовую наклейку. У мошенников всегда однотипный вариант этикетки – одинарный, благодаря чему подделку можно выявить без специализированных исследований.

Mobil Super 3000 X1 5W-40, чем отличается оригинал от подделки

Поддельная продукция всегда характеризуется низким качеством изготовления упаковки. Для изготовления емкости под Mobil 3000 5W40 применяется высококачественный пластик. В фирменной таре не видны несовершенства, все линии и спайка ровные. Если владелец авто держал в руках фирменную канистру, то он быстро сможет выявить некачественную продукцию.

Но не стоит волноваться и в том случае, если масло покупается впервые. Обезопасить себя можно. Первым делом, перед покупкой фирменного продукта, следует внимательно ознакомиться с задней этикеткой упаковки Мобил. На оригинальном образце этикетка двойная, с четкими линиями и буквами. Под ней изображен специальный Батч – код, который без труда должен читаться. Стоит отметить, что цвет оригинальной упаковки и крышки масляного продукта должен быть однотонным.

Если отклеить верхнюю фирменную наклейку, то можно обнаружить сравнительную характеристику масел в виде таблицы. Эта информация указывается на четырех языках:

• Русский;
• English;
• Українська;
• Қазақша.

Сравнительная информация о смазках Mobil Super 3000 5W40 и Mobil 1 0W40 должна всегда присутствовать.

Картинки брендового продукта Mobil 3000 5w40 не содержат зеркального информационного искажения. Например, расположенная в нижнем левом углу тары стрелка направлена в противоположный угол – верхний правый. У фальсификата таких показателей нет – стрелка указывает влево-вверх.

Стоит отметить, что полностью выявить некачественный продукт Mobil 3000 5W40 можно лишь посредством проведения лабораторной диагностики. Но подобная экспертиза требует немалых денежных средств. Выявить фальсификат помогает наличие вышеуказанных косвенных факторов.

Современные цены смазочных материалов повышаются стремительно. Поэтому каждый старается сэкономить, уповая найти столь желанное сочетание «подешевле и получше». Такие запросы не оставляют без отклика мошенников, и они предлагают поддельное моторное масло mobil super 3000 5W40 вместо оригинала. Невнимательный автовладелец, покупая фальсифицированную продукцию, может своими руками нанести вред двигателю. Чтобы избежать подобных неприятностей и безошибочно отличить подлинник от фальшивки, необходимо тщательнейшим образом осмотреть упаковку.

Пошаговое определение основных отличий

Самыми привлекательными для всевозможных подделок являются линейки Mobil Super 3000 x1 5W40, Mobil Super 5W30 и Mobil 1 0W40. Случается, что мошенники даже скручивают оригинальные крышки и стараются не нарушить целостность упаковки. Оригинальное смазочное вещество изымают, а канистру наполняют сомнительной жидкостью. Но сохранить заводскую спайку под горлышком не удается. О проведении авантюрных махинаций свидетельствуют следы подтеков. Эти и другие признаки при внимательном изучении укажут наличие фальсифицированного продукта.

Крышка – первый сигнал

Крышка является одним из первейших показателей подделки. Последние и обновленные выпуски Мобил оснащены модернизированной крышкой. Теперь она снабжена небольшой лейкой. Для успешного снятия крышки с оригинального mobil super 3000 5W40 необходимо неукоснительно следовать алгоритму, изображенному на ней. Нужное направление открывания указывают соответствующие стрелки. На видимой стороне крышки отсутствуют неровности, что говорит о хорошем качестве пластика.

Для создания крышки подлинника Мобил применяется сложное оборудование. А для изготовителей подделки обзаводиться подобным снаряжением не с руки. Поэтому фальсифицированное масло находится в канистрах с плоской крышкой. На ней отсутствуют какие-либо рисунки.

Чтобы отличить фальшивку от подлинника, нужно поднять емкость со смазкой до уровня глаз, посмотреть на крышку. Так хорошо разглядывать защитную пломбу. Устанавливается она для того, чтобы препятствовать стороннему открытию канистры. Сорванная ребристая пластиковая лента означает, что продукция уже открывалась. В таких случаях уже сомнительно гарантировать, что в емкости осталось оригинальное масло. Отсутствие пломбы либо расширение крышки свидетельствует о том, что пришлось встретить подделку.

Фасадная этикетка

Качество печати этикетки подлинного Мобил Супер 3000 5W40 не вызывает каких-либо нареканий. Общее изображение и его отдельные элементы должны отличаться четкостью, ровностью, яркой цветовой контрастностью. Текст должен быть легко разборчивым. Буквы пропечатываются ровно, без искажений. Все надписи и обозначения на этикетке должны легко читаться.

На новых этикетках присутствует изображение болида. На этикетке подлинника все надписи, размещенные на болиде, видны четко. Буквы отражены разборчиво, их легко прочитать.

Этикетка на тыльной стороне

После детального обследования крышки и фасадной этикетки нужно переходить к анализу тыльной (задней) наклейки. В фирменном исполнении она состоит из двух слоев. Оригинальный вариант имеет под штрих-кодом нарисованную красно-белым цветом стрелку. Она помещена в левый нижний угол, а ее острие направлено очень четко в сторону верхнего правого угла. Определить фальшивое масло легко по тому показателю, что изображение стрелки – зеркальное. Если видно, что острие стрелки направляется в сторону левого верхнего угла, то без сомнений можно отличить фальшивое масло. Место, где размещена нарисованная стрелка, имеет удлиненную форму.

Стрелка разъясняет, как отрывать в Мобил верхнюю этикетку. Уголок тянуть к себе. Под верхним слоем обнаруживается еще одна наклейка. На ней размещен текст. Он должен иметь высокое качество печати, чтобы все буквы легко читались. Верхний слой тыльной этикетки оригинала mobil должен легко и ровно отклеиваться. Отличить фальшивое масло можно по тому, что внешняя часть этикетки отклеивается с оттиском текста, помещенного на нижней части.

Подделка снабжена одинарной этикеткой. На емкостях, в которых находится сфальсифицированное масло, по краям этикетки видны остатки клея. Аферисты не очень беспокоятся о качестве клея и о способах наклеивания этикеток. Причины те же, что и в случаях с крышкой: банальная экономия на дорогостоящем специальном оборудовании. Наглухо приклеенная одна этикетка или ее небрежное наклеивание выдают ненастоящее масло.

Отпечатанная информация на тыльной этикетке дублируется на 4 языках:

• английском;
• казахском;
• русском;
• украинском.

Верхний пласт задней этикетки содержит информацию на английском и русском языках. Во внутреннем слое настоящего mobil помещен текст на казахском и украинском языках. Еще один обязательный компонент – сравнение Mobil Super 3000 5W40 и Mobil 1 0W40 в виде таблицы.

В верхней части задней этикетки расположен логотип, а под ним – значок вязкости. В оригинальном варианте они четкие. Заметная пикселизация либо размытость изображения свидетельствуют о некачественной печати. Следовательно, являются признаком сомнительного происхождения жидкости.

Качество емкости (канистры)

Жидкость, претендующая заменить оригинальное масло, фасуется в низкопробные канистры. Оригинальная емкость отливается из пластика высокого качества. На подлинной канистре отсутствуют какие-либо дефекты, следы небрежно-кустарной спайки.

Цвет канистры и крышки неподдельного Мобил полностью совпадают. Канистра и крышка настоящего mobil обязательно имеют графитовый цвет. Пластик оригинальной канистры – гладкий, без шероховатостей. Однако он имеет слегка матовую структуру.

Оригинальное моторное масло помещается в канистру с гладким и ровным швом. Отличить подделку можно по неоднородной спайке.

Форма ручки

Форма оригинальной ручки оснащается поперечными насечками. Между ними ровные прямоугольники, заполненные шероховатыми пупырышками. За счет этого в руке канистра держится уверенно, не соскальзывает.

Считывание Batch-кода

В нижней части оригинальной канистры mobil 3000 5W40 обязательно пропечатывается Batch-код. Это обозначение содержит такие зашифрованные латинскими буквами и цифрами паспортные данные:

Batch-код оригинального Мобил обязательно начинается с литер G либо N. На настоящие канистры Batch-код наносится обычной струйной печатью. Поэтому допускается его частичное стирание или размазывание.

Иногда искусную подделку выявить весьма сложно. Но при внимательном следовании предлагаемым советам можно не попасть в сети мошенников. Указанные косвенные факторы не одному автовладельцу помогли избежать при эксплуатации автомобиля неприятностей, связанных с низкопробными моторными маслами.