Дополнения в пдд с года. Новые законы для автомобилистов

Изменение в ПДД от 4 апреля 2017 года Рассмотрим новые изменения в которые начинают действовать с 4 апреля 2017 года . С этой даты в правила будут добавлены новые пункты, которые вводят дополнительные ограничения для водителей со стажем вождения менее 2-х лет.

Так же несколько изменений коснулись скорости движения мотоциклистов и опознавательных знаков (начинающий водитель, шипы, автопоезд, глухой водитель и т.д.). Рассмотрим изменения подробнее.

Максимальная скорость движения мотоциклов на автомагистралях

Было

Легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;

Междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

Стало
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

Мотоциклам , легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;

Междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

Другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;

Грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;
- транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч;

Начиная с 4 апреля 2017 года мотоциклисты могут ездить по автомагистралям со скоростью 110 км/ч. Ранее ограничение составляло 90 км/ч.

Ограничения на буксировку для начинающих водителей

20.2 1 . При буксировке управление буксирующими транспортными средствами должно осуществляться водителями, имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет.

• Сразу обратим внимание на то, что данный пункт относится только к буксировке механических транспортных средств, то есть прицеп буксировать может любой водитель, это не будет считаться нарушением.
• Распространяются ограничения только на водителя буксирующего автомобиля, то есть он находится за рулём машины, которая тянет. Быть за рулём второго авто, может водитель с любым стажем.
• Водитель находящийся за рулём буксирующего автомобиля, должен иметь право на управление транспортными средствами в течение 2-х и более лет.

Рассмотрим пример. Водитель получил права категории «А1» в 16 лет, а в 18 лет ещё открыл категорию «B», получается что водительского стажа у него уже более 2-х лет, а это значит, что он сразу же может выполнять буксировку.

Штраф за нарушение правил буксировки предусмотрен статьей 12.21 КоАП и составляет 500 рублей (или предупреждение).

Ограничения на перевозку людей на мотоциклах и мопедах

22.2 1 Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "А" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

Особенности установки знака «Начинающий водитель»

Было
«Начинающий водитель» - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм - сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.

Стало
«Начинающий водитель» - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм - сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов ), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.

Введение штрафа за отсутствие опознавательных знаков

7.15 1 - Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения".

• Автопоезд.
• Шипы.
• Перевозка детей.
• Глухой водитель.
• Учебное транспортное средство.
• Ограничение скорости.
• Опасный груз.
• Крупногабаритный груз.
• Тихоходное транспортное средство.
• Длинномерное транспортное средство.
• Начинающий водитель.

На нашем сайте вы можете подготовится к теоретическому экзамену по правилам дорожного движения. Изучайте билеты ПДД на главной странице сайта

В 2017 был принят и внесен ряд изменений в правила дорожного движения. Новые законы ГИБДД призваны усилить меры безопасности на дороге. Отдельные поправки были внесены в уже действующие законы с целью оптимизировать некоторые вопросы.

Новые законы ГИБДД в той или иной мере коснулись всех автовладельцев. Ниже будут рассмотрены основные аспекты нововведений.

С начала 2017 система “ЭРА-ГЛОНАСС” становится обязательной для всех автомобилей . Предписывается, что в легковых автомобилях такая система должна иметь функцию автоматического оповещения о ДТП. В связи с данным нововведением вводится запрет на ввоз иномарок без данной системы. Исключения составляют те машины, свидетельство о безопасности конструкции которых выдано до 1 января 2017.

Новый закон о штрафах ГИБДД за отсутствие техосмотра предусматривает следующие тарифы:

• первое взыскание за отсутствие техосмотра составит 500-800 рублей , возможен запрет на дальнейшую эксплуатацию транспортного средства;
• повторный штраф определяется суммой от 5 тыс. , допускается лишение водительских прав до трех месяцев .

Поправки коснутся владельцев всех транспортных средств.

Новые законы в ГИБДД коснулись начинающих водителей . Таковыми считаются те автовладельцы, стаж которых составляет менее двух лет. Закон ГИБДД о начинающих водителях от 24 марта 2017 года ввел следующие предписания:

• запрещается буксировать транспортные средства;
• не допускается перевозка пассажиров на мотоциклах и мопедах;
• в обязательном порядке требуется наличие знака “начинающий водитель”.

Вместе с данными положениями, новые законы в ГИБДД предписывают обязательное наличие следующих знаков :

• автопоезд;
• шипы;
• перевозка детей;
• глухой водитель;
• учебное транспортное средство;
• ограничение скорости;
• опасный груз;
• крупногабаритный груз;
• тихоходное транспортное средство;
• длинномерное транспортное средство;
• начинающий водитель.

Если соответствующий знак должен иметься и он отсутствует, инспектор ГИБДД по новым ПДД с 4 апреля вправе запретить дальнейшее использование автомобиля.

23 марта 2017 вышло Постановление Правительства РФ, которое внесло некоторые изменения в замену водительских прав :

• если переоформление производится не из-за истекшего срока годности, новое удостоверение оформляется на 10 лет ;
• допускается сменить права по собственному желанию, без указания причины.

С 2017 года законы ГИБДД активно внедряют систему электронных документов . Она коснулась полисов ОСАГО, а также паспорта на транспортное средство.

По новым законам ГИБДД вводится штраф в 5 тыс. рублей за опасное вождение. Термин был введен в 2016 году и подразумевает следующие действия:

• отказ уступить дорогу транспортному средству, обладающему преимущественным правом проезда;
• перестроение в другой ряд или иные маневры при интенсивном движении, исключения составляют случаи регулируемого поворота, остановки или объезда возникшего препятствия;
• отказ в соблюдении минимальной дистанции с движущимся впереди транспортом;
• несоблюдение предписаний в боковой дистанции;
• резкое торможение, если оно не связано с предотвращением ДТП;
• проведение маневров, препятствующих обгону.

Ряд поправок в законы ГИБДД коснулись следующих аспектов ПДД:

• с 1 сентября 2017 ожидается принятие закона ГИБДД о шинах , одетых не по текущему сезону, предполагается штраф в 2 тыс;
• по новым законам ГИБДД отменяется уплата транспортного налога для многодетных семей;
• допускается приобретение транспортных средств инвалидам за счет бюджетных средств;
• парковочные места получают статус недвижимости, разрабатываются требования к их оформлению и размерам;
• по новым законам ГИБДД, въезд в города или отдельные районы становится платным , положение регулируется региональными постановлениями для контроля над трафиком и состоянием окружающей среды;
• повышаются тарифы по системе “Платон” в рамках положений, принятых в 2015 году;
• разрабатывается законодательная инициатива, по которой сотрудники ДПС и ГИБДД должны будут носить собственный видеорегистратор — предполагается, что такой закон исключит противоправные действия инспекторов ГИБДД.

Отдельно следует указать на новый закон ПДД с 10 апреля 2017. Информация о том, что водителей обяжут ездить в шлемах при отсутствии подушки безопасности , была опровергнута официальным заявлением представителя МВД.

А что вы знаете об установке фаркопа на авто? Нужно ли регистрировать фаркоп для легкового автомобиля? Ответы

Об ОСАГО

Новые законы ГИБДД затронули один из важнейших для автовладельцев вопросов — полис ОСАГО. Кроме введения его электронного варианта, в 2017 году вступили в силу следующие изменения :

• страховая компания не выделяет деньги пострадавшему, а перечисляет их ремонтной фирме, с которой у нее заключен соответствующий договор;
• усиливается контроль над страховщиком в исполнении взятых на себя обязательств;
• срок ремонта определяется максимальным значением в 30 дней, за каждый день просрочки начисляется штраф в 0,5% от общей суммы;
• не допускается использование в ремонте деталей, бывших в употреблении;
• упраздняется проведение независимой экспертизы;
• до 10 дней увеличен период подачи жалоб страховщику ОСАГО;
• минимальный срок действия страхового полиса ОСАГО — один год.

Поправки в предполагают увеличение коэффициента стоимости страховки согласно количеству нарушений ПДД. Если таковых больше 35 в год — стоимость полиса увеличивается более чем в три раза.

Перевозка детей

Новые законы ГИБДД регламентируют поправки в правила перевозки детей :

• ребенка до 7 лет разрешается перевозить только в специальных креслах;
• ребенка от 7 до 11 лет допускается перевозить на заднем сиденье с использованием специально адаптированных ремней безопасности;
• детей до 12 лет на переднем сиденье не допускается перевозить без специального автокресла;
• не допускается оставлять ребенка до 7 лет одного в машине, предполагается штраф до 500 рублей;
• не допускается перевозить детей в автобусах, возраст которых старше 10 лет .

Уведомление на групповую перевозку детей в электронном формате подается в отделение ГИБДД не позднее двух дней до ее проведения. Водитель и транспортное средство проверяются на соответствие требованиям, после чего выдается разрешение.

Вниманию водителей: произошли изменения в ПДД с 1 (4) апреля 2017 года. Хотя нововведения нельзя назвать ключевыми или предельно неожиданными для большинства водителей, знать о них все же необходимо – это напрямую касается безопасности дорожного движения, даже если изменения относятся к другим категориям.

Важно упомянуть и про те поправки, которые не затрагивают свод Правил, но имеют непосредственное отношение к автомобилистам и их насущным проблемам – метаморфозы ОСАГО, немного про «Платон» и взятки.

Итак, что же нового приготовили законотворцы в ПДД с 1 апреля 2017 года? Можно выделить несколько основных моментов:

• информирующие знаки стали обязательными
• изменение правил проезда кругового перекрестка
• введение новшества – зоны успокоенного движения
• ограничения для начинающих водителей
• поправки, касающиеся движения мотоциклов.

Как видно, из них существенно новыми стали ограничения в действиях начинающих водителей, поправки для мотоциклистов и введение зон успокоенного движения. Все остальные изменения давно обсуждаются и вводятся постепенно, либо были необязательными, но желательными, как в случае с информирующими знаками.

Рассмотрим по порядку, что должны учитывать водители с апреля 2017 года и как это отразится на дорожной обстановке.

Обязательные знаки: повышаем информированность на дороге

Разработчиками законов были выделены по разным признакам 11 групп водителей, о которых должны знать другие участники дорожного движения. Теперь автопоезд, перевозчик крупногабаритного или опасного груза, длинномер, учебный автомобиль, тихоход – ТС, которые не может развивать скорость выше 30 км в час, а также автомобиль, скорость которого всегда ограничена, ТС для перевозки детей, ТС на шипованной резине, машины, которыми управляют начинающие водители или с ограниченными физическими возможностями, в частности, глухие, с 1 апреля 2017 года должны иметь специальную (каждая для своего случая) табличку. Такие группы водителей должны четко и понятно обозначать свой статус.

Это связано с ростом ДТП и аварийных обстановок, когда другие участники дорожного движения не получают достаточной информации об автомобиле, идущем рядом. Отсутствие знака наказывается предупреждением или штрафом 500 р, однако, велика вероятность, что штраф увеличится.

В тоже время, например, знак шипы, ставший обязательным с 4 апреля 2017 года и раньше существовал, многие водители покупали соответствующую наклейку на стекло, просто это не было обязательной нормой, а зависело от желания.

Круговое движение, или эксперимент продолжается

Не так давно правила проезда кругового перекрестка стали приводить в вид, соответствующий европейскому, как более продуманному и безаварийному. Это значит, что автомобиль, который уже едет по кругу, имеет преимущество в проезде перед только въезжающим. До этого в РФ была принципиально иная система, на кругу пропускали, но потом постепенно стали вводить новые правила. Многие перекрестки оснастили знаками «Уступи дорогу», инспекторы проводили разъяснительную работу.

Неясность вносил один момент: если в Европе исключительно все круговые перекрестки проезжаются единообразно, то у нас часть кругов осталась со старой схемой, часть перешла на новую. Водитель должен был каждый раз сверяться со знаками приоритета. С апреля 2017 года движение по кругу стало главным, вне зависимости, установлены ли приоритетные знаки.

Зона успокоенного движения: что это

В апреле 2017 года в РФ было введено понятие зона успокоенного движения. Она подразумевает скорость движения не выше 20 км/ч, потому что нет специальных мест пешеходного перехода и вообще, слишком большое количество людей. Это касается промзон, исторического центра города, территории торговых площадок.

Как ограничили в правах начинающего водителя

Мало того, что начинающий водитель обязан иметь специальный знак на своем ТС, чтобы все окружающие видели малоопытного участника движения, так еще ввели ограничения:

• водитель, чей стаж менее двух лет, не может буксировать другое ТС;
• водитель мотоцикла, чей стаж менее двух лет, не имеет права перевозить на заднем сидении пассажиров.

Конечно, эти ограничения несущественные для новичка, но вполне разумны. Они призваны снизить аварийность на дорогах общего пользования.

Радостная новость для мотоциклистов

Поправка в ПДД в 2017 году позволила мотоциклистам в разрешенных местах ехать со скоростью 110 км/ч как и автомобилям, против предыдущих 90. Это сделано с целью создания потока, идущего с одинаковой скоростью, что влияет на безопасность и снижение маневров на скорости.

Изменения, которые не касаются ПДД, но важны водителям

Апрельские изменения и новшества в регламенте как для сотрудников ГИБДД, так и водителей, были восприняты неоднозначно и вызвали бурю эмоций, поэтом промолчать о них было бы бестактно.

• Повышение стоимости проезда километра по системе «Платон» для грузового транспорта, чья масса превышает 12 тонн. Согласно первоначальным расчетам, увеличение тарифа должно было быть равным 50%, но в итоге стоимость поднялась лишь на 25 %. Это связано с общим недовольством профсоюзов дальнобойщиков, нерентабельностью для многих частников и системой скидок и послаблений от государства.

Тема с «Платоном» является горячей с 2015 года, когда впервые ввели эту систему, регулярно идут разговоры об эффективности сбора денег и повышении тарифов с одной стороны и о грабительских поборах и выполнении своих прямых обязанностей с другой стороны.

• С 1 апреля 2017 года введен прописанный алгоритм действий сотрудника ГИБДД, когда водитель ему предлагает взятку за сокрытие нарушения. Раньше инспектор руководствовался обстановкой и мог не докладывать вышестоящему начальству о происшествии, сейчас же есть специальная форма, по которой все сведения и детали о факте дачи взятки передаются в МВД.

Насколько сотрудники ГИБДД будут придерживаться этой меры, зависит от их порядочности и честности.

• По умолчанию вводится новая система компенсации ОСАГО. Теперь водитель в 99% случаев получит направление на ремонт, а не денежные выплаты как ранее. Лишь в особо тяжелых случаях (смерть, увечье, значительное превышение максимальной суммы за ремонт – 400 000 р.) можно написать заявление на рассмотрение дела в индивидуальном порядке.

Водители не все рады такому новшеству, ибо им не позволено выбрать свой сервисный центр, например, где они обслуживаются много лет – для этого есть утвержденный список партнеров. Но таким образом может снизиться количество автоподстав и фактов мошенничества страховых компаний

Как видно, изменения и поправки в ПДД и смежных областях с 1 апреля 2017 года касаются далеко не всех водителей, но знать о них просто необходимо.

С апреля 2017 года начинают Они коснутся правил перевозки детей, в том числе и организованной, требований, предъявляемым к начинающим водителям, замены водительского удостоверения и изменения скоростного режима для мотоциклистов по автомагистралям.

Новые правила для водителей со стажем меньше двух лет

С 4 апреля 2017 года вступают в силу изменения и нововведения в правилах дорожного движения, согласно которым водители, имеющие опыт управления ТС менее двух лет, будут подвергаться дополнительным штрафам и приобретают некоторые ограничения на дороге:

Запрещено перевозить пассажиров начинающим мотоциклистам и водителям мопедов;

Запрещено управлять машинами с опасными, тяжеловесными и крупногабаритными грузами;

Буксировать ТС могут только водители, чей стаж вождения 2 года и более.

ПДД для начинающих водителей изменились. | Фото: https://newsae.ru

Правила перевозки детей

Теперь, согласно правилам дорожного движения, необходимо подавать уведомление об организованной перевозке групп детей на автобусах. Сделать это можно и дистанционно, через Интернет. Порядок подробно прописан в приказе МВД России от 30 декабря 2016 года № 941:

Уведомление подается в районное подразделение ГИБДД в пункте отправки, при отсутствии отделения - в подразделение ГИБДД территориального органа МВД по субъекту;

В документе должна быть достоверная информация о перевозчике, данные водителя, автобуса, лица, подавшего уведомление;

Установлены сроки подачи - как минимум за 2 дня до начала поездки;

После будет проведена проверка транспортного средства, на котором повезут детей, и его водителя на предмет наличия административных правонарушений.

Кроме того, с апреля для перевозки детей до 12 лет стало необязательным использование детских автокресел. Вместо них можно воспользоваться фиксаторами, бустерами, адаптерами и другими устройствами, соответствующими требованиям техрегламента Таможенного союза.

Правила перевозки детей изменились | Фото: http://autolynch.ru

Замена водительского удостоверения и другие новшества

С 4 апреля 2017 года можно будет менять права по собственной инициативе без объяснения причин и истечения срока действия прежнего удостоверения. Срок действия новых прав также будет составлять 10 лет. Эти поправки внесены в постановление Правительства РФ №326 от 23 марта 2017 года.

Также новые правила снимают прежнее ограничение скорости движения мотоциклов по автомагистралям (ранее оно составляло 90 км/ч, сейчас - 110 км/ч).

Добавим, что теперь согласно ПДД, отсутствие опозновательных знаков (ограничение скорости, шипы, перевозка детей, глухой водитель, автопоезд, учебное ТС, крупногабаритный груз, тихоходное ТС, длинномерное ТС, опасный груз, начинающий водитель) принесет автолюбителям проблемы с сотрудниками ГИБДД и приведет к наложению штрафа.

Согласно новому положению, любой полицейский, необязательно сотрудник ГИБДД, вправе остановить автомобиль для предотвращения противоправных действий.

Правда, прочим полицейским разрешено останавливать автомобили только при совместной работе с сотрудниками ГИБДД и строго в соответствии со своими полномочиями. Одет он может быть и в гражданскую одежду, но предъявить служебное удостоверение и представиться обязан. В любом случае, за автолюбителем остается право и не останавливаться по требованию человека в «гражданском».

Важно отметить, что в соответствии с новым регламентом сотрудник ГИБДД вправе останавливать и требовать ваши документы, только будучи на патрульной машине, а не на гражданской. Новый документ наделяет полицейского правом вести видеосъемку во время разговора с водителем. Но он обязан предупредить о своем намерении включить видеокамеру. При этом снимать инспектор теперь может на обычный смартфон.

Как и прежде, полицейский обязан представиться, назвать свое звание и должность. Предъявлять служебное удостоверение в раскрытом виде он обязан только по требованию водителя.

Автолюбителям важно знать, что по также их требованию полицейский обязан сообщить местонахождение и телефон дежурной группы своего строевого подразделения ГИБДД, подсказать номер телефона дежурной части территориального органа МВД. Одно из положений нового регламента наделяет гаишника правом возбудить в отношении лица, не выполнившего требования сотрудника полиции, административное дело по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ.

Невинный отказ показать права грозит штрафом до тысячи рублей или арестом на 15 суток, если так решит суд. Важно, что водитель обязан снять обложку с документов и отстегнуть цепочку, если таковые имеются. Теперь, если инспектор обнаружит в переданных ему документах лишние детали (деньги или ценные бумаги), он обязан вернуть документы водителю и потребовать предъявить одни только «корочки», без денег и «удерживающих устройств» (имеются в виду цепочки).

Напомним, что по действующему закону водитель должен передать документы без обложки, ценных бумаг и денег. Что касается определения размера штрафа, новый документ обязывает инспектора учитывать возраст водителя, его семейное и имущественное положение, место жительства.

Сотруднику ГИБДД разрешено применять грубую физическую силу к участнику дорожного движения. На такой шаг полицейский может пойти только с целью самообороны и в полном соответствии со статьями 18-24 Федерального закона «О полиции».

ГИБДД наделили правом использовать беспилотные летательные аппараты для надзора за движением, а не только дирижабли и аэростаты.

Новый документ сообщает инспектору, что для проведения досмотра у него должны быть обоснованные предположения о наличии в машине запрещенных предметов. Это касается оружия, боеприпасов, патронов, взрывчатых веществ и взрывных устройств, наркотиков, психотропных веществ, ядовитых или радиоактивных веществ.

Но по-прежнему, прежде чем начинать рыскать в машине, инспектору необходимо найти двух понятых либо вести видеосъемку.

Для начинающих водителей ввели ограничения

Правительство РФ приняло постановление о введении ограничений для водителей, стаж вождения которых составляет менее двух лет. Документ опубликован сегодня на официальном сайте кабмина.

Ограничения для этой категории касаются возможности буксировки управляемыми ими транспортными средствами, других механических транспортных средств; перевозки пассажиров на мототранспортных средствах; управления транспортными средствами, перевозящими крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.

В частности, на транспортных средствах, управляемых начинающими водителями, обязательно наличие опознавательного знака «Начинающий водитель», отмечается в пояснительной справке к документу.

Предполагается, что принятые решения приведут к улучшению обстановки на российских дорогах.

Между тем ГИБДД РФ фиксирует снижение аварийности с участием начинающих водителей. Как ранее сообщалось, по итогам января этого года число таких дорожно-транспортных происшествий сократилось на 34 процента по сравнению с прошлым годом. Но одновременно снижается число претендентов на получение прав: если в 2015 году их получили 1,58 миллиона человек, то в 2016 году — на 200 тысяч человек меньше.

В России изменились правила замены и выдачи водительских прав

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о наделении многофункциональных центров (МФЦ) функциями по замене водительских удостоверений, соответствующий документ опубликован на сайте правительства.

Сейчас права могут выдавать только подразделения Госавтоинспекции.

Постановление правительства предусматривает, что МФЦ смогут выдавать водителям новые удостоверения, поступившие из ГИБДД, а также международные водительские права.

Кроме того, подписанный документ уточняет вопросы замены водительских прав до истечения срока их действия. Согласно новым правилам, водители, предоставившие медицинское заключение, смогут получить новое удостоверение на десять лет, тогда как сейчас первоначально установленный период не подлежит изменению.

Также постановление правительства разъясняет процедуру обмена иностранных водительских удостоверений на российские права.

Новые правила призваны повысить качество предоставления госуслуг, уменьшить финансовые и временные издержки россиян, а также снизить коррупционные риски.

Верховный суд отменил штраф за автокресло

Спор вокруг детских удерживающих устройств до сих пор не решен

Верховный суд отменил штраф ГИБДД в три тысячи рублей за отсутствие автокресла в легковом автомобиле: житель Екатеринбурга перевозил ребенка, пристегнутого адаптером ремня безопасности без других специальных устройств. Суд обосновал свое решение тем, что адаптер вполне соответствует текущему законодательству, — пишет «Коммерсант».

Ситуация, впрочем, далеко не однозначная: в Европе и России адаптеры запрещены еще с прошлого года, а ГОСТ, на который сослался суд, вообще имеет исключительно добровольный характер. Между тем в действующих правилах дорожного движения сказано, что перевозить детей младше 12 лет можно с использованием удерживающих устройств или «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней». Каких именно «иных средств» — не расшифровывается.

Президент Путин уже поручил ГИБДД разработать новую редакцию ПДД, которая бы регламентировала в том числе «детский вопрос», и она была готова уже в прошлом декабре — однако официально изменения в правилах правительство пока не одобрило. Новая редакция ПДД оставляет только два варианта для перевозки детей, не достигших 12 лет — автокресла и бустеры. При этом вводится некоторое смягчение правил: для перевозки на заднем сиденье детей младше семи лет автокресло или бустер должны использоваться, при перевозке детей старше семи лет – на усмотрение родителя.

Споры вокруг автокресел, адаптеров и бустеров ведутся уже много лет. Независимые испытания адаптеров демонстрируют, что надежно они ребенка все-таки не фиксируют. Однако главный их производитель в России ссылается на венгерские тесты — по ним и получена вся документация на производство и продажу. И уточняет: все остальные испытания — происки конкурентов. Бустеры тоже под вопросом: они не фиксируют голову ребенка при ДТП, поэтому в Европе их еще в феврале 2017-го запретили для перевозки детей ниже 125 см и весом меньше 22 кг.

МВД доработало административный регламент для автоинспекторов, которые получат больше возможностей для контроля за автомобилистами.
- Принято решение отложить введение с 1 апреля 2017 года нового регламента действий сотрудников ГИБДД. Это необходимая мера, так как по результатам общественного обсуждения документа его необходимо согласовать с другими федеральными органами власти и провести новую экспертизу в Минэкономразвития, - заявили Лайфу в МВД РФ.

Сейчас в РФ действует регламент, утверждённый ещё в 2009 году, однако МВД уже подготовило новый.

В доработанном проекте исчезло положение, запрещающее гаишникам останавливать водителей для проверки документов вне стационарных постов. Данное нововведение в МВД РФ объясняют тем, что в условиях сокращения штатов сотрудники МВД не могут полноценно охранять общественный порядок, дежуря только на стационарных постах. Таким образом, если проект устоит, то водителей опять будут останавливать где угодно.

Есть и приятные моменты для водителя. Например, при отрицательном результате освидетельствования на состояние опьянения гаишник или полицейский будет обязан сам доставить водителя к месту, где тот оставил свой автомобиль.

В новом регламенте также будет прописано право водителя предъявить инспектору для проверки распечатку электронной версии полиса ОСАГО.

Кроме того, в новых правилах предполагается исключить положение о снятии автономеров. Как следует из документа, это связано с тем, что соответствующая норма в КоАП РФ была отменена ещё в 2014 году.

Также полицейские больше не смогут изымать водительские удостоверения и запрещать эксплуатацию самих машин.

Кроме того, новый регламент позволяет полиции для контроля за дорожной обстановкой пользоваться не только вертолётами, аэростатами, дирижаблями и мотодельтапланами, но и беспилотниками.

В МВД РФ обещают, что в новом регламенте будет норма, по которой при составлении протокола водитель сможет теперь оценить представленные ГИБДД доказательства, поставить их под сомнение и привести контраргументы, которые должны быть «тщательно и всесторонне» проверены.

По действующему сейчас регламенту полицейские не обязаны принимать и вписывать в протокол объяснения от водителей, и под надуманными предлогами - «вы заполнили протокол не по установленной форме» - они заставляют водителей переписывать протоколы, - рассказывает Лайфу юрист Александр Островский.

В новом регламенте также появился отдельный пункт, связанный с коррупцией: если водитель «склоняет сотрудника к злоупотреблению служебным положением, получению взятки и иному незаконному использованию своего положения в целях получения выгоды в виде денег, ценностей», инспектор обязан подать уведомление в МВД по специальной форме.

В действующем регламенте данная норма отсутствует, - пояснил Лайфу юрист Островский.

Как отмечает юрист, в проекте нового регламента увеличивается количество поводов для остановки транспортного средства инспектором ГИБДД. Теперь это будет не только нарушение правил дорожного движения, но и понятие «обеспечения беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения» - скорой помощи, полиции, ФСБ, СКР и других силовых ведомств.

Между тем инспектору запретят останавливать машины скорой помощи и автомобили ритуальных служб.