Новый Джили Эмгранд х7 цена, фото, видео, технические характеристики Geely Emgrand X7. Кроссоверы Geely – китайский лидер в классе проходимой техники Новый джип джили

Новый кроссовер Geely Emgrand X7 2016 модельного года показали на московском автосалоне. Официально модель можно купить у дилеров. Собирают Джили Эмгранд х7 в Белоруссии, куда перенесли производство нового седана Джили Эмгранд 7 . Неплохое качество сборки, современный дизайн и приемлемые цены на китайский кроссовер делают свое дело. Среди китайских машин Emgrand X7 неплохо продается. Тем более покупателям предлагают несколько вариантов моторов, механическую и современную автоматическую коробку. Правда привод, как и раньше только передний.

За внешний вид китайского городского кроссовера отвечает ателье Italdesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Экстерьер нынешней версии модели сделал кроссовер более симпатичным. Что изменилось, можно пересчитать по пальцам. Во первых, совершенно новая решетка радиатора, бампера с противотуманками. Если силуэт кузова Emgrand X7 остался прежним, то головная оптика была пересмотрена кардинально. Сзади в глаза бросаются огромные фонари, теперь они располагаются вдоль стоек до самой крыши. Смотрится очень эффектно. Уникальные фотографии нового Джили Эмгранд х7 смотрим далее.

Фото Джили Эмгранд х7

В салоне Geely Emgrand X7 2016 улучшилось качество отделки. Потрогав козырек над приборным щитком приходишь в восторг — мягкий приятный пластик! Новая компоновка приборов, в центральной консоли большой центральный дисплей, модернизированные дефлекторы воздуховодов, иная панель управления климатической системой, увеличенные подстаканники и удобный подлокотник. Весьма удобная посадка на удобные кресла. Фотографии интерьера прилагаются.

Фото салона Эмгранд х7

В багажный отсек китайского кроссовера вмещается 580 литров, под полом можно обнаружить запаску. Сложив задние сидения в пропорции 40/60 или полностью в салон можно уместить довольно объемные коробки.

Фото багажника Джили Эмгранд х7

Технические характеристики Geely Emgrand X7

В техническом плане данный китайский кроссовер существенно отличается богатым выбором двигателей. Все моторы, это 4 цилиндровые бензиновые атмосферники разного объема отвечающие требованиям Евро-5 работающие исключительно на топливе марки АИ-95. Базовый двигатель Эмгранд х7 , это 1.8 литровый агрегат мощностью 125 л.с. при крутящем моменте 165 Нм. В паре с мотором работает 5-ступенчатая механика.

Более мощный 2-литровый силовой агрегат выдает 140 лошадей при моменте в 181 Нм. Сочетается мотор так же с механикой с 5-ю передачами. Топовый двигатель объемом 2.4 литра идет в паре с 6-диапазонной АКПП. Автомат у кроссовера довольно надежный. Это классический гидромеханический автомат. Эмгранд х7 2.4 выдает 148 лошадиных сил при 220 Нм, что позволяет довольно резво стартовать. Однако стоит учитывать, что реальный расход топлива с данным движком в городских условиях составит около 15 литров.

Рулевое управление нового Emgrand X7 реечное с гидроусилителем. Тормоза дисковые на всех колесах. Что касается подвески, то она полностью независимая. Спереди стоит «макферсон» со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади пружинная многорычажка. Клиренс у кроссовера с базовым 1.8 литровым движком составляет 16 сантиметров, с более мощными моторами этот показатель составляет 171 мм. Далее габаритные размеры китайского кроссовера.

Размеры, масса, объемы, клиренс Emgrand X7

• Длина — 4541 мм
• Ширина — 1833 мм
• Высота — 1700 мм
• Снаряженная масса — от 1560 кг
• Полная масса — 1965 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2661 мм
• Колея передних и задних колес — 1560/1560 мм соответственно
• Передний свес — 910 мм
• Задний свес — 970 мм
• Объем багажника — 580 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях — н/д
• Объем топливного бака — 60 литров
• Размер шин — 225/60R17, 225/65R17
• Дорожный просвет Эмгранд х7 — 160 мм (с моторами 2 и 2.4 л. 171 мм)

Видео Geely Emgrand X7

Тест-драйв Geely Emgrand X7 до рестайлинга.

Видео обзор нового Джили Эмгранд х7 2016 модельного года.

Джили Эмгранд х7 цена и комплектации

Цена нового Эмгранд х7 естественно увеличилась. Как и прежде доступны три комплектации Standard, Comfort и Luxury. Даже в базовой версии количество опций огромно, естественно есть кондиционер стеклоподъемники и прочие полезные, а иногда незаменимые вещи. Самая дешевая версия нового кроссовера Emgrand X7 1.8 5МКПП составляет 816 000 рублей. Модификация с более мощным 2-литровым мотором предлагается в следующей комплектации Comfort минимум за 869 000 рублей. Топовая версия Эмгранд х7 2.4 с 6АКПП Luxury имеет цену 986 000 рублей! Вот так медленно, но верно китайские машины приближаются к отметке в миллион рублей.

Новый китайский кроссовер Geely SX11 (Джили SX11) раскрылся предварительно в сети и готовится к выходу на рынок Поднебесной до конца текущего 2018 года. Новинка Джили, к слову, может сменить имя с SX11 на более благозвучное и помимо китайского рынка будет предложена в странах Южной Америки, Юго-Восточной Азии, Европы и разумеется в России. В нашем обзоре Geely SX11 2018-2019 года – новости, фото, цена, комплектации и технические характеристики нового компактного китайского глобального паркетника, построенного на новейшей модульной платформе BMA (B-segment Modular Architecture). По предварительной информации, цена нового компактного кроссовера Джили СХ11 с бензиновой 1,5-литровой 177-сильной «турбо тройкой» составит в Китае 100,000-120,000 юаней (924-1,108 тыс. рублей).

Начнем наш обзор с рассказа о новой модельной платформе BMA (B-segment Modular Architecture), лежащей в основе компактного кроссовера Geely SX11 и созданной самостоятельно специалистками компании Geely Automobile. Новая «тележка» BMA позволит марке Джили в самое ближайшее время подготовить и выпустить на мировой рынок массу новых автомобилей компактного B-класса (хэтчбеки, седаны, кроссоверы и компактвэны) с размерами колесной базы от 2500 мм до 2750 мм, габаритной длиной кузова от 4000 мм до 4800 мм, шириной от 1700 мм до 1850 мм (колея передних колес от 1500 мм до 1600 мм). Однако стоит отметить, что платформа BMA (B-segment Modular Architecture) разрабатывалась с использованием принципов масштабирования и модульности «старшей» по рангу Compact Modular Architecture platform (CMA), лежащей в основе кроссовера Volvo XC40 и моделей марки Lynk & Co (кроссоверы Lynk & Co 01 и Lynk & Co 02, седан Lynk & Co 03).

Таким образом, новая «тележка» BMA, впрочем, как и платформа CMA, являются совместным продуктом компании Geely и Volvo, а вернее будет сказать собственностью китайской компании Geely Automobile, владеющей шведской компанией Volvo Cars с 2010 года.

Также хотелось бы отметить, что в конструкции платформы BMA заложены масса самых современных и продвинутых технических решений. В наличии современные системы активной безопасности, автопилот 3 уровня, бензиновые трех цилиндровые турбо моторы объемом от 1,0 до 1,5-литров, а также несколько вариантов гибридных силовых установок (тяговая батарея размещается в центральном тоннеле). При этом силовой каркас кузова нового кроссовера Geely SX11, построенного на новой компактной модульной платформе B-segment Modular Architecture, создавался с учетом обеспечения 5 звезд по рейтингу безопасности Euro NCAP (70% деталей кузова производятся из высокопрочной стали, а 20 % компонентов из высокопрочной стали горячей штамповки).

В техническом плане новый глобальный паркетник Джили SX11 практически совершенен, и при этом автомобиль наделен привлекательной внешностью, и современным, качественным, вместительным салоном.

Дизайн экстерьера кузова нового компактного китайского кроссовера SX11 демонстрирует современный фирменный стиль моделей компании Geely, заданный шеф-дизайнером Питером Хорбери. Новинка получила фальшрадиаторную решетку с рисунком паутины, строгие светодиодные фары головного света, мощный передний бампер с яркими аэродинамическими элементами, циркульные колесные арки, харизматичные всплески выштамповок на боковых поверхностях кузова, куполообразуную крышу, опирающуюся на парящую заднюю стойку, оригинальную и стильную корму с компактной дверью багажного отделения, увенчанной шикарным спойлером, яркими светодиодными габаритными фонарями и бампером, дополненным спортивными акцентами (трапеции выхлопных труб, диффузор, дополнительный стоп-сигнал, расположившийся по центру бампера).

Внешние габаритные размеры кузова Geely SX11 2018-2019 года составляют 4330 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1609 мм в высоту, с 2600 мм колесной базы.

В зависимости от уровня комплектации новый компактный кроссовер оснащается 16,17 или 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с резиной соответственно 215/65 R16, 215/60 R17 и 215/55 R18.

Пятиместный салон нового китайского паркетника Джили SX11 производит приятное впечатление. В наличии современная архитектура передней панели и центральной консоли, спортивные кресла водителя и переднего пассажира с яркой боковой поддержкой, приемлемый запас свободного пространства для пассажиров заднего ряда, высококачественные материалы отделки и отменный набор самого современного оборудования.

Максимально упакованные комплектации (на фото представлен интерьер именно такой версии) обещают присутствие кожаной отделки салона (верхняя часть передней панели, сиденья, подлокотники, карты дверей), спортивного мультифункционального рулевого колеса с подрезанным снизу ободом, виртуальной панели приборов с 12,25-дюймовый экраном, цветного широко форматного 12-дюймового цветного дисплея мультимедийной системы (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, навигация, точка доступа в интернет, Wi-Fi), простого и логичного блока управления климатической установкой.

В наличии также система бесключевого доступа в салон с кнопкой start/stop двигателя, помощники при старте в горку и спуске с холма, электронный стояночный тормоз, ассистент парковки, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, панорамная крыша.

Технические характеристики Geely SX11 2018-2019 года.
Для нового китайского кроссовера предусмотрены пара бензиновых турбированных трех цилиндровых турбо моторов и несколько вариантов гибридных силовых установок.
Однако со старта продаж в 4 квартале 2018 года новинка будет доступна только с одним бензиновым мотором - 1.5 Turbo (177 лс 255 Нм) в паре с «роботом» 7 DCT. По информации предоставленной производителем переднеприводный кроссовер с данным мотором и коробкой передач способен разгоняться от 0 до 100 км всего за 7,9 сек. Расход топлива в смешанном режиме движения 5,5-5,7 литра.
В начале 2019 года под капотом базовой версии Geely SX11 пропишется менее мощный двигатель - 1.0 Turbo (136 лс 180 Нм), способный работать в тандеме с 6 МКПП или 7 DCT.
Остается лишь добавить, что подвеска передних колес независимая (стойки МакФерсона), а подвеска задних колес полузависимая (балка кручения).

Китайский производитель Geely привезет на международную Московскую выставку две свои новинки. Автосалон откроет свои двери для посетителей уже в августе 2018 года.

Одной из новинок привезенных в столицу будет компактный кроссовер Geely, который получил рабочее название SX11. Заметим, «паркетник» рассекретили только в начале текущей недели (причем его публичного дебюта еще не было). Модель для домашнего рынка получила название Binyue («бинью», в переводе на русский значит «желанный гость»).

В основу нового «паркетника» Geely SX11/Binyue легла абсолютно новая архитектура BMA. Как подчеркивают представители брэнда Джили, над созданием платформы трудились только инженеры марки.

Габаритные размеры Geely SX11/Binyue составляют: длина/ ширина/ высота — 4330/ 1800/ 1609 миллиметров соответственно. Размер колесной базы равен 2600 мм. В подкапотном пространстве Джили «Бинью» располагается 177-сильная (при крутящем моменте 255 Нм) бензиновая «турботройка» с рабочим объемом 1,5 литра. Отметим, этот мотор китайцы разрабатывали совместно со шведской компанией Вольво (марка Volvo принадлежит Geely).

В качестве трансмиссии выступает 7-ступенчатый преселективный «робот». С таким арсеналом кроссовер способен ускоряться до первой «сотки» за короткие 7.9 секунды. Информации о том, будет ли у китайского SUV полноприводные версии пока нет.

Китайский кроссовер Geely Atlas получит новый турбомотор

Как сообщают официальные представители компании Geely, скоро на российский рынок привезут новую модификацию китайского кроссовер Geely Atlas. Известно также, что…

Ещё совсем недавно компанию Джили (Geely) в нашей стране никто всерьёз не воспринимал. Дескать, в Поднебесной делать машины не обучены. Максимум – собирать по лицензии «японцев», да дизайн у них же копировать.

Но шло время, китайский производитель постепенно набирал обороты и набирался опыта. И к настоящему моменту стал одним из азиатских лидеров, купил «Вольво» и неплохо обжился в СНГ.

Здесь вам и совместный проект с белорусами, которые собирают новый Emgrand, и получение высоких оценок по уровню безопасности и открытие обширной дилерской сети в РФ, Украине и других государствах на постсоветском пространстве. И да, машины, выпускаемые китайским промышленным гигантом, стали в разы более качественными и надёжными.

Теперь шутить уже просто не над чем. Авто достаточно хорошие не только по дизайну, но и по техническим возможностям. Китай, который тысячи лет изобретал всё, что только можно, начиная с пороха, и заканчивая половиной современных станков, сейчас спокойно почивает на лаврах, просто занимаясь промышленным производством всего подряд. Уж их умение разобраться в чём-то и сделать не хуже, мы хорошо знаем. И тот же кроссовер Geely Emgrand X7 тому подтверждение.

Итак, давайте разберёмся в том, что же «наворотили» китайские производители за последние несколько лет. Как вы понимаете, нас мало волнуют седаны хэтчбэки, производимые этой компанией. А вот внедорожная и около-внедорожная техника куда интереснее. Ведь все мы любим приличные кроссоверы всех мастей. А китайская сторона всё чаще предлагает хорошие комплектации за мизерные деньги.

К слову X7 – не единственное, что выпускает этот производитель. Есть ещё и большой джип (а именно так он и выглядит) ЕХ8.

Длина этого колёсного монстра – 4840 м. Его производят не первый год. Надёжность у него приличная. И сейчас многие считают его очень даже неплохим семейным авто. Да, тут и места много, и с комфортом всё хорошо. В общем, этот внедорожник Geely можно смело назвать удачным.

Что нравится в этом авто:

• Во-первых, он полноприводный! Любители внедорожной техники – возрадуйтесь!
• Выбор трансмиссии из трёх вариантов – механика 6 ст, и автоматика 6 и 7 ступеней.
• Хороший и достаточно мощный двигатель 2,4 л. Мощность 150 л.с. Крутящий момент 210 Нм.

Сейчас активно спорят, что же лучше – бензин и механика, или дизель и автомат. Почему автомат? Ну, всё-таки авто по большей части для города. А те, кто собирается месить грязь и чернозём после дождей, обычно покупает какой-нибудь мощный пикап с хорошим клиренсом, а вовсе не китайский кроссовер.

Внутри новый кроссовер Geely выглядит ничуть не хуже японских коллег. Удобная панель, хорошо оформленный салон. Можно поставить подушки безопасности для водителя и пассажиров. За дополнительную оплату вы получите машину с кондиционером, круиз-контролем и прочим.

К слову, не так давно в Пекине уже показывали ЕХ9. Этот «Эмгранд» будет чуть больше предшественника. Колёсная база 2850 мм. Пока что насчёт начинки информация поступает разная. Но известно, что среди предлагаемых двигателей будет V-образная «шестёрка», на 3,5 литра. Мощность 277 лошадок, крутящий момент 346 Нм. В общем, серьёзная заявка на успех. Учитывая, что движок выпускает сама компания, его стоимость будет ниже, чем если бы они брали его с Тойоты, или ещё какой-нибудь японской машины.

Geely сейчас уже имеет все права на получения платформы и ряда полезных технологий от Вольво. Потому уже сейчас есть все шансы, что в обозримом будущем предприятие начнёт выпускать машины, которые будут мало отличаться от современных европейских кроссоверов, как по внешнему виду, так и по уровню надёжности. Ведь именно безопасностью и качеством так славится известный шведский автомобильный бренд.

Geely всеми силами пытается избавиться от ощущения вторичности в дизайне. Когда они представили несколько лет назад Gleagle GX5, была масса обвинений в плагиате. И вот, когда они показали обновлённый вариант, получился Evoque по-китайски. Изобрести велосипед в автомобильном дизайне становится всё сложнее. Обвинения в заимствованиях сейчас получают не только китайские, но и японские производители. Да, промышленный шпионаж имеет место в современном бизнесе, но часто случайности таки происходят.

Geely Emgrand внедорожник, который сложно назвать уникальным по внешнему виду. Но он достаточно самобытный. Его можно отличить в потоке машин, не спутав с Тойотой, или Ниссаном. Что-то в нём есть своё, особенное. И это уже большой плюс. Глядя на количество талантливых дизайнеров в Китае, которые делают концеп-арты машин, сложно поверить, что у мега-концерна уровня Джили, таких в штате работников не числится.

Но вернёмся к тому, с чего начали. Есть же ещё и Geely Emgrand X7 кроссовер цена которого заставила многих пересмотреть свой подход к выбору авто.

Машина действительно неплохая и достаточно качественно собранная. А за свои деньги, так вообще отличная.

Самый подробный и беспристрастный тест внедорожника Geely Emgrand X7, который удалось найти в формате видео ожидает вас прямо здесь:

Москве состоялась премьера новой модели Geely Atlas, подготовленной специально для российского рынка. В презентации приняли участие президент Geely Auto Ань Цунхуэй, вице-президент Geely по дизайну Питер Хорбери, первый заместитель министра промышленности Республики Беларусь Геннадий Свидерский, а также генеральный директор Geely International Corporation и компании Geely в России Нань Шэнлян.

Кроссовер доступен в трех комплектациях: Standard, Comfort и Luxury, что вместе с двумя вариантами двигателя и трансмиссии дает шесть конфигураций, предлагаемых клиентам. Цена на них составляет:

• Комплектация Standard, мотор 2.0, передний привод, механическая трансмиссия – 1 029 990 руб.
• Комплектация Comfort, мотор 2.0, передний привод, механическая трансмиссия – 1 129 990 руб.
• Комплектация Comfort, мотор 2.4, передний привод, автоматическая трансмиссия – 1 239 990 руб.
• Комплектация Luxury, мотор 2.4, передний привод, автоматическая трансмиссия – 1 289 990 руб.
• Комплектация Comfort, мотор 2,4, полный привод, автоматическая трансмиссия – 1 339 990 руб.
• Комплектация Luxury, мотор 2,4, полный привод, автоматическая трансмиссия – 1 389 990 руб.

С учетом программы «Trade-in» клиентам доступны скидки: при приобретении автомобилей с двигателем 2.0 она составит 30 000, с двигателем 2,4 – 50 000 рублей. Таким образом, стоимость базовой комплектации с учетом всех скидок составит 999 990 руб., а максимальной – 1 339 990 руб. Дополнительная выгода предоставляется при использовании программы Geely Finance.

Geely Atlas - это удобный, надежный и практичный кроссовер европейского качества. Это флагман не только модельного ряда бренда в сегменте SUV, но и всего третьего поколения автомобилей Geely.Чтобы создать этот автомобиль компания объединила опыт лучших экспертов со всего мира по качеству, оснащению, технологиям и дизайну и результат говорит сам за себя: у себя на родине Atlas стал лидером рынка в своем сегменте. Общие продажи модели там за 2017 год достигли объема в 286 900 единиц.

«Чтобы вывести Geely Atlas на российский рынок, мы усердно работали последние три года. Мы прекрасно понимаем, что выдающийся продукт, современные производственные технологии, высокое качество, положительные эмоции о использования автомобиля – вот залог благосклонности и признания потребителей , – сказал генеральный директор Geely Auto International Corporation Нань Шэнлян – Сегодня мы открываем новую страницу в истории компании и надеемся, что с Atlas наши клиенты смогут испытать качественно новый опыт владения автомобилем Geely» .

Автомобиль получил стильный дизайн и набор современных технологий, которые предлагают водителю и пассажирам высокий уровень комфорта и безопасности. При разработке учтены особенности российских условий эксплуатации. Atlas обладает высокопрочной конструкцией и оснащен новейшим оборудованием, включая множество систем помощи водителю.