Езда по встречке лишение на сколько. Разъяснение, когда выезд на встречную полосу разрешен.

Много споров велось с тех пор, как в 2007 году появилась в административном кодексе новая норма - наказание за выезд на встречную полосу. Конечно, главное желание законодателя - сохранить жизнь и здоровье тех, кто на дороге. Но пока с нововведением освоились автомобилисты, случалось много необоснованных задержаний. Встречается такое и сейчас, хотя не всегда владельцы авто, выезжая на встречную полосу, нарушают правила. Далее мы расскажем, чем грозит езда по встречной полосе и какое наказание к вам могут применить.

Категорический запрет

В правилах закреплены однозначные и неоспоримые ситуации, когда на встречке появляться нельзя ни при каких условиях.

Движение на четыре полосы предполагает, что две из них предназначены для проезда в одну сторону, а две другие - в противоположную. Выезжая на такую дорогу, водитель должен четко помнить, что появляться на встречной полосе категорически запрещается. Максимум, что он может себе позволить - развернуться или повернуть налево. И то только там, где нет запретительной разметки или знаков.

Трехполосная дорога и езда по крайней левой

Если вы передвигаетесь по дороге с тремя полосами, то должны занять любую удобную, кроме крайней левой. Она выделена для проезда служебного транспорта, перестройки для разворота и обгона. В последнем случае, обогнав впереди едущий транспорт, надо тут же вернуться на свою полосу. Разрешается двигаться по левому краю только тогда, когда поток машин впереди плотный, а ваше авто достаточно скоростное, чтобы быстро передвигаться по ней.

Обратите внимание! Плотный поток машин - это движение автомобилей в ряд, когда между ними расстояние в среднем менее 100 м.

Перекрестки и ограниченная видимость

На перекрестке ни в коем случае нельзя выходить на обгон по встречке. Нельзя этого делать и тогда, когда видимость небольшая или сильно ограничена. И совсем неважно, сколько полос на дороге, по которой вы едите и какую она имеет разметку.

Если характер разметки прямо указывает на запрет выезжать на встречную полосу, логично, что делать этого нельзя. Не меняет положения и количество полос на дороге. Если с вашей стороны нанесена сплошная линия - за движение по встречке грозит штраф.

Запрещающие знаки

Когда вы решили «нырнуть под кирпич», отдавайте себе отчет в том, что это действие расценивается, как выезд на встречную полосу. Конечно, вас могут оштрафовать, но размер наказания зависит от того, где именно вы нарушили. Скажем, если знак вас поймал при въезде на территорию заправки, торгового центра, то можете отделаться небольшой суммой, обычно в размере 500 руб. Ведь в данном случае говорить о встречной полосе не приходится - вы въехали на прилегающую территорию, а не на запрещенный участок дороги.

Интересно! Обращайте внимание, насколько заметен знак с проезжей части и могли ли вы вовремя на него среагировать. Скажем, если его закрывают деревья или любые конструкции, если его не видно с расстояния 100 м, значит он установлен не по правилам и не имеет законного действия. Соответственно, ни о каких штрафах и наказаниях речь идти не может.

Однако когда знак запрещает выезд на полосу общественного транспорта, тогда наказания не избежать.

Размер штрафов

Вариаций выезда на встречку может быть масса. Каждая из них несет свою опасность, и чем она выше, тем строже будет наказание. Но, как правило, применяется всего два вида санкций: лишение прав и штраф. Первая – самая строгая, а вторая обладает немалой вариативностью. Давайте обозначим, в каких ситуациях что используется.

Случается, что участники движения на дороге вынуждены объезжать непредвиденные препятствия на пути. И если это делать не в соответствии с правилами, можно здорово поплатиться содержимым кошелька. Чтобы понять, что такое обгон в неположенном месте, давайте вначале определимся, что такое препятствие на проезжей части. Нормы закона обозначают его, как неподвижный объект, которого на дороге быть не должно и из-за которого проезд по данной части дороги невозможен. Чаще всего, это сломанная машина, разного рода предметы, оказавшиеся на дороге, повреждения на ней (ямы, выбоины и т.д.).

Обратите внимание! Затор на проезжей части не обозначается правилами как препятствие. И совсем неважно, что стало его причиной: ремонт дороги, заглохшая машина или внезапно образовавшийся провал. Как препятствие расценивается только стоящее транспортное средство, сломанный участок дороги и т.п., которые и надо объезжать.

Получается, что если объезжая препятствие вам пришлось вырулить на встречную полосу, несмотря на запрет правил, или заехать на трамвайные пути встречного движения, вы стали нарушителем. Когда этот факт был зафиксирован инспектором ГИБДД, он имеет полное право за обгон в неположенном месте наложить штраф от 5000 руб. Если же вы окажетесь злостным нарушителем этой нормы, вас могут лишить прав до полугода.

Поворот налево или разворот

ДТП случаются не только при езде по встречной, но и при выезде на нее. Эти движения на автомобиле нельзя совершать для поворота или разворота, когда указанное действие прямо запрещено знаками или разметкой. Иначе будьте готовы расстаться с суммой от 1000 до 1500 руб. Точный размер компенсации устанавливает сотрудник ГИБДД, который "поймал вас с поличным".

Важно! Злостным нарушителем водитель становится тогда, когда инспектор ГИБДД второй раз в течение года поймает его на въезде на встречную полосу. Тогда надо быть готовым к тому, чтобы попрощаться со своим удостоверением на год. Если повторное нарушение записала лишь камера, автомобилиста ждет только штраф.

Казалось бы, невозможно оказаться на встречной полосе на дороге, где автомобили едут только в одну сторону. Но существует норма закона, которая предусматривает для таких ситуаций штраф за встречную полосу (в 2016 году составляет 5000 руб.). Создав очень опасную ситуацию будьте готовы расстаться с правами на полгода.

За что же наказывают таким образом? За то, что автомобилист решил развернуться для езды в противоположном направлении, или заехал со встречной стороны движения. Частые споры ведуться и на тему, считать ли на такой дороге нарушением движение задним ходом. Чаще всего его разрешают, но только в тех ситуациях, когда это действие необходиомо для объезда, парковки или других целей. Еще одно условие - это движение не должно мешать другим автомобилям.

Когда на встречку можно ехать

При всей строгости наказания закон предусмотрел несколько моментов, когда за выезд на встречку штраф или лишение прав не грозят. Обычно маневрировать таким образом разрешено только при условии, что Правила дорожного движения не запрещают этого делать, по крайней мере напрямую. К таким обстоятельствам относят следующие.

Неширокая дорога

Небольшая проезжая часть, которая обычно не размечена. Сколько полос для передвижения может быть на таких участках, автомобилисты решают сами. Но с условием, что их (полос) должно быть парное количество - две или четыре. Участники дорожного движения «на глаз» делят отведенную для движения дорогу пополам и едут в разноименных направлениях.

Поэтому выезжать на условную встречку для различных маневров можно, не опасаясь получить за это штраф, установленный за выезд на встречку в 2016 году. Конечно, правилом можно пользоваться только тогда, когда рядом нет знаков, запрещающих такое движение.

С проезжей частью, разделенной на три полосы ситуация аналогичная. Вам разрешено, например, поворачивать налево, выезжая на встречное движение, но только в том случае, если нет разметки или знаков, ограничивающих или не разрешающих подобные маневры.

Интересно! Проезжая часть на три полосы всегда размечена соответствующим образом. Если линии не нанесены, она автоматически относится к вышеописанной категории двух- или четырехполосной.

Привлечение к ответственности

Когда сотрудники ГИБДД обвиняют вас в выезде на встречку (пусть даже одним колесом) и составили протокол, внимательно его перечитайте. Даже если вы не согласны с незначительными его положениями, потребуйте обозначить этот факт в документе. Иногда это оказывается единственным аргументом в суде в вашу пользу. Старайтесь фиксировать все происшедшее на фото или видео.

Вы обязательно должны иметь копию составленного протокола. Если у вас есть возражения по происшедшему, донесите их до соответствующих органов не позже десяти дней. Если же случилось что-то важное, из-за чего вы этот срок пропустили, можно направить ходатайство в суд с просьбой выделить дополнительное время.

Подписывайтесь на наши ленты в

Если верить статистике, которую ведет ГИБДД, то львиная доля штрафов приходится на движение машин по полосе встречного движения. И это понятно, поскольку большинству водителей, особенно тем, которые спешат по делам, хочется обогнать транспорт, движущийся впереди. Однако часто это оборачивается не только крупными ДТП, но и человеческими жертвами.

То и дело пресса и интернет сообщают о массовых авариях, которые спровоцированы небрежными водителями. Поэтому совершенно естественно, что законодательство сурово карает тех автолюбителей, которые решились на недозволенный маневр. В то же время, существуют и некоторые исключения из правил.

Что ожидать водителю, который совершил выезд на встречную полосу в 2016 году

Сегодняшнее административное законодательство за пересечение встречной полосы устанавливает максимальное наказание в виде штрафа в 5 тысяч рублей или лишения прав. Такие санкции будут иметь место тогда, когда водитель допустил серьезное нарушение повторно. Однако далеко не всякий выезд на полосу встречного движения будет чреват лишением прав.

Например, если автолюбитель совершил поворот или разворот через встречную полосу, то за это может быть выписан штраф в сумме от одной до полутора тысяч рублей. Хотя еще несколько лет назад такие действия могли стать причиной того, что у водителя отбирались права.

Говоря о том же обгоне можно отметить, что правило дорожного движения позволяют его делать через встречную полосу в следующих случаях:

• если дорога узкая и на ней не нанесена разметка;
• когда обгон происходит на границе сплошной и прерывистой линии;
• если выезд на встречную полосу обусловлен препятствием на дороге и его нельзя обойти иным способом.

Существует еще несколько ситуации, при которых за выезд на встречную полосу присуждается только штраф. Например, это касается поворота налево . Здесь размер штрафа варьируется от 1000 до 1500 рублей. Если человек вынужден пересечь разметку при выезде со двора, магазина или другого объекта, где он ранее припарковал свою машину, то можно ожидать предупреждения от инспектора ГИБДД или наложения штрафа в размере 500 рублей.

Однако существуют ситуации, когда выезд на встречную полосу не должен обернуться для водителя никакими последствиями. Например, водитель просто вынужден столкнуться со встречным движением, если дорога вдруг сужается. Кроме того, не будет штрафа, если маневр был сделан в целях избежания аварийной обстановки и других непредвиденных обстоятельств. Наконец водитель просто будет вынужден выехать на «встречку» когда впереди серьезное ДТП и двигаться дальше прежним образом просто невозможно.

Реалии сегодняшнего дня таковы, что многие нормы КоАП и правил дорожного движения допускают множественное толкование. Этим часто пользуются инспекторы ГИБДД, применяя к водителям различные санкции.

Когда же речь заходит (которое всегда происходит в суде), то опытный юрист может использовать нестыковки в законодательстве в качестве одного из аргументов для защиты законных прав водителя. Например, внешне одни и те же действия водителя могут быть объектом разных статей КоАП. Поэтому юрист может добиться вместо изъятия прав уплаты штрафа.

Теперь рассмотрим случаи, при которых высока вероятность временно лишиться своих прав. Так, за выезд и движение по встречной полосе или трамвайным путям может обернуться изъятием водительского удостоверения на срок от 4 месяцев до полугода (об этом говорит часть 4 статьи 12.15 КоАП).

Если же такие маневры будут сделаны повторно, то права могут забрать на год. Произойдет это только тогда, когда водитель попал в поле зрения инспектора ГИБДД. Если же нарушение правил зафиксировала внешняя камера, и постановление пришло человеку по почте, то ему придется заплатить штраф в сумме пять тысяч рублей.

Сегодня тенденции таковы, что изменения в ПДД и административный кодекс могут вноситься несколько раз. Поэтому водителю следует заранее ознакомиться с новшествами, чтобы потом не попасть в неприятную ситуацию.

Ну, и естественно, нужно соблюдать все правила. Ведь от этого зависит не только безопасность самого водителя, но и окружающих его участников движения.

Часть 3 ст. 12.15 КоАП РФ предусматривает штраф за выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, а также на трамвайные пути встречного направления, связанный с объездом пре­пятствия.

Самое серьезное наказание предусматривает ч. 4 комментируемой статьи. Это лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. В сферу действия этой части попадут любые выезды на встречную полосу, за исключением одного - объезда препятствия.

Эту часть очень любят применять инспекторы ДПС, но порой из-за ошибок в составлении документов и недоказанности совершения водителем нарушения в суде происходит переквалификация либо вообще прекращение в отношении него дела об административном правонарушении.

Часть 4 ст. 12.15 КоАП РФ гласит: «Выезд в нару­шение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения…». Эта часть статьи ссылается на прямое нарушение ПДД, поэтому, только если в описании состава и события административ­ного правонарушения указывается о выезде на встречную именно в нарушение ПДД, а также указывается и четко раскрывается пункт ПДД, соответствующий описанию и разъяснениям Постановления № 18, привлечение мож­но считать правомерным. Исходя из Постановления № 18 можно сделать вывод, что пунктов ПДД , прямо запрещаю­щих выезд на встречную полосу, всего 4:9.2,9.3,11.5 и 15.3.

Дорожная ситуация, особенно в больших городах, чрезвычайно сложна. Водитель может просто не разобраться в незнакомой обстановке и случайно или вы­нужденно выехать на встречную полосу, так как проезжая часть заставлена припаркованными автомобилями, дорожная разметка стерта или покрыта снегом, знаки не видны и т. д.

Иногда похожие маневры с менее существен­ным нарушением ПДД или вовсе без этого инспекторы ГИБДД квалифицируют как выезд «на встречку». Быва­ет, что нарушение заключается не в запрещенном выезде на встречную полосу, а в несоблюдении требований дорожных зна­ков , разметки , правил маневрирования и т. д.

В случаях вынужденного пересечения сплошной линии разметки, например когда иначе объехать неустранимое препятствие невозможно, имеет место нарушение ПДД , однако вина водителя отсутствует и, следователь­но, наказанию в виде лишения прав он не подлежит. Максимальное наказание в таком случае - это штраф в размере от 1000 до 1500 руб.

Если инспектор ДПС настаивает на лишении водительского удостоверения, необходимо дополнить протокол подробными объяснениями произошедшего (особен­но если они противоречат мнению инспектора ). Нужно указать все существенные обстоятельства:

• последова­тельность происходивших событий,
• маневров автомоби­лей,
• время суток,
• характер освещения,
• общую видимость,
• состояние разметки,
• наличие или отсутствие соответ­ствующих знаков.

Инспектор обязан занести в протокол данные свидетелей (в том числе пассажиров вашего ав­томобиля).

Для последующей защиты в суде нужно сфотогра­фировать место, где вам вменяется совершение наруше­ния, или составить его схему с указанием стоящих или двигавшихся в тот момент транспортных средств. Луч­ше сделать и то и другое - и сфотографировать, и схему нарисовать. Кстати, фотографировать можно и на мобильный телефон. На снимках по возможности надо за­печатлеть:

• «привязку» к местности: километровые столбы, мосты, тоннели, улицы и дома (с названиями и номерами);
• все элементы дороги на данном участке: проез­жие части, разделительные полосы, трамвайные пути, тротуары, обочины, а также выезды с прилегающих территорий;
• дорожные знаки, линии разметки.

Если вас остановили и вменяют выезд «на встречку», инспектор составит протокол. Материал будет направлен на рассмотрение судье, но можете обратиться к юристам, которые проведут детальное изучение материала.

Предлагаю отдохнуть и посмотреть видео на тему «Выезд на встречную полосу», нарушение ПДД или ловушка инспекторов ДПС? Поделитесь своим мнением в комментариях к статье.

Удачи на дорогах!

В этой части статьи мы выделим простые вопросы о выезде на встречную полосу, чтобы просто разобраться, выезд на встречную полосу разрешен, а когда двигаться во встречном направлении запрещено.

Все приведенные в этой статье примеры содержат нарушения ПДД, наша задача верно их квалифицировать и определить был ли выезд на встречную полосу в нарушение Правил дорожного движения или нет.

Начнем с того, что выезд на встречную полосу по умолчанию разрешен, а все запреты уже описаны в тексте Правил дорожного движения . И запретов на самом деле больше, чем кажется. Этим запретам и посвящена эта статья.

Полоса движения

Первое, нужно четко понимать, что такое полоса движения:

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части , обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

То есть полоса движения может находиться исключительно на проезжей части, а проезжая часть в свою очередь неотъемлемый элемент дороги. Из этого следует, выехать на встречную полосу можно только, если транспортное средство находится на проезжей части дороги. Ни на АЗС, ни во дворах, привлечь за выезд на встречную полосу вас не могут. Даже выезд и движение по тротуару или обочине, расположенными на левой стороне дороги, не является выездом на встречную полосу. Но стоит понимать, что попасть на левую сторону дороги, можно в основном только, через встречную полосу. В любом случае движение по тротуару и обочине - это грубое нарушение ПДД на какой бы стороне дороги они не находились.

Итак отметим - выезд на встречную полосу может быть только на проезжей части дороги.

Так же в тексте Правил дорожного движения фигурирует понятие "ряд" однако отдельного определения для него нет. Поэтому будем использовать обычное толкование этого понятия

Ряд - Совокупность однородных предметов, расположенных в одну линию.

Прямые запреты выезда на встречную полосу

Тут все просто, Правила дорожного движения однозначно указывают, когда выезжать на встречную полосу запрещено.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

При повороте после выезда с пересечения проезжих частей транспортной средство не должно оказаться на встречной полосе. Количество полос и наличие разметки значения не имеет .

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

На любой дороге имеющей 4 или более полос выезд на встречную полосу для обгона или объезда запрещен. Наличие разметки значения не имеет .

Обратите внимание, при отсутствии разметки или знаков согласно п.9.1 ПДД Водитель самостоятельно определяет 2 или 4 полосы содержит проезжая часть. Однако при движении двух рядов в одном направлении, очевидно, что дорога имеет две полосы достаточных для движения автомобилей в одном направлении, не смотря на субъективную оценку водителя. Естественно могут быть частные случаи с грузовыми автомобилями, но давайте сделаем логический вывод - при отсутствии разметки (и)или знаков 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 выезжать третьим и далее рядом на встречную полосу запрещено.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево и разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

Здесь обратим внимание на обязательное наличие разметки, так как при ее отсутствии согласно п. 9.1 ПДД трех полос на дороге быть не может. Если разметка отсутствует, на дороге может быть только чётное количество полос независимо от того во сколько рядов осуществляется движение .

А теперь прошу обратить внимание на расположение транспортных средств на иллюстрациях без разметки. Ширина дороги одинаковая, но в одном случае 4 полосы движения, в другом три.

Эти ситуации регулирует п. 9.1 ПДД:

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Как видите, при отсутствии разметки расположение транспортных средств регулируют сами водители, не один водитель, а все, исходя из дорожной ситуации. И одна и та же дорога может иметь различное количество полос в зависимости от ситуации на дороге.

Двигаться по дороге можно в три ряда, но при этом дорога останется двухполосной согласно п. 9.1 ПДД, и второй ряд будет частично двигаться по встречной полосе. На двухполосной дороге без разметки нет требований двигаться строго по полосе и выезд на встречную полосу не запрещен.

Однако, если транспортное средство из третьего ряда вернется в свою полосу, то это уже будет считаться обгоном , а в данном случае это будет являться нарушением п.11.2 ПДД. То есть выезд на встречную осуществляется без нарушения правил, но если этот выезд связан с обгоном, то правила будут нарушены.

На этой же самой дороге может двигаться два ряда в одном направлении, но в пределах половины ширины проезжей части, расположенной справа.

Таким образом, образуется две полосы в одном направлении, и встречная полоса или полосы расположенные на левой половине проезжей части выезд, на которые запрещен согласно п.9.2, если на левой стороне две полосы, и согласно п.9.3, если на левой стороне проезжей части одна полоса. Опять же количество полос определяется водителями движущимися, как в попутном, так и во встречном направлении.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается

Тут все просто, если на дороге есть встречные трамвайные пути, выезд на них запрещен.

Также запрещено выезжать на встречную полосу перед переездом:

15. Движение через железнодорожные пути

.....

Кроме того, запрещается:

объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;

....

Косвенные запреты

Помимо прямых запретов на выезд на встречную полосу, существуют и другие правила, нарушение которых повлечет выезд на встречную полосу.

Нарушение требований дорожной разметки.

Такой разметкой может быть сплошная линия 1.1, двойная сплошная линия 1.3, сплошная одновременно с прерывистой линией 1.11 и двойная прерывистая линия 1.9.

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.

Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.

Тут аналогично, только с одной стороны линия прерывистая и ее пересекать можно.

Более интересная ситуация на дороге с реверсивным движением

6.7. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным Х-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.

Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела. При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.

Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах - с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.

То есть, если отключены светофоры и линия расположена слева, ее пересекать нельзя. Но, если ее пересечь, то это не значит, что будет совершен выезд на встречную полосу.

Надо понимать, что реверсивная полоса предназначена как для встречного, так и для попутного направления. И в случае отключенного или отсутствующего светофора она не является ни встречной, ни попутной. Поэтому выезд на полосу для реверсивного движения при неработающем светофоре не является выездом на встречную полосу.

Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.

В этом абзаце речь идет о крайней левой линии 1.9. Ее пересечение, повлечет выезд на встречную полосу.

Обратите внимание, где совершен выезд на встречную полосу, а где нет. От этого зависит мера ответственности.

Нарушение правил обгона

Тут очень важную роль играет определение термина "Обгон":

"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Во первых обгон - это всегда выезд на встречную полосу , и нарушение правил при выполнении обгона - это всегда выезд на встречную полосу в нарушение Правил дорожного движения.

Во вторых обгон - это возврат на ранее занимаемую полосу или сторону проезжей части.

Это два основных момента, которые необходимы для верной квалификации нарушений.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
• следующее за ним транспортное средство начало обгон;
• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Только выполнив вышеуказанные условия можно начинать обгон, а равно и выезжать на встречную полосу для совершения обгона.

11.4. Обгон запрещен:

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
• на пешеходных переходах;
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Чтобы вам было проще понять этот пункт, просто представьте перед всеми указанными местами установленный знак 3.20 "Обгон запрещен". Запомните эти места и всегда мысленно дорисовывайте этот знак, когда к ним подъезжаете.

Важно! Не является обгоном поворот налево со встречной полосы после опережения транспортных средств!

Как видим в первом случае нарушен п.8.5, который прямо не запрещает выезд на встречную полосу, во втором случае, нарушен п.11.4 который прямо запрещает обгон, а равно и выезд на встречную полосу. Обратите внимание на отсутствие разметки.

Все запреты выезда на встречную полосу могут применяться как раздельно, так и совместно. Например знак 3.20 "Обгон запрещен" и сплошная линия разметки 1.1 могут применяться как совместно, так и раздельно.

В этой статье мы рассмотрели основные ситуации, когда запрещен выезд на встречную полосу. В следующем материале мы разберем спорные ситуации, в которых инспекторы ДПС любят "рисовать" часть 4 статьи 12.15 .

При рассмотрении данного вопроса нужно четко обозначить понятие - выезд на «встречку». Ведь бытует мнение, что любое следование через встречную полосу - это и есть выезд. Такое мнение ошибочно.

Законодатель устанавливает принципиальное различие в двух видах маневров, которые связаны с движением по встречной полосе:

• непосредственный выезд;
• пересечение.

К первому виду относятся маневры, которые вызваны непродолжительным прямым движением по встречной полосе , целью которых является возврат на свой путь. Основной разновидностью такого выезда принято считать обгон другого транспортного средства . И это действительно будет вынужденной мерой прямолинейного движения по встречной полосе.

Второй вид маневров не предполагает движение прямо по «встречке», а, наоборот, стремится «пройти ее сквозь» . Согласно ему, вы желаете либо полностью уйти со своей полосы движения, либо прекратить движение вовсе. Сюда относят:

1. поворот налево;
2. разворот;
3. парковку по левой стороне трассы;
4. движение назад.

Если вы попали в ситуацию, когда встает вопрос о квалификации вашего движения, не дайте запутать себя ошибочным термином. Ведь от него будет зависеть степень наказания - штраф или лишение прав.

Когда выезд на встречную полосу запрещен?

Такой манёвр, как обгон, всегда будет сопряжен с выездом на полосу встречного движения. С его помощью вы опережаете другое транспортное средство, движущееся с вами по одной проезжей части.

Обгон запрещен в следующих случаях:

• движущийся впереди транспорт уже обгоняет или объезжает кого-то;
• движущийся впереди транспорт включил левый «поворотник»;
• другой автомобиль не сможет вернуться на свою полосу после манёвра, не создав ДТП.

Также помним о том, что данный манёвр запрещен в следующих местах:

1. на всех видах перекрестков;
2. на «зебре», если там идут более двух человек;
3. на железнодорожном переезде (и ближе чем на 100 метров от него);
4. на мосту, путепроводе, эстакаде, а также в туннеле;
5. в местах, где ограничен обзор видимости.

Помимо этого, если при выезде на встречную полосу движения, вы нарушите дорожную разметку, вас однозначно оштрафуют.

Разметка, которую нельзя пересекать:

• сплошная линия;
• двойная сплошная линия;
• сплошная параллельно с прерывистой линией;
• двойная прерывистая (в случае, если реверсивный светофор выключен или горит красным).

Итак, согласно ПДД, нарушение выезда на «встречку» представляет собой три возможных ситуации:

1. неправильный обгон или разворот, противоречащие ПДД;
2. пересечение запрещенной дорожной разметки;
3. создание помех движению трамвая.

Административное наказание

Начало января 2013 года обозначилось для автовладельцев штрафными санкциями за неправомерный выезд на полосу встречного движения. В денежном выражении данный вид административного наказания составил 5 тыс.рублей, это при условии, что вы не создали аварийной ситуации на дороге. Если это не первый ваш «прокол», то вас лишат права управлять автомобилем на год. В ситуации, когда вы создали помехи трамваю таким выездом, права у вас не отберут, а только оштрафуют.

Штрафы 2015 и 2016 года

За нарушение данного правила вас по-прежнему ожидают два вида санкций:

• штраф;
• лишение права на управление транспортным средством.

Давайте разберем их на примерах:

1. По направлению вашего движения стоит автомобиль. По правилам вы должны его объехать справа, но если такой возможности нет, и вы делаете это слева - вы невиновны. А если возможность есть, но вы решили объехать слева - вам выпишут штраф в размере от 1000 до 1500 рублей.
2. Разворот через сплошная линия. Принято считать, что наказание за это нарушение - моментальное лишение прав, но в новой редакции ПДД такой проступок наказывается штрафом в вышеуказанных денежных рамках.
3. Аналогичное наказание будет ожидать автовладельцев, которые совершили поворот влево через сплошную разделительную линию.
4. Проблема существует и при выезде с жилого двора и переулка на дорожное полотно с двусторонним движением. В случае, когда разделительная полоса обозначена сплошной линией, поворачивать налево - грубейшее нарушение. Штраф за него невелик - 100 рублей, но, главное, что ваше водительское удостоверение останется при вас.

Лишение прав

Чаще других лишение документов происходит при манёвре - обгон по «встречке». И законодатель тут придерживается четкой позиции, заключающейся в лишении прав до шести месяцев на управление автомобилем. Не помогут даже ваши заверения, что вы совершили этот манёвр, обгоняя гужевую повозку, которая «ползла» по дороге. Безусловно, она мешала движению транспорта, и должна была прижаться к обочине и пропустить всех. Это закреплено в ПДД, но перекладывание вины за содеянное в данном случае не поможет.

Достаточно часто возникает ситуация, когда спешащий водитель, поворачивая налево, не доезжает до конца сплошной линии, и, соответственно, пересекает её. Не спасет вас довод «да тут же полметра осталось». По факту, вы пересекли сплошную и совершили выезд на «встречку», создав аварийно опасную ситуацию на дороге. Попытавшись сэкономить несколько секунд вы рискуете своими правами.

Как защитить свои права?

Ситуация со «встречкой» грозит вам лишением прав. Что же делать?

• Заняться обоснованной переквалификацией вашего нарушения на более мягкое, где в качестве наказания будет предусмотрен штраф.
• С помощью опытных юристов попытаться закрыть дело, ввиду отсутствия как состава, так и самого факта административного нарушения.
• Если факт лишения права на вождение свершился, всегда можно обжаловать и потребовать рассмотреть ваше дело еще раз.

Особое внимание обратите на статью 12.15 ПДД РФ, часть 4. Если вы сможете предоставить фото или видео с вашего или другого регистратора, лишение прав вам не грозит, обяжут только заплатить штраф 5 тыс.рублей. В случае повторения ситуации, к сожалению, с правами придется расстаться.