Прокат авто в европе самые дешевые автомобили. Аренда машины в европе самостоятельно

Европа готова предложить своим гостям хорошо развитый бизнес по прокату автомобилей. Многие прибегают к данным услугам в целях экономии времени и средств, так как затраты на такси и общественный транспорт порой неоправданны. Путешествие компанией на арендованном автомобиле вообще становится выгодным.

Пункты проката открыты практически во всех городах Европы. Крупные сети предлагают клиентам брать машины в одном городе и возвращать в другом, что позволяет беспрепятственно путешествовать по намеченному плану. Транснациональные фирмы практикуют даже сдачу авто в другой стране. Варианты аренды можно выбрать на любой вкус с учётом личных предпочтений и денежных ограничений.

Что нужно знать об аренде авто в Европе?

Есть масса нюансов, которые следует учитывать, заключая договор аренды авто :

Сдача авто

Многие фирмы позволяют сдавать машины в нерабочие часы. Происходит это таким образом: вы оставляете машину в каком-то месте и извещаете по телефону менеджера компании. Какие могут быть последствия таких действий? Получение счёта за дополнительное время пользования машиной и нахождение на ней каких-либо повреждений, которые нанесли не вы, так как проверка технического состояния была выполнена без заинтересованной стороны.

Транснациональные компании позволяют клиентам сдавать авто в неурочное время с помощью специальных терминалов, установленных на парковках перед своим офисом. Для этого следует сообщить адрес нахождения терминала, куда вы пригнали машину. В данном случае по договору вы будете лично отвечать за неё до момента открытия офиса.

Многие фирмы позволяют сдавать машины в нерабочие часы.

Условия проката

Каждая европейская страна выставляет свои условия аренды. Большие отличия связаны с возрастными ограничениями:

1. С 18 лет дадут авто на прокат в Германии, Швеции, Австрии, Хорватии, Словакии, Словении.
2. С 19 лет – в Эстонии и Норвегии.
3. С 20 лет – в Болгарии, Финляндии и Швейцарии.
4. С 21 года – во всех остальных странах Европы, кроме Люксембурга.
5. С 25 лет – в Ирландии.

Машину элитного класса практически везде можно будет получить только с 24 лет и то при наличии стажа вождения не менее одного — двух лет. Молодые водители возрастом до 25 лет без стажа вождения вынуждены будут заплатить дополнительную сумму денег, являющуюся гарантом для прокатчика.

Минимальное время аренды – сутки. Если машину сдали на час позже, то придётся заплатить полностью за вторые сутки. В небольших фирмах на опоздание могут закрыть глаза.

Дешёвый прокат машин — как устроить недорогое путешествие без залога?

Сэкономить на арене авто можно, забронировав его через интернет. Чем раньше это будет сделано, тем меньше придётся заплатить за услугу.

Небольшие фирмы предоставляют относительно недорогие услуги по прокату. Они берут меньше примерно на 15 долларов в сутки, однако гарантий у вас в этом случае меньше. Частым путешественникам выгоднее пользоваться предложениями какой-то одной международной компании, чтобы получать скидки и бонусы.

Аренду без залога можно найти только в небольших компаниях, но лучше изучить отзывы и советы тех, кто пользовался их услугами.

Страхование и франшиза

Обычно компании предлагают несколько видов страховок:

Обычная страховка стоит примерно 13 долларов в сутки. С водителей в возрасте 21 – 25 лет возьмут больше денег. При желании ехать на арендованной машине в другую страну необходимо оплатить расширенный пакет страхования, который будет действовать и там. Это дополнительно 7 – 13 долларов в сутки.

Страховка типа «всё включено» на условиях возмещения франшизы достаточно дорогая (380 – 2300 долларов в зависимости от страны и компании). Клиенты оформляют её редко, но она полностью ограничивает их ответственность. Оправдана такая страховка при малом опыте вождения и поездке в крупный город. Оформив её, клиент может быть уверен, что больше заплаченной за франшизу суммы прокатчик потребовать не сможет, даже если машина не будет подлежать ремонту после ДТП.

В каждой европейская стране — свои условия аренды.

Самые лучшие фирмы по прокату авто

К проверенным компаниям, чётко выполняющим свои обязательства можно отнести следующие:

• Europcar,
• Budget,
• Sixt,
• Avis,
• Hertz.

Они предоставляют возможность брони и оплаты авто через интернет, знакомят со всеми видами страховки и своими требованиями ещё до бронирования, позволяют выезжать на машинах за границу и сдавать их в другой стране, предлагают дополнительные услуги (прокат навигатора, детских сидений и пр.).

Сервисы и агрегаторы аренды автомобилей

К проверенным сервисам, позволяющим сравнить предложения разных компаний, по отзывам пользователей, относятся следующие: rentalcars.com, carrentals.com, economycarrentals.com, traveljigsaw.ru. Агрегатор Avtorentovik показывает свободные авто с учётом нужного адреса, показывая его на карте.

Документы для аренды авто

Клиент должен иметь при себе следующий пакет:

• загранпаспорт;
• водительское удостоверение (национальное или международное);
• кредитную карту.

Стоимость топлива и АЗС

Топливо в Европе дорогое. Бензин 95 и 98 стоит в зависимости от страны 1-2 доллара за литр, дизель – 50 центов – 1,5 доллара.

На заправках существует система предварительной заправки авто, при которой сначала заливается нужное количество топлива, после этого производится его оплата. Чаще всего клиента обслуживает сотрудник АЗС. В некоторых странах действуют заправки-автоматы, на которых топливо дешевле.

ПДД и штрафы

ПДД в Европе практически такие же, как у нас. Выделим некоторые особенности:

1. Включение аварийки при экстренном торможении.
2. Ограничение скоростного режима зависит от страны. В Польше обычно это 70 км/ч, так как дороги проходят через населённые пункты. На Германских автобанах ограничений нет. Во Франции и прочих странах – 130 км/ч, а во время ливня 110 км/ч.
3. При движении на «горных» автобанах на крутых спусках и подъёмах сделана дополнительная полоса для машин, которые не могут перемещаться с высокой скоростью. По ним следует ехать, если двигатель не мощный или машина гружёная.
4. В Великобритании, Австрии, на Кипре движение по дороге левостороннее. Возможен ли мы уже рассказали, а информация об условиях аренды машины на Кипре.
5. В Италии преимущество на дороге всегда за трамваями.

Штрафы в Европе высокие. За разговор по мобильному придётся заплатить 25 долларов, за превышение скорости на 20 км/ч в зависимости от страны 25-250 долларов, вождение в пьяном виде 250-2000 долларов, за не пристёгнутый ремень — 350 долларов, нарушение правил парковки от 25 долларов.

Где арендовать?

А что насчет маленьких компаний при отелях или в пляжной зоне? Автомобили у них часто имеют нормальные страховки, их техническое состояние обычно в норме, а, скажем, детское кресло вам и вовсе могут дать бесплатно. Но опыт показывает, что брать машину в таких конторах имеет смысл лишь на 1-2 дня (причем желание покататься носит спонтанный характер). При более длительных сроках обычно выгоднее обращаться к крупным игрокам.

Некоторые из популярных агрегаторов: www.carrentals.com, www.economycarrentals.com, www.economybookings.com, www.billiger-mietwagen.de, www.doyouspain.com.

Что арендовать?

Второе правило: механика. За автомат в Европе берут большую доплату.

Третье правило: дизель. Если вы планируете путешествовать, то дизель позволит вам сэкономить на топливе. Поэтому берите его, даже если с вас потребуют доплату (обычно 2-3 евро в сутки).

За что еще могут взять деньги?

• Ограничение по пробегу (встречается не всегда). Чем дольше аренда, тем меньше вам дается ежедневного пробега. Если при аренде на 1-3 дня ограничение обычно составляет 350-400 км в день (а чаще всего его вовсе нет), то когда вы берете машину на месяц, в сутки вам разрешат «бесплатно» проезжать 100-150 км (далее за каждый километр придется доплачивать 0,1-0,3 евро - таким образом, каждые 100 км стоят 10-30 евро).
• Нельзя курить . Могут оштрафовать на 40-70 евро.
• Возраст и стаж . Крупные компании не сдают в аренду автомобили водителям младше 21 года и со стажем вождения меньше года. Кроме того, если вы моложе 25 лет, то с вас могут потребовать доплату (4-9 евро в сутки).
• Детское кресло . В небольших конторах кресло вам могут предоставить бесплатно, но в большинстве случаев за него придется доплачивать - 4-10 евро в сутки.Второй водитель. «Бесплатно» прокатная контора разрешит садиться за руль только одному человеку. Оформление дополнительного водителя стоит 4-12 евро в сутки.Выезд в другие страны. Обычно за возможность пересекать государственные границы тоже берут деньги.

Что с топливом?

Кредитная карточка обязательна?

При этом знайте - помимо стоимости аренды (сервисного сбора и пр.), на карточке должна быть сумма для депозита. Как правило, личная ответственность составляет 600-1500 евро в зависимости от компании и класса автомобиля. Эти деньги будут разблокированы после возврата авто.

А что со страховкой?

Избавить себя от потенциальных проблем можно, купив расширенную страховку. Но она недешева - например, при уже упоминаемой аренде машины за 0,49 евро в сутки полная страховка обойдется в... 14 евро в день.

Штрафы

А что если не оплатить штраф? В отличие от местных жителей, вас не могут посадить в тюрьму за это преступление или арестовать имущество. Но вы рискуете не получить в следующий раз визу.

• Желтая линия: парковаться нельзя.
• Белая: бесплатная парковка.
• Синяя: платная зона. Максимальное количество часов, которые можно купить единоразово, часто не превышает 2 часов.
• Синяя со знаком инвалида: парковаться можно только инвалиду.
• Зелёная или оранжевая: бесплатно парковаться может только местный житель, остальные - платно.

При аренде экспериментируйте. Если вы отдыхаете в туристической зоне, то, возможно, цена аренды там будет значительно больше, чем если взять машину на прокат в соседнем городке или аэропорту. Кроме того, попробуйте изменить язык или регион на сайте - например, иногда «немцам» делают цены чуть ниже или дают машины без ограничения по пробегу.

АРЕНДА АВТО В ЕВРОПЕ на сегодняшний день — это не роскошь, а один из самых удобных и экономных способов передвижения в тех странах, где общественный транспорт невероятно дорогой. Взять на прокат машину намного выгоднее, нежели тратить деньги на общественный транспорт. Например, одна поездка туда-обратно на троих в метро Копенгагена обойдется минимум 3,5*3*2=21 евро, в то время как за эти деньги можно спокойно взять на прокат машину на целый день! К тому же, чем больше людей путешествует вместе, тем более ощутимой становится выгода от аренды автомобиля. А уж про удобство путешествия на машине вообще много говорить не надо. Думаю, что все прекрасно понимают, что более удобного варианта самостоятельного путешествия просто не существует!

Однако нужно хорошо знать все тонкости и особенности, что бы не допустить печальных ошибок при аренде авто. Собственно, для этого я и написал данную статью: что бы помочь Вам во всем детально разобраться.

Мы уже опытные путешественники, посетили более 45 стран. Во многих из них арендовали машины: в Таиланде, Малайзии, на Шри-Ланке, в и в . Из Европейских стран брали на прокат автомобили в Швейцарии, Португалии, Дании, Греции, на Мальте, в и на Кипре. Ездили на арендованном авто по Испании, Франции, Италии, Албании, Боснии и Герцеговине. К тому же мы совершили уже 4 путешествия по Европе на своей машине, общей протяженность более 20 000 км.

В этой статье я поделюсь всей необходимой информацией, что бы Вы смело смогли арендовать машину в Европе: что нужно для аренды, где выгоднее и дешевле, какова процедура, страховки, платные дороги, парковки, навигатор и т. д.

1. Ищем лучшие предложения в нужном городе на Ваши даты . Лучше всего это делать заранее, через интернет. Так получается всегда дешевле и удобнее.
2. Бронируем авто на сайте.
3. Забираем машину в назначенном месте в оговоренное время. Здесь нужно будет подписать договор, внести депозит (залог), внимательно осмотреть машину на повреждения, все найденные повреждения обязательно отметьте в акте осмотра автомобиля. Рекомендую всегда снимать машину на видео. Обойти автомобиль по кругу, снять на видео со всех сторон, состояние салона, крыши, обязательно уделить внимание шинам, стеклам, отметить уровень топлива.
4. Наслаждаемся путешествием.
5. Сдаем машину по завершению срока аренды. Если все в порядке, то эта процедура намного проще и быстрее чем предыдущие. Что бы не было потом лишних вопросов, я рекомендую тоже снять на видео машину со всех сторон.

Вроде бы все просто и понятно. Но есть множество тонкостей и нюансов. Давайте разбираться во всем по порядку.

ЧТО НУЖНО ДЛЯ АРЕНДЫ АВТО В ЕВРОПЕ

• Действительное национальное водительское удостоверение с фамилией и именем продублированными на английском языке, а так же надписью PERMIS DE CONDUIRE . Это может быть водительское нового типа (пластик), или еще старого образца (ламинированное). В большинстве случаев этого достаточно. МВУ (Международное водительское удостоверение, серая книжечка и пластиковая карта) для аренды в большинстве стран Европы иметь не обязательно, за исключением Италии, Англии, иногда Франции и Греции (довольно большой штраф за отсутствие МВУ для иностранцев, не граждан ЕС). Про простой способ сделать МВУ я писал . Тем, кто планирует часто путешествовать по разным странам я очень рекомендую сделать МВУ .
• Возраст водителя должен быть больше 19-23 лет (в зависимости от прокатной конторы и страны, в большинстве случаев от 21 года), если водитель в возрасте до 25 лет, то иногда требуется доплата за молодого водителя в размере около 15-17 евро в сутки.
• Стаж вождения не менее 1 года. Иногда требуют что бы стаж был от 2 лет.
• Паспорт на имя водителя
• Кредитная карта на имя арендатора для блокировки депозита. Дебетные карты в международных прокатных компаниях для блокировки депозита обычно не принимаются. У местных прокатчиков очень часто можно оставить депозит наличными.
• Ваучер, если бронировали машину на сайте
• Паспорт, водительское и кредитка должны быть на имя главного водителя

ТИПЫ ПРОКАТНЫХ КОНТОР. ГДЕ ЛУЧШЕ АРЕНДОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ

В мире есть всего четыре типа прокатчиков у которых Вы можете арендовать машину:

• Всемирно известные международные прокатные конторы (HERTZ , SIXT , AVIS , Europcar, Budget, ALAMO и т.д.)
• Сайты-агрегаторы (диллеры, брокеры) этих международных прокатчиков. (На одном сайте собраны сразу предложения большого количества международных прокатов) Таких компаний очень много, но я использую лучшие, неоднократно мной проверенные (в разных странах мира, не только Европы): Rentalcars , Autoeurope , Discovercarhire и . Не стоит относиться к ним как к обычным посредникам, зачастую цены здесь даже ниже, чем при аренде напрямую, а сайт и система бронирования намного удобнее. Все они имеют удобную русскоязычную версию, где все подробно и детально все описано.
• Местные (локальные) прокатные конторы. В каждой стране Европы есть свои.
• Агрегаторы локальных прокатных контор (это самая не распространенная группа). Яркий пример в Черногории, Болгарии, Греции, на Кипре и в Чехии — Myrentacar

У каждого типа прокатчиков есть свои особенности. Что касается местных прокатчиков и их дилеров, то они очень распространены в южных (курортных) странах Европы, а вот в центральной и северной Европе чаще всего выгоднее пользоваться международными прокатными компаниями и их агрегаторами.

Что такое «агрегатор»? По сути это посредник между прокатчиком и клиентом. Это сайт, на котором собраны все предложения от прокатных контор по конкретному региону. Казалось бы, раз это посредник, то цена у них должна быть выше. Но нет, на своем опыте я убедился, что на таких сайтах цены часто даже ниже, чем у самих прокатчиков. В Эмиратах, например, я арендовал машину через Rentalcars по цене в 2 раза дешевле, чем она была на сайте прокатчика! В Дании тоже дешевле, но об этом я расскажу дальше более подробно. Как так получается для меня до сих пор остается загадкой, но факт остается фактом. Я неоднократно бронировал машины через посредников дешевле, чем если бы арендовал напрямую у прокатчиков.

Однако, при сравнении цен важно учитывать какие страховки включены в стоимость. На сайтах агрегаторах Rentalcars , Autoeurope , Discovercarhire и в стоимость всегда уже включены обязательные страховки от угона, гражданской ответственности и страховка с франшизой. А вот сайты HERTZ , SIXT , AVIS , Europcar, Budget, ALAMO и другие могут показывать на сайте цену без учета обязательных страховок, за которые потом придется доплачивать.

Сайты-агрегаторы работают за счет комиссии от каждого заказа. Чем больше машин с их помощью сдали в аренду, тем больше они получают комиссионное вознаграждение. Крупные посредники имеют довольно существенную скидку от всех прокатных контор, поэтому они могут выставить цену на аренду ниже, чем сами прокатчики. К этому же их вынуждает и большая конкуренция на рынке автопроката.

По своему опыту, и по опыту изучения различных форумов, я давно пришел к выводу, что САМЫММИ ОПТИМАЛЬНЫМИ САЙТАМИ для аренды авто по всему миру являются

Стоит поискать варианты на каждом из этих сайтов. Предложения в зависимости от страны у них могут быть разные. Нельзя однозначно сказать, что на каком-то одном из этих сайтов всегда дешевле. Бывает по-разному.

но этот сайт на данный момент работает только в некоторых странах.

Для сравнения цен на разных сайтах удобно использовать единую валюту. Так как мы арендуем авто в Европе, то лучше всего использовать валюту евро, потому что сайты могут не корректно показывать стоимость в рублях или гривнах.

На всех описанных выше агрегаторах валюта меняется очень просто, но на сайте Autoeurope в русскоязычной версии цены показываются только в рублях. Для того что бы сменить валюту на евро, нужно перейти на англоязычную версию сайта:

Прокатчик GoldCar

Эту прокатную компанию я крайне не рекомендую использовать. Они работают во многих странах Европы, и это самая плохая прокатная компания из всех. Они нагло «развели» нас на 1065 евро. И мы не единственные, таких отзывов в интернете очень много. Позже будет статья, а пока что видео про наш печальный опыт:

Сейчас о GoldCar очень много негативных отзывов в интернете, есть целые сообщества (например, группа в Фейсбуке из 900 человек), поэтому GoldCar начали использовать другие названия, например, Rhodium или InterRent:

Поэтому будьте осторожны, лучше не связывайтесь с ними.

АРЕНДА АВТО В ЕВРОПЕ ДЕШЕВО: прокатчик или посредник? Уловки прокатчиков

Учтите, что практически все крупные международные прокатные компании указывают стоимость аренды на своих сайтах без каких-либо страховок, но когда будете забирать машину, то придется оплатить как минимум стандартные страховки: от угона и от ущерба с франшизой. А крупные агрегаторы, о которых я рассказывал выше, показывают цену уже со включенными страховками. Что бы сравнить где дешевле, обязательно нужно учитывать стоимость стандартных страховок , потому что их стоимость занимает существенную долю в стоимости аренды машины.

Иногда половина стоимости аренды авто — это стандартные страховки .

При поиске машины в Дании я как раз столкнулся с этой ситуацией. Подробно процесс поиска машины и бронирования я описал в статье . Здесь же вкратце скажу что бронировать машину оказалось в 1,5 раза выгоднее через крупного международного брокера Autoeurope , чем напрямую через ALAMO или Budget.

Похожая ситуация была и при бронировании машины в Эмиратах. Там я забронировал авто через агрегатора Rentalcars и это тоже вышло в 1,5 раза дешевле, чем напрямую через прокатчика DOLLAR . Тоже самое и в Греции и в Швейцарии.

Поэтому ВАЖНАЯ рекомендация: ВСЕГДА ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ КАКИЕ СТРАХОВКИ ВКЛЮЧЕНЫ В СТОИМОСТЬ АРЕНДЫ, потому что в подавляющем большинстве случаев международные прокатчики на своих сайтах показывают сумму без страховки, а со стандартными страховками сумма будет в 1,5-2 раза выше! Рассчитываете на одно, а когда приходите за машиной, требуют доплатить за страховки.

В общем, при поиске авто в Европе могу посоветовать следующее:

• если нет времени и желания искать авто на разных сайтах, посмотрите цены на Rentalcars , Autoeurope , Discovercarhire и . В подавляющем большинстве случаев, именно на одном из этих сайтов будет самый лучший вариант.
• если ищите на других сайтах, внимательно читайте условия, и проверяйте какие страховки включены в стоимость. В большинстве случаев, прокатчики показывают стоимость аренды без каких-либо страховок. А потом, когда будете забирать машину, обязательные страховки приплюсуют к сумме аренды.

ОСОБЕННОСТИ АРЕНДЫ АВТО В РАЗНЫХ СТРАНАХ ЕВРОПЫ

Статьи про особенности аренды машин в конкретных странах:

В Чехии советую проверить цену на агрегаторе локальных прокатных компаний Myrentacar

В ближайшее время я планирую также детально раскрыть тему аренды авто в Италии, Франции и Испании.

В целом хочу сказать, что есть существенное отличие по аренде авто в южных курортных европейских странах (Черногория, Хорватия, Болгария, Кипр, Греция) и странах центральной и северной части Европы (Германия, Франция, Польша, Дания, Швеция, Швейцария, Австрия, Голландия, Бельгия и т.д.). В южных странах очень большое количество местных (локальных) прокатчиков, которые зачастую предлагают лучшие варианты, нежели крупные международные фирмы по прокату авто. А вот в странах центральной и северной Европы лучшие предложения обычно в крупных международных прокатах.

_

КАК ПРОВЕРИТЬ ЧТО ВКЛЮЧЕНО В СТОИМОСТЬ АРЕНДЫ

При этом стоимость 100Мб интернета в большинстве стран Европы составляет всего 1 евро! (0,01евро за 1 Мб) (Австрия, Албания, Бельгия, Болгария, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Македония, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Турция, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швеция, Эстония). В целом, эта Сим карта будет работать в 197 странах мира.

Закажите Сим-карту по ссылке: https://drimsim.app.link/bJW9ctzSqU и получите 7 евро на счет после первого пополнения счета на 25 евро!

ОСОБЕННОСТИ ПДД В ЕВРОПЕЙСКИХ СТРАНАХ

Большой разницы с нашими правилами дорожного движения нет. В Европе все логично и понятно. Дороги хорошего качества, везде есть разметка и направления движения по полосам. Если поворот осуществляется налево, то для этого отводится отдельная полоса. Из всех европейских стран где я был, немного неуютно я себя чувствовал на небольших улочках в Италии, в Голландии и Швейцарии.

• во многих европейских странах обязательно использование ближнего света фар круглосуточно
• макс. скорость в городе — 50, за городом — 80-90, на автобанах — 110-130 км/ч (зависит от конкретной страны)
• останавливаться перед «зеброй» нужно до того, как пешеход на нее наступает (достаточно что бы он просто к ней подошел). Здесь с этим строго. Пешеходов нужно пропускать
• преимущество на круговых развязках всегда у тех кто уже «на кругу»
• в Европе нет разницы между обгоном и опережением
• запрещено пользование телефоном за рулем, иногда полицейские стоят на трассе с биноклем, и высматривают нарушителей
• в большинстве стран запрещено использование радар-детекторв и антирадаров
• «противотуманки» используйте ТОЛЬКО во время тумана, или при сильном ухудшении видимости. Иначе — штраф
• Звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения ДТП
• штрафы очень высокие, не нарушайте
  Это только основные особенности ПДД Европы, я рекомендую всегда очень внимательно изучить ПДД, действующие на территории той страны, куда Вы поедите. Везде есть свои нюансы. Например на Кипре и в Великобритании левостороннее движение.Часто в своих поездках я пользуюсь вот ЭТИМ сайтом. Здесь есть вся основная информация про дороги, ограничение скорости, ПДД, штрафы, парковки и т.д.

Телефонный номер для экстренных ситуаций во всей Европе - 112

ОСОБЕННОСТИ ЕЗДЫ ПО АВТОБАНАМ

Основные правила движения по Европейским автобанам:

• при езде по автобанам, держаться нужно правее, левая полоса предназначена для обгона.
• не нужно «моргать фарами» впереди идущей машине что бы пропустила, здесь принято включать левый поворотник
• если на автобане видите, что впереди идущая машина начала быстрое торможение или включила «аварийку», начинайте тормозить, и тоже включите «аварийку» что бы машина, которая едет сзади Вас не догнала.
• выходить на европейской трассе из машины можно исключительно в светоотражающем жилете (поэтому уточняйте наличие жилета, когда будете забирать машину — должны выдать)
• на автобанах останавливаться можно исключительно в отведенных для этого местах. Лишь аварийная остановка (поломка и т.д.) возможна на обочине, но пассажиры и водитель обязаны покинуть автомобиль, надев предварительно светоотражающие жилеты.
• максимальная скорость движения по автомагистрали отличается в разных странах. Например, во Франции — 130 км/ч, а в Швейцарии и Португалии — 120 км/ч. В дождь обычно максимальную скорость движения ограничивают до 90-110 км/ч. Если на участке автомагистрали идут ремонтные работы, то обычно там ставят знак 80 км/ч.
• полицейские редко контролируют скорость на автомагистралях, но иногда делают «облавы». Я обычно смотрю на то, как едут местные, и стараюсь ехать так же, особо не выделяясь из потока машин. О радарах обычно предупреждают специально установленные знаки.

Видео: оплата автобана в Греции (с 26м30сек):

ПОЛИЦИЯ И ШТРАФЫ В ЕВРОПЕ

Штрафы везде очень высокие. Нет смысла перечислять суммы. Старайтесь не нарушать. Если в городе местные едут 50 км/ч, не надо всех обгонять, едьте в общем потоке. Учтите, что в Европе очень много камер на дорогах, есть полицейские, которые ездят на не маркированных машинах. Нас так поймали в Черногории, и оштрафовали на 50 евро:

Не нужно полицейским грубить, старайтесь всегда договориться мирно.

Оштрафовать могут и на автобанах, но более высокие штрафы за нарушение скоростного режима в городе.

БЕНЗИН И ТОПЛИВНАЯ ПОЛИТИКА

Есть несколько вариантов топливной политики при аренде авто, но самый оптимальный это когда получаете и сдаете машину с полным баком топлива . Если есть возможность выбирать, то рекомендую именно этот вариант. В данном случае Вы заплатите только за то топливо, которое израсходовали.

Если за поездку планируете посетить несколько стран, то заранее посмотрите где бензин дешевле.

Старайтесь не заправляться на заправках вдоль автобана, там бензин практически всегда ощутимо дороже.

Процедура заправки машины в большинстве стран Европы: подъезжаете, заливаете топливо на определенную сумму, а затем идете на кассу, и оплачиваете банковской картой или наличными.

На автобанах стоимость топлива обычно всегда выше на 20-30%. Если хотите сэкономить, то следует съехать с автобана в сторону, с большой вероятностью там бензин на заправке будет дешевле.

Видео: стоимость бензина, процедура и особенности заправки на Кипре Парковки в Копенгагене

Сегодня автопутешествиями мало кого удивишь — этот тип отдыха во многом оправдывает свои затраты удобством, возможностью придумывать самые разнообразные маршруты и, соответственно, расширять географию путешествия. Многие россияне любят совершать автомобильный вояж на юг своей страны, однако чем дальше, тем популярней практика аренды авто в Европе и больших, самостоятельно организованных поездок по Старому Свету.

Конечно, в разных точках земного шара дела с арендой авто обстоят по-разному, однако прокат автомобилей в Европе всегда гарантирует надежность, хотя эта надежность часто стоит немало. Однако стоимость проката автомобиля вполне адекватная, если учесть расходы на проезд в Европе общественным транспортом. А если вы едете компанией, то прокат авто в Европе будет однозначно выгодней перемещения на тех же поездах. К тому же в развитых туристических странах можно, условно говоря, взять автомобиль в аренду в Берлине, а сдать его в офисе этой же прокатной конторы на юге Испании.

Поиск автомобиля в прокат

Большинство автопутешествий совершаются россиянами внутри Старого Света, поэтому вопрос аренды авто в Европе для многих стоит достаточно остро. Какие требования предъявляются к водителям в той или иной стране? О каких нюансах стоит помнить во время езды по европейским дорогам? Подобных вопросов немало.

В каждой стране есть свои особенности, касающиеся аренды автомобилей, в первую очередь, речь здесь идет о возрастных ограничениях, так как они могут заметно различаться даже в соседних странах.

Итак, возраст водителя, котрый может арендовать машину за границей, как минимум должен достигать 18, как максимум - 25 лет. Ограничения по возрасту у каждой прокатной конторы свои. Например, в Германии в компания SIXT можно арендовать авто, если вам исполнилось 18 лет, а в компании Budget, только если вы достигли 21 года. Часто агентства по прокату автомобилей могут потребовать молодых водителей (до 25 лет) оплатить дополнительный сбор, в среднем это 15-17 евро в сутки.

Если вы бронируете машину через сайты-агрегаторы, например, Rentalcars.com, то отмечаете возраст водителя. Сбор за молодого водителя будет указан после выбора автомобиля на сайте.

Что касается водительского удостоверения, то в ряде стран достаточно предъявить национальные права, выданные не менее одного года назад, где будет ваше имя написано латиницей. Также должна быть надпись PERMIS DE CONDUIRE. А вот в ОАЭ, Англии, Италии, Франции и Греции нужно иметь международное водительское удостоверение (МВУ). При отсутствии такового - штраф. Стоит также отметить, что МВУ не действительны без наличия оригинальных прав вашей страны.

Некоторые компании по прокату могут выдать вам автомобиль и без предъявления МВУ, но в этом случае цена аренды может быть значительно завышена.

При аренде автомобиля нужно внимательно изучить все пункты договора, особенно касающиеся страховых случаев, сроков аренды, различных ограничений, которые налагаются прокатной конторой, и т. д. Несмотря на то, что это цивилизованная Европа, автомобиль следует внимательно изучить на предмет повреждений и царапин и, в случае их наличия, зафиксировать в договоре. К слову, в юго-восточной Азии подобную процедуру нужно проводить в обязательном порядке, фотографируя все повреждения.

Будет нелишним поинтересоваться особенностями вождения в той или иной европейской стране, потому что, как ни крути, немцы и, скажем, греки ездят совершенно по-разному. Естественно, обязательно нужно изучить те или иные нюансы в ПДД тех стран, по территории которых пролегает маршрут путешествия. Также, составляя план поездки, нужно всегда иметь в виду, что в Европе довольно много платных дорог, и соответственно этому вносить коррективы либо в маршрут, либо в бюджет. Кроме того, цены на топливо в Европе не чета российским, и бензин будет весьма внушительной статьей расхода. То же самое касается паркинга в крупных европейских городах, который редко где бывает бесплатным.

Очень популярна в Европе система Fly & Drive, суть которой в том, чтоб получить автомобиль в аренду сразу же по прилету в тот или иной европейский аэропорт, что может заметно сэкономить время (не нужно, к примеру, искать агентство в самом городе). Здесь действуют стандартные правила прокатных фирм.

Многие советуют заранее подготавливать аренду автомобиля через интернет на сайтах проверенных фирм, имеющих свои представительства в десятках стран мира. К таким компаниям относятся: Avis, Herz, Sixt, Europcar, Budget и другие. Также лучше всего распечать ваучер заранее, чтобы предъявить по приезду в прокатной компании и избежать всевозможных неприятностей.

Стоимость проката авто в Европе

Стоимость аренды авто в Европе зависит от многих факторов. Например, действует общее правило торговли — оптом дешевле. То есть если брать автомобиль в аренду на один или два дня, то стоимость каждого прокатного дня будет выше, чем если брать такой же автомобиль в аренду, скажем, на неделю. Примерная стоимость проката автомобилей в странах Европы указана ниже. Стоимость дана для автомобилей самого бюджетного класса (малолитражки) при условии бронирования на неделю:

Впрочем, проверить стоимость именно на ваши даты и под ваши требования проще всего с помощью формы поиска выше, или на сайте Rentalcars.com .

ПДД в Европе

Так или иначе, правила на дорогах принципиально не отличаются от российских — одни и те же знаки, разметка и общие понятия. Есть лишь некоторые нюансы, которые лучше изучить перед поездкой в конкретные страны, их вы можете найти в наших статьях про прокат автомобилей в конкретных странах, ссылки на них даны ниже. Например, встречаются средние общие полосы для левых поворотов, хитрые камеры, включающие красный свет если ваша средняя скорость выше разрешенной, поворот направо на красный сигнал светофора и некоторые другие. Однако базовые принципы определены международными конвенциями и одинаковы практически для всех стран мира.

Про оплату дорог в зависимости от страны тоже можно почитать в конкретном материале ниже, отметим лишь такой нюанс, как виньетки. Это специальные стикеры, которые покупаются и наклеиваются на автомобиль на въезде в страну, таким образом оплачивается передвижение по дорогам этого государства. Отсутствие виньетки может привести к весьма серьёзному штрафу. На данный момент такую систему на своих дорогах имеют Швейцария, Чехия, Словения, Словакия, Румыния, Молдавия, Венгрия, Болгария и Австрия. Виньетки требуются для проезда по автомагистралям, то есть если вам милее не особо скоростные трассы между деревушками, то во многих случаях можно обойтись без этого сбора.

Путешествие по Европе на арендованном автомобиле имеет массу преимуществ. Вы сами планируете свой маршрут и время, вы можете изменить направление движения в любой момент, вы самостоятельно выбираете места для отдыха. Выбрать недорого прокат автомобиля в Европе достаточно просто.

Путешествовать на автомобиле гораздо комфортнее и интереснее, чем на экскурсионных автобусах и электричках. Для тех, кто не приемлет отдых «строгого режима» с запланированным кем-то временем выезда, местами остановок и объектами, достойными изучения, прокат автомобиля – идеальное решение. Компания единомышленников, решившая покататься по стране на арендованной машине, сэкономит приличную сумму.

Многие даже не задумываются о том, чтобы арендовать автомобиль за границей, так как уверены в дороговизне этой услуги. Мы утверждаем, что при правильном планировании такой способ путешествия будет бюджетным. Для начала выберите класс автомобиля, самые дешевые авто класса А. Прокатные фирмы сами устанавливают цены, но большинство операторов придерживаются следующей классификации:

• Economy (Fiat Panda, Toyota Yaris)
• Family (Ford Focus, VW Passat, Alfa 147)
• Estate (VW Passat SW, Nissan Qashqai)
• People carriers (Fiat Ducato).
• Sport (Ferrari, Porsche)

Документы

В прокатных сервисах разных стран свои требования к документам, но общие правила действуют во всей Европе:

• Возраст водителя – старше 21 года.
• Международные водительские права.
• Банковская карта, действующая в международной платежной системе.

Список требований вы сможете уточнить на сайте конкретной компании.

У кого арендовать

Вы можете выбирать между крупными международными и локальными компаниями.

• Международные сервисы: Avis , Sixt , Advantage , Budget , Thrifty , Europcar .
• Компании-дискаунтеры: Easycar , GoldCar и т. д.
• Либо, сравнить цены сразу во всех системах на сайте .

Аренда у дитскаунтера позволяет существенно сэкономить, но не исключены серьезные и внезапные осложнения. Например, с вас могут потребовать €20 за невымытый автомобиль при возврате, а цены могут разрастись в несколько раз при повышенном спросе на машины.

Самый известный дискаунтер – Еasycar , у которого более 2 000 пунктов проката почти во всех европейских странах. Популярность этой компании объясняется привлекательными ценами – вы можете подобрать машину за €25 в сутки. Внимательно читайте договор перед подписанием, особенно написанное мелким шрифтом – там часто содержится много интересного о дополнительных услугах, без которых вы вполне можете обойтись.

Разброс цен в крупных компаниях может быть большим, но в любом случае аренда обойдется вам на 25% дороже, чем у дискаунтера. Преимущества таких компаний нельзя не признать – вы получите новый автомобиль с круглосуточной поддержкой, и сможете вернуть машину в любом из многочисленных прокатных пунктов в пределах страны.

Как забронировать

• Перейдите на сайт и сравните цены на аренду машин сразу во всех сервисах и компаниях.
• Посредником между компанией и потребителем выступают сервисы-агрегаторы, получающие комиссионные за свои услуги. Цена у агрегатора и у компании может отличаться в большую или меньшую сторону, поэтому, когда выберете машину, проверьте цену на сайте компании, возможно, вам выгоднее арендовать автомобиль непосредственно у них.
• Начните заниматься бронированием как можно раньше.
• Цена аренды напрямую зависит от срока, который должен быть не меньше недели: трехдневная аренда стоит, например €100, а недельная – €170.
• Еще один способ сэкономить – вернуть автомобиль в тот же пункт, где вы его взяли.
• Рентакары никогда не гарантируют, что вы получите в распоряжении автомобиль, который выбрали по фотографии – вы получите автомобиль этого же класса.
• Обращайте внимание на дополнения в договоре, они могут существенно изменить условия аренды. Например, в договоре может быть указано условие ограниченного пробега, а это значит, что вам придется доплатить за каждый километр сверх лимита. Также в дополнительных опциях может содержаться запись о полном баке бензина при возврате машины, возрасте водителя или детском сидении, которое нужно оплатить отдельно.
• При осмотре автомобиля оцените состояние резины, салона, уровень бензина в баке. Замечания следует занести в протокол, иначе вы рискуете заплатить за все недостатки при возврате машины.

Страховка

Условия страховки изучите до оформления заказа. Особое внимание обратите на франшизу, ограничивающую вашу ответственность. Чем ниже франшиза, тем лучше – при аварии или поломке машины, ваша компенсация будет меньше.

• Фиксированная франшиза. Такая страховка называется CDW (Collision Damage Waiver). Ваша ответственность не может превысить определенную сумму, указанную в договоре. У крупных компаний франшиза может достигать €800.
• Нулевая франшиза (Super Collision Damage Waiver). Идеальный вариант – при поломке вы ничего не должны.
• Ограниченная ответственности при угоне (Theft Protection – TP).
• Возмещение при несчастном случае (Personal Accident Insurance). Вид медицинской страховки, которая действует только в случае, если ущерб нанесен вам во время нахождения в автомобиле или при входе/выходе из него.

Как вернуть автомобиль

Вы можете сдать машину в аэропорту, при подъезде к которому должна быть вывеска Car Return. Найдите стоянку нужной компании и обратитесь к работнику, который должен проверить состояние машины и уровень бензина в баке. Постарайтесь присутствовать при осмотре и заполнении документа сдачи. Если претензий нет, вам выдадут соответствующий документ, который рекомендуется сохранять вместе с квитанциями и страховым полисом в течение месяца.

Если вы сдаете машину в нерабочее время, оставьте ее на стоянке, а ключи и документы опустите в специальный ящик. Сфотографируйте машину так, чтобы было узнаваемым место, читался номер и дата.

Как сэкономить

Тщательно разработайте маршрут – от страны старта зависят расходы на аренду. Минимальные цены в европейских странах отличаются, мы подобрали расценки на небольшие автомобили в самых посещаемых городах из расчета аренды на 10 дней.

Дешевле всего машина обойдется в Риме, на Кипре, Тенерифе и в Барселоне. Самые дорогие города: Женева, Вена и Ницца. Но на машине, арендованной в Германии, Франции или Австрии, можно пересекать границы, а на итальянских и испанских вам разрешат колесить только в пределах страны.

Прозрачны границы между:

• Андоррой
• Бельгией
• Данией
• Францией
• Германией
• Лихтенштейном
• Люксембургом
• Монако
• Швецией
• Швейцарией
• Великобританией

Из восточноевропейских стран выехать на арендованном авто практически невозможно, но при большом желании и настойчивости вы сможете выловить фирму, разрешающую передвижение за границу страны.

Дополнительная затратная опция – GPS. На практике, любой смартфон заменит вам это приспособление, если вы заранее установите соответствующее приложение.

Автомобиль с автоматической коробкой передач обойдется вам дороже процентов на 20.

Правила движения в Европе строго соблюдаются, а их нарушение влечет за собой солидные штрафы. Вы сбережете немало денег, если изучите местные законы. Помните, что на всех дорогах ведется видеозапись, и не тешьте себя иллюзиями о безнаказанности. Для примера, неправильная перевозка детей обойдется в Испании в €200, в Германии – €60, в Греции – €80. В Соединенном Королевстве штраф при повторном нарушении правил составит 500 фунтов (около 50 тысяч рублей).

Британские строгости кажутся не самым большим злом, когда сталкиваешься с вольницей, царящей на итальянских и греческих дорогах, где проезд на красный свет при отсутствии пешеходов не считается даже маленьким грешком.

Парковки в крупных городах всегда забиты и цена одного часа – около €2, а движение настолько плотное, что вы потратите слишком много времени на передвижение от одного памятника старины к другому. По мегаполису удобнее перемещаться на общественном транспорте, оставив машину на парковке вдали от исторического центра.

• Путешествуйте на машине компанией – разбив счет, вы сэкономите и сможете общаться в пути.
• Принимая машину, внимательно осмотрите ее и сравните имеющиеся повреждения (царапины, вмятины) с указанными в договоре.
• Сдавая автомобиль, проследите, чтобы была проставлена отметка об отсутствии новых повреждений. Если машина взята на прокат с условием ограниченного пробега, обратите внимание на цифры, проставленные сотрудником компании.
• В договоре обычно предлагаются варианты: получение и возврат с полным баком и покупка полного бака/возврат с остатками. Первый вариант всегда выгоднее.