Кроссоверы мазда технические характеристики. Внедорожные автомобили от компании Mazda - олицетворение стремительности и агрессии

Японские концерны стали основой конкуренции на мировом рынке автомобилей в проходимых классах внедорожников и различных типов кроссоверов. Особенную роль в этом списке производителей играет компания Мазда, которая периодически становится одним из самых популярных брендов в России. В исторической перспективе концерн выпускал истинные джипы и городские внедорожники, паркетники и стильные маленькие авто с повышенной проходимостью. Любой джип Мазда - это истинное произведение автомобильного искусства.

Сегодняшний модельный ряд компании не содержит настоящих джипов по причине сложнейшей конкуренции в сегменте. Но паркетники и компактные внедорожники компании являются вполне конкурентоспособными и продаются практически во всем мире с довольно завидными темпами. Хорошие фото нового дизайна машин, удачные отзывы покупателей и прекрасные цены на все новинки - вот главные преимущества концерна.

Мазда Трибьют 2007 модельного года - настоящий внедорожник

Если вас интересует истинный внедорожник от Mazda, безальтернативным вариантом будет Tribute. Существует два поколения, которые были жемчужиной модельного ряда корпорации. И если первый вариант джипа был классическим представителем мира внедорожников, то второе поколение в 2007 году получило прекрасный дизайн и такие технические особенности:

• очень мощные двигатели, доработанные от первого поколения;
• отличное исполнение всех периферийных деталей транспорта;
• удачная конструкция полного привода, высокая проходимость;
• прекрасно реализованное управление машиной, мужское настроение;
• конструкция кузова, которая подняла безопасность на новый уровень.

Классный джип практически не продавался в России по причине слабых поставок. Но на вторичном рынке можно отыскать предложения по демократичной цене. Mazda Tribute доступна для покупателей за 500-600 тысяч, а представителей первого поколения можно купить еще дешевле.

Mazda CX-5 - альтернативный паркетник в новом стиле

Новое поколение CX-5 в нынешнем модельном ряду корпорации Мазда стало революцией в дизайне корпорации. Это стильный, практичный и очень современный автомобиль с массой технических и визуальных преимуществ. Современный и обновленный CX-5 олицетворяет самое лучшее, что компании удалось создать в последние годы. Именно на основе дизайна этого компактного внедорожника строится весь модельный ряд концерна.

Отличные фото небольшого джипа заставили многих потенциальных покупателей обратить особое внимание на автомобиль. А детальное изучение технических характеристик и, самое главное, цен на обновленный автомобиль дополняет уверенность в покупке. 1.2 миллиона рублей - неплохой старт для авто от Mazda.

Mazda CX-3 - удачный компактный кроссовер от японцев

Этот кроссовер Mazda только начинает свое существование на очень конкурентном рынке. Машинка стала популярной, еще не появившись в России. Много информации, прекрасный стиль, удачное исполнение и прекрасные отзывы экспертов и журналистов стали основой продвижения компактного джипа. Главные особенности кроссовера Мазда следующие:

• незабываемый стиль, который превзошел все ожидания покупателей;
• предполагаемая линейка двигателей SkyActive с фирменной турбиной подстегивает интерес;
• комплектации будут предусматривать бюджетные и премиальные исполнения авто;
• «внедорожник» не получит особых функций для преодоления бездорожья, но для города он будет идеальным.

Можно критиковать Mazda за то, что компания значительно снизила потенциал базовой техники, но ведь и цены на кроссоверы Мазда стали более доступными. Если хотите производительный джип, покупайте максимальную комплектацию - такая машина точно приятно удивит вас своими техническими особенностями. Предварительная стоимость - от 850 000 рублей.

Mazda CX-7 - отличный автомобиль для пафосной поездки

Даже старые поколения CX-7 оставляют только положительные впечатления о кроссовере Мазда. Этот внедорожник не столь компактный, он создает впечатление совершенно мощной и удивительной природы. Но на самом деле, нынешнее поколение CX-7 не такое уж и мощное. Производитель предлагает много современных решений, но также не забывает об экономичности транспорта.

Компактный джип получит в новом поколении много новинок, но пока компания не слишком распространяется о будущей генерации. Пока можно приобрести автомобиль на вторичном рынке, где он стоит вполне адекватных денег. В хорошем состоянии и не слишком древнем году выпуска можно купить кроссовер Мазда CX-7 от 500-600 тысяч рублей.

Подводим итоги

Вам нужен отличный внедорожник? Посмотрите на предложения Мазда. В исполнении этой корпорации вы практически не найдете проходимый джип, а вот замечательное решение для города всех сможете подобрать. Сегодняшний модельный ряд корпорации предлагает много интересных решений. Поездка на кроссовере Мазда доставляет удовольствие и делает мир вокруг ярче.

Высокий уровень комфорта и удивительные возможности управления и спортивной реакции делают эти автомобили любимым решением для молодежи и людей с активной жизненной позицией. Впрочем, кроссовер Мазда может оказаться и неудачной покупкой, если вы не хотите покупать дорогие расходные материалы и ремонтировать авто на отменном сервисе. В таком случае машина будет приносить немало расходов и не будет столь надежной.

В 2014 году на авто шоу в Лос-Анджелесе был показан публике новый кроссовер Mazda CX-3 . Экстерьер автомобиля тщательно скрывали и рассекретили его за сутки до долгожданной премьеры. Mazda CX-3 можно назвать младшим братом паркетника Mazda CX-5 , который был представлен общественности чуть ранее.

Внешний вид нового кроссовера Мазда CX-3 отличается от своего собрата Мазда CX-5 характерной радиаторной решеткой, передней и задней оптикой автомобиля, которая тут очень узкая, а также красивыми выштамповками на кузове.

Еще отличительными чертами нового кроссовера Mazda CX-3 является новая подоконная линия у машины, небольшие окошки сзади автомобиля, новые противотуманные фары и новые накладки на крыльях. А в остальном экстерьер повторяет старшего братишку и Mazda 2 II поколения .

Шасси нового паркетника Mazda CX-3 была позаимствована у уже нам известной Mazda 2 II поколения . Но помимо одинаковой колёсной базы у этих машин, равной 2 570 мм, все остальные габаритные размеры стали иными. Например Mazda CX-3 стала значительно длиннее, а именно на 215 мм и её длина составила 4 275 мм, а высота машины равна 1 550 мм, что на 55 мм выше Мазда 2 II поколения.

Интерьер кроссовера Мазда CX-3 очень сильно схож с хэтчбеком. Тут абсолютно такое же рулевое колесо, та же приборная панель и приборы установленные в салоне. А над центральной консолью установлена абсолютно такая же мультимедийная система нового поколения MZD Connect. Основным отличием интерьера Mazda CX-3 от хэтчбека (исходной модели) стало значительное увеличение пространства в салоне, у Мазда CX-3 салон гораздо просторнее, а также тут выше посадка.

Что касается движков для Mazda CX-3, то тут есть два варианта, которые устанавливаются на этот автомобиль — это:

1. 2-х литровый бензиновый мотор SKYACTIV-G , у этого движка будет два варианта мощности по лошадиным силам, а также в паре с этим двигателем на автомобиль будут устанавливать 6-и ступенчатую коробку автомат
2. 1,5-литровый дизельный движок SKYACTIV-D с отдачей в 105 л.с. и крутящим моментом в 250 Нм, сочетается он в паре с 6-и ступенчатой МКПП

Для покупки будет доступна лишь весной будущего года. Сначала машина будет доступна к покупке только в Японии, затем в Европе и наконец в России. Цены на Мазда CX-3 будут объявлены чуть позже. Сейчас однозначно можно сказать, что основными конкурентами Мазда CX-3 будут:

• Опель Mokka
• Рено Captur
• Ниссан Juke
• Пежо 2008
• Хонда HR-V
• Форд EcoSport

Видео Mazda CX-3

Присоединяйся и будь в курсе последних авто новостей!

В обзоре Mazda CX-4 2016-2017 модельного года – фото, цена и комплектации, технические характеристики нового купе образного японского кроссовера Мазда СХ-4. Пекинский автосалон 2016 года стал местом мировой премьеры долгожданного японского кроссовера с купе образным кузовом Mazda CX-4. Премьера новинки состоялась, а продажи новой Мазда СХ-4 в Китае стартуют уже в июне текущего года по цене от 136800 до 209800 юаней (приблизительно 21-32 тысячи долларов). Мазда СХ4, разумеется, глобальная модель, и в скором времени появится в России, Европе и других странах мира.

Прообразом нового кроссовера CX-4 стал прототип , представленный осенью 2015 года на Frankfurt Motor Show в Германии. Так что внешний вид серийного купе кроссовера для нас и наших читателей не стал откровением. Готовый встать на конвейер кроссовер выглядит не так шикарно, как концепт, но все же способен привлечь внимание окружающих.
Солидная и массивная передняя часть кузова со светодиодными каплями-фарами головного света, фирменной фальшрадиаторой решеткой украшенной крылатой хромированной планкой, крупный бампер с широкой пастью дополнительного воздухозаборника и аккуратными секциями с противотуманками. Спереди Мазда СХ-4 весьма похожа на компактный кроссовер .

Сбоку кузов новинки выглядит спортивно и динамично: дутые поверхности крыльев и дверей, огромные колесные арки с большими 19-ти дюймовыми колесами, компактная корма… куполообразная крыша покоится на миниатюрных стойках. В задней части кузова линия крыши вливается в высокую линию подоконника.
Корма кроссовера выглядит не менее мощно, чем скульптура передней части кузова. В наличии солидная дверь багажного отделения с сильным наклоном стекла, изящные габаритные фонари со светодиодными лампами и стильной 3D графикой, мощный бампер с массивной защитной накладкой из пластика стойкого к повреждениям.

• Внешние габаритные размеры кузова Mazda CX-4 2016-2017 года составляют 4633 мм в длину, 1840 мм в ширину, 1535 мм в высоту, с 2700 мм колесной базы и 200-210 мм дорожного просвета.
• Стандартно на новый паркетник устанавливается резина 225/65 R17 на дисках из легкого сплава R17, в качестве опции доступны низкопрофильные шины 225/55R19 на 19-ти дюймовый легкосплавных колесных дисках со стильным дизайном (представлены на фото).

Купеобразный паркетник Mazda CX-4 на целых 135 мм ниже соплатформенного кроссовера , чуть больше в длину, при идентичных показателях по ширине кузова и размерах колесной базы.
Оформление салона нового стильного купе-кроссовера от Мазда в целом перекликается с салонами Mazda CX-3 и Mazda CX-5, но отличается чуть иной архитектурой передней панели и центральной консоли, расположением органов управления и оригинальными креслами.

Салон возможно заказать в четырех цветовых вариантах: черный, белый, бежевый, и даже красный. В качестве стандартного оборудования базовая комплектация Мазда СХ-4 получит мультимедийиный комплекс Mazda Connect с 7-ми дюймовым цветным экраном (Wi-Fi, USB, Bluetooth навигация, камера заднего вида), двухзонный климат-контроль, комплекс систем безопасности i-Activsense.

Технические характеристики Mazda CX-4 2016-2017: новый купеобразный кроссовер базируется на платформе популярной модели Mazda CX-5, но элементы независимой подвески (спереди стойки МакФерсона, сзади многорычажка) получили иные настройки, обеспечивающие более собранное поведение паркетника на дороге. Одним словом, Мазда СХ-4 - этакий спортивный вариант модели СХ-5 от Мазда.
Под капотом авто со старта продаж пропишутся два бензиновых четырех цилиндровых мотора SkyActive-G 2.0 и SkyActive-G 2.5 в тандеме с 6 АКПП, менее мощный двигатель для переднеприводных версий, мощный мотор идет в компании с полным приводом.
SkyActive-G 2.0 (156 лс 202 Нм) с 6 АКПП и передним приводом довольствуется 6,3 литрами топлива в комбинированном режиме движения.
SkyActive-G 2.5 (192 лс 253 Нм) с 6 АКПП и полным приводом расходует в среднем не меньше 7,2 литров бензина.

На японском рынке представлен кроссовер Mazda CX-8, который станет самой крупной и дорогой моделью в местной гамме компании. Паркетник хоть и выпускается в Японии, но на родине не продается. Впрочем, по сути «восьмерка» и есть адаптированный под местные реалии и транспортные законы вариант СХ-9, колесная база у нее точно такая же (2930 мм), а габариты урезаны: длина - с 5065 до 4900 мм, ширина - с 1961 до 1840 мм, а высота - с 1747 до 1730 мм (с учетом антенны).

Однако это не помешало оставить в салоне три ряда сидений. Правда, на «галерке» поместятся лишь пассажиры ростом не выше 170 см. Зато средний ряд может быть в трех конфигурациях: трехместной, двухместной с раздельными креслами и подлокотниками и люксовой, когда между сиденьями устанавливается консоль с подстаканниками и разъемами USB. Объем багажника за третьим рядом составляет 239 л (по стандарту VDA), сложив задние кресла, можно получить 572 л полезного пространства плюс еще 65 л в подполье.

Любопытно, что Mazda CX-8 может быть только дизельной, с двигателем Skyactiv-D 2.2. Но известный по другим моделям мотор усовершенствован: благодаря впрыску с послойным смесеобразованием и новым поршням с эллипсоидными выемками в днище он форсирован со 175 до 190 л.с., а крутящий момент вырос с 420 до 450 Нм.

В паре с дизелем - только шестиступенчатый «автомат», а привод может быть передним или полным. Шасси, как и у , оснащено системой G-Vectoring Control, а ход отбоя передних амортизаторов перекалиброван в пользу большей устойчивости в поворотах.

Самая простая переднеприводная Mazda CX-8 оснащается комплексом электронных помощников i-Activsense и оценивается в Японии в 29 тысяч долларов. Доплата за полный привод в каждой из трех предложенных комплектаций чуть больше двух тысяч долларов. А самый богатый кроссовер с полным приводом, аудиосистемой Bose и двухцветным салоном, отделанным кожей наппа и натуральным деревом, обойдется в 37700 долларов. Для сравнения: топовый паркетник Mazda CX-9 стоит в Штатах 44300 долларов. Кроме того, японские законы предусматривают для СХ-8 еще и правительственную субсидию до 600 долларов за «чистоту» дизеля. Правда, для ее выдачи существует масса условий и оговорок.

Увы, компания настаивает, что Mazda CX-8 останется моделью исключительно для домашнего рынка: японцы планируют продавать по 1200 машин в месяц, а поставки начнутся в декабре. Так что если мы и увидим «восьмерку» в России, то на вторичном рынке и только с правым рулем.

Обзор Mazda CX-3 2017: цена кроссовера, комплектации, технические характеристики, параметры и системы безопасности. В конце статьи видео-обзор и фотографии субкомпактного кроссовера.

Содержание обзора:

Субкомпактный кроссовер Mazda CX-3 впервые появился в продаже еще в 2015 году. По форме кузова новый Mazda CX-3 2017 многим напоминает старшего брата CX-4 или CX-5, но внутри все же немного проще. Габариты субкомпактного кроссовера не столь большие, тем самым немного недотягивая до полноразмерного кроссовера. В сравнении с первой моделью Mazda CX-3, модель 2017 года изменилась не сильно, но с заметными чертами.

Экстерьер субкомпактного кроссовера Mazda CX-3 2017

Переднюю часть кроссовера Mazda CX-3 2017 занимает хорошо узнаваемая решетка радиатора, с зауженной часть внизу. В зависимости от комплектации решетка с горизонтальными планками может быть черной или хромированной, но в любом варианте с хромированной окантовкой. Центр решетки радиатора занимает необычная эмблема компании, в нее инженеры вмонтировали переднюю камеру и несколько датчиков.

Передняя оптика в зависимости от комплектации Mazda CX-3 2017 может быть на основе галогенок. В максимальной комплектации кроссовера установлена светодиодная адаптивная оптика. В любой с комплектаций оптика сделана таким образом, что внутри повторяет часть хромированной окантовки решетки радиатора, тем самым создавая впечатление, что в оптику вмонтировали часть решетки. Нижнюю часть бампера украшает дополнительная решетка радиатора. Боковую часть бампера в зависимости от комплектации будут установлены противотуманки или комплект светодиодных противотуманок со светодиодными дневными ходовыми огнями.

Ветровое стекло Mazda CX-3 2017 интересно по своему, во-первых, оно установлено заподлицо с передними стойками, а во-вторых, в максимальной комплектации будет с подогревом.

От низа передних стоек и до задних арок колес тянется прямая линия. Дверные ручки субкомпактного кроссовера Mazda CX-3 2017 стандартные, как и у других автомобилей этого производителя. В самом низу максимальная комплектация украшена парой хромированных молдингов, чего конечно нет в других комплектациях кроссовера. Боковые стекла дверей выполнены в необычной волнообразной форме, заниженные в центральных стойках и приподнятые спереди и позади.

Размеры субкомпактного кроссовера Mazda CX-3 2017, действительно не большие:

• длина – 4275 мм;
• ширина кроссовера – 1768 мм;
• высота – 1542 мм;
• колесная база – 2570 мм;
• колея передних колес – 1524 мм;
• колея задних колес – 1521 мм;
• клиренс – 155 мм.

Нижнюю часть кроссовера дизайнеры отвели под большой задний бампер, действительно, он занимает почти 30% всей задней части. Центр бампера выделен трапециевидной вмятиной для номерных знаков, а низ подчеркивает пластиковая накладка. В этой же накладке по сторонам расположили светодиодные противотуманки, а низ в зависимости от комплектации украшают два хромированных наконечника выхлопной системы.

По расцветке, кузов компактного кроссовера Mazda CX-3 2017 представлен в:

1. красный;
2. белый;
3. серый;
4. серебристый;
5. кофейный;
6. темно-синий;
7. синий;
8. черный.

Внешний вид субкомпактного кроссовера Mazda CX-3 2017 получился неплохим, но все же, черты старших братьев дизайнеры хорошо передали. В результате внешний вид полноразмерного кроссовера и небольшая колесная база, в некоторых оттенках кузова не сильно сочетаются и выглядят немного неуклюже.

Как и полагается для новых автомобилей Мазда, центральную панель кроссовера Mazda CX-3 2017 украшает 7" сенсорный дисплей мультимедийной системы. По форме и расположению дисплей напоминает планшет, операционная система мультимедийки помогает легко синхронизироваться со смартфонами на базе Android или iOS. Ниже расположили круглый воздуховод, кнопку аварийной стоянки и кнопку Start/Stop двигателя.

Еще ниже расположена центральная консоль, в отличии от больших кроссоверов, в новом Mazda CX-3 2017 панель намного проще. Небольшой дисплей с отметкой отключения подушки безопасности переднего пассажира, кнопки управления подогревом сидений и указатель температуры климат-контроля. Ниже находится сама панель управления климат-контролем, удобное то, что ручки круглые и легко переключаются. В дороге вам не нужно будет присматриваться, и искать необходимые кнопки, как это бывает на сенсорных панелях.

Рядом расположен лоток для компакт дисков, но, по отзывам владельцев Mazda CX-3 2017 во-первых он не продуман, так как рычаг кпп будет мешать вытянуть диск, а во-вторых при наличии синхронизации со смартфоном, слот для карт памяти и линейный вход, делают такой лоток попросту бесполезным.

За рычагом кпп в любой комплектации Mazda CX-3 2017 не так то и много месте, поэтому инженеры постарались установить максимально необходимые кнопки для управления. Здесь расположили меню управления подвеской, механический ручник и два подстаканника. В связи с небольшими размерами, дизайнеры не стали устанавливать подлокотник между передними сиденьями. За дополнительную плату и по надобности подлокотник все же можно установить.

В помощь водителю за панелью приборов Mazda CX-3 2017 расположили проекционный дисплей. Рулевое колесо классическое для Мазды, в стандартной комплектации его можно отрегулировать по высоте и по глубине, а за рулем расположили лепестки для переключения передач и рычаги управления разными системами автомобиля (повороты, круиз-контроль и прочее).

По обшивке, интерьер кроссовера Mazda CX-3 2017 не столь разнообразный, можно даже сказать в каждой из комплектаций будет доступен только один или два оттенка, без права выбора. Хотя, как говорят в дилерских центрах, производитель планирует расширить разнообразие обивки салона автомобиля.

Передние сиденья кроссовера Mazda CX-3 2017 рассчитаны на посадку небольших пассажиров, а вот плотного телосложения будут чувствовать себя не очень комфортно. Задний ряд сидений рассчитан на посадку трех пассажиров и включает три подголовника.

Накладки дверей по желанию могут быть таких оттенков:

• черный;
• серый;
• кремовый;
• черно-красный.

Технические характеристики Mazda CX-3 2017

В пару к двигателю установлена автоматическая 6-ти ступенчатая (возможность ручного переключения и спортивный режим) или механическая 6-ти ступенчатая коробка передач. По типу привода любая с комплектаций Mazda CX-3 2017 будет с передним или задним приводом.

Технические характеристики европейского варианта кроссовера Mazda CX-3 2017 будут более разнообразными, производитель предполагает выпуск гибридного и дизельного варианта. Так же будет доступен более мощный бензиновый двигатель. В России Mazda CX-3 2017 предложен только с бензиновым двигателем.

Системы безопасности Mazda CX-3 2017

В зависимости от комплектации кроссовера Mazda CX-3 2017, будет установлена система мониторинга слепых зон, контроль движения по полосе, ассистент парковки, парктроник с датчиками по периметру автомобиля, система кругового обзора или камера заднего вида и систему бесключевого доступа.

Дополнительно производитель предлагает установить на кроссовер Mazda CX-3 2017 систему мониторинга давления в шинах, систему предотвращения произвольной езды и систему мониторинга ремней безопасности для детского кресла. Список систем безопасности не полный, так как производитель постоянно расширяет его и пытается внедрить что-то новое, но все же, постарались навести главные системы безопасности.

Цена Mazda CX-3 2017 и комплектации кроссовера

На автомобильном рынке представлено три комплектации кроссовера Mazda CX-3 2017. Каждый из вариантов отличается по внешнему виду (хромированные детали и электроника), а так же по интерьеру. Технические характеристики кроссовера Mazda CX-3 2017 одинаковые, поэтому главное внимание стоит обратить на выбор систем безопасности.

Перед покупкой нового кроссовера Mazda CX-3 протий тест драйв, чтоб убедится в качестве и надежности автомобиля. Дата выхода нового Mazda CX-3 2017 в России назначена на сентябрь месяц.

Цена на комплектации Mazda CX-3 2017 стартует от:

• Sport – от $20900 (полный привод от $22150);
• Touring – от $22900 (полноприводная комплектация от $24150);
• Grand Touring – от $25930 (полноприводный варивант от $27180).

Видео-обзор кроссовера Mazda CX-3 2017: